Japan Car

(22-09-2016, 09:18:24)LilVince212 a écrit : [ -> ]Mets des cales pour élargir les voies et ça sera bien, en restant OEM en plus ( qualité )

J'ai une 2005, donc phase 1, vraiment belle la tienne! Et clairement tout ceux qui disent que c'est vide, léger niveau finition, etc. Raaaah ils savent pas ce que c'est... Faut goûter pour comprendre.
J'ai eu aussi une GS300 de 1999 et clairement, cette IS mk2 est bien au dessus à tout niveau!

J'ai pensé aux cales, mais va falloir passer en goujons longs parce que il me manque entre 2 et 4 cm facile pour que ça fit bien .

Niveau finition c'est top, j'ai rien à reprocher à Lexus de ce côté là.
GS300 c'est sympa avec le 2JZ dedans aussi .

C'est bien oui, un salon aussi, mais on sent la conception année 2000 quoi et bien moins optionnée. et niveau conso, bah, années 2000 aussi, 12L/100km le 2JZ-GE, 8,5/9L/100km le 4GR-FSE sur le même trajet.

Pas besoin de goujons longs, prends des cales double boulonneries, celles ci sont souvent épaisses justement pour pouvoir faire le montage ( je crois les plus fines que j'avais vu étaient de 16 ou 17mm et après t'as 20mm, 25mm, etc. ou même du sur mesure ça existe )

(22-09-2016, 09:29:51)LilVince212 a écrit : [ -> ]C'est bien oui, un salon aussi, mais on sent la conception année 2000 quoi et bien moins optionnée. et niveau conso, bah, années 2000 aussi, 12L/100km le 2JZ-GE, 8,5/9L/100km le 4GR-FSE sur le même trajet.

Pas besoin de goujons longs, prends des cales double boulonneries, celles ci sont souvent épaisses justement pour pouvoir faire le montage ( je crois les plus fines que j'avais vu étaient de 16 ou 17mm et après t'as 20mm, 25mm, etc. ou même du sur mesure ça existe )

Ah bah le 2JZ y boit, c'est connu ça ! J'arrive à tenir du 8L avec le V6 de la 250

Oui aussi, faut que je vois si je peux passer par cette étape avant de changer les jantes (oui je veux du FAT )

Autoroute je suis à 7,5L/100km, sur mon trajet quotidien, mixte urbain / extra urbain, oué 8,5L/100km et 9L quand ça bouche ahah!

En tout cas, moi aussi il va falloir que je pense à faire ronronne le V6 un peu

(22-09-2016, 09:42:15)LilVince212 a écrit : [ -> ]Autoroute je suis à 7,5L/100km, sur mon trajet quotidien, mixte urbain / extra urbain, oué 8,5L/100km et 9L quand ça bouche ahah!

En tout cas, moi aussi il va falloir que je pense à faire ronronne le V6 un peu

Vu le setup échappement que je vais recevoir ça va chanter

Yes, ça devrait être bien sympa !

(22-09-2016, 09:58:27)LilVince212 a écrit : [ -> ]Yes, ça devrait être bien sympa !

D'après l'actuel proprio du setup c'est plus que sympa ouais

Stay tuned

@Lilvince: Je serais curieux de te voir venir avec à P2, cette voiture m'intéresse fortement mais je n'ai jamais pu en approcher une

Plop,

Rien de neuf, toujours en attente de la ligne (début Novembre logiquement ) sinon demain elle passe par la case vidange/filtre à huile, le basique quoi

Tu le fais toi même ou tu las pose en allant au taf ?

(18-10-2016, 14:05:13)Snowmonkey a écrit : [ -> ]Tu le fais toi même ou tu las pose en allant au taf ?

J'pourrai la faire moi même, c'pas un problème, mais j'ai pas le matos nécessaire.

Donc demain après le taff j'la pose et j'attends qu'ils aient terminé

(18-10-2016, 14:00:07)Low a écrit : [ -> ]Plop,

Rien de neuf, toujours en attente de la ligne (début Novembre logiquement ) sinon demain elle passe par la case vidange/filtre à huile, le basique quoi

"bonjour, je viens donner des nouvelles qui n'existe pas, je repasserais quand j'en aurais"

(18-10-2016, 14:07:52)Low a écrit : [ -> ]

(18-10-2016, 14:05:13)Snowmonkey a écrit : [ -> ]Tu le fais toi même ou tu las pose en allant au taf ?

J'pourrai la faire moi même, c'pas un problème, mais j'ai pas le matos nécessaire.

Donc demain après le taff j'la pose et j'attends qu'ils aient terminé

Je demandais savoir si tu faisais ça autour de Saint Martin ou quoi, vu que j'ai pas encore le droit de faire d'effort et que je dois faire la vidange là :/

(18-10-2016, 14:16:43)MattNswd a écrit : [ -> ]

(18-10-2016, 14:00:07)Low a écrit : [ -> ]Plop,

Rien de neuf, toujours en attente de la ligne (début Novembre logiquement ) sinon demain elle passe par la case vidange/filtre à huile, le basique quoi

"bonjour, je viens donner des nouvelles qui n'existe pas, je repasserais quand j'en aurais"

Va te faire voir chez les gay avec ta caisse de coiffeur

(18-10-2016, 14:32:29)Snowmonkey a écrit : [ -> ]

(18-10-2016, 14:07:52)Low a écrit : [ -> ]

(18-10-2016, 14:05:13)Snowmonkey a écrit : [ -> ]Tu le fais toi même ou tu las pose en allant au taf ?

J'pourrai la faire moi même, c'pas un problème, mais j'ai pas le matos nécessaire.

Donc demain après le taff j'la pose et j'attends qu'ils aient terminé

Je demandais savoir si tu faisais ça autour de Saint Martin ou quoi, vu que j'ai pas encore le droit de faire d'effort et que je dois faire la vidange là :/

Ah non du tout, j'la fais sur Montauban

(18-10-2016, 14:45:35)Low a écrit : [ -> ]

(18-10-2016, 14:16:43)MattNswd a écrit : [ -> ]

"bonjour, je viens donner des nouvelles qui n'existe pas, je repasserais quand j'en aurais"

Va te faire voir chez les gay avec ta caisse de coiffeur

t'es juste jaloux parce-que moi je peux profiter de notre beau soleil

Osef, j'ai un toit ouvrant

s'en est ou cette ligne d’échappement je veut une video , savoir si je vien la piquée ou pas

(13-11-2016, 12:16:37)eg3civic a écrit : [ -> ]s'en est ou cette ligne d’échappement    je veut une video  , savoir si je vien la piquée ou pas  

Bah pas de ligne.. Les finances faisant défauts une fois de plus (sortie d'argent pas du tout mais alors pas du tout prévue).

Donc quand les finances seront remontées j'en ferai faire une sur mesure

ah merde .

des idée pour une sur mesure , silencieux ,résonateur, diamètre ?

(14-11-2016, 20:18:28)eg3civic a écrit : [ -> ]ah merde .

des idée pour une sur mesure , silencieux ,résonateur, diamètre  ?

Niveau silencieux je vais faire les mêmes dimensions que les HKS, niveau ligne idem que l'origine en 63mm avec juste un intermédiaire (en gros la nouvelle ligne va supprimer les catalyseurs présents sur la ligne) !

J'vais me faire un croquis avec les dimensions, ça donnera une idée au mec qui me la fera

J'espère pour toi que ça chantera bien et juste surtout !

Pourquoi ne pas prendre des lignes aftermarket ? (Frais de port et douanes ?)

du coup du garderai que les pré cata au niveau du collecteur ? et pour le ct on peut enlever les 2 autres?

(16-11-2016, 19:05:42)Arthman78 a écrit : [ -> ]J'espère pour toi que ça chantera bien et juste surtout !

Pourquoi ne pas prendre des lignes aftermarket ? (Frais de port et douanes ?)

Bah tout simplement parce que la seule abordable est la Invidia Q300 aux alentours de 900€. Après tu pars sur du ARK titane à plus de 1500€ l'axle back

(16-11-2016, 21:17:40)eg3civic a écrit : [ -> ]du coup du garderai que les pré cata au niveau du collecteur ? et pour le ct on peut enlever les 2 autres?

Oui ça passe ! Le mec à qui je devait prendre la ligne n'avait que les pré-cata sur les collecteurs et elle est passée au CT

Je regardais sur Ebay.com, y a de la Megan Racing encore à peu près abordable, ou sinon du No Name

http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40...t&_sacat=0

la ligne ark fait envie mais le prix pique un peu

(17-11-2016, 19:41:25)Arthman78 a écrit : [ -> ]Je regardais sur Ebay.com, y a de la Megan Racing encore à peu près abordable, ou sinon du No Name

http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40...t&_sacat=0

Megan racing faut me méfier, parfois c'est que le axle back qu'ils vendent

(17-11-2016, 21:10:23)eg3civic a écrit : [ -> ]la ligne ark fait envie mais le prix pique un peu

ça pique ouais, mais la mélodie du titane est juste

J'ai vu ça, j'ai pensé à toi !

Moi je dis oui.. après le tarifs du kit + fdp ça doit piquer de ouf!

Rha putain je need

Le 24/01 la grosse passe par la case reprog éthanol