18-11-2015, 20:24:45
bonjour
romain 27ans idf propriétaire d'un ek4 [b16a2] full stock decata
nouveau venu dans le monde des jap
auparavant je roulais en clio 1.9d (tac tac tac le tracteur) increvable le moulin il ma traîner jusqu'à 280000km & la j'ai craquer il me faut une voiture,
une vraie , au acceleration brutal , mais surtout qui ne gueule pas dans le tour pour rien .
et la j'ai un pote qui roule en focus rs 400hp qui me dit : roro prend un vtec !
ce que j'ai fait , pour le moment mon b16a2 a le cancer même bien déclarer , je le traite en chimio : embrayage fatiguer , le volant moteur doit être dans le même état , la courroie je ne sait pas / bref tous cela va être changer elle a 204000km un mécano ma dit ( embrayage volant moteur et courroie ) est elle sortira du rodage
projet final : la passer en turbo
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romain 27ans idf propriétaire d'un ek4 [b16a2] full stock decata
nouveau venu dans le monde des jap
auparavant je roulais en clio 1.9d (tac tac tac le tracteur) increvable le moulin il ma traîner jusqu'à 280000km & la j'ai craquer il me faut une voiture,
une vraie , au acceleration brutal , mais surtout qui ne gueule pas dans le tour pour rien .
et la j'ai un pote qui roule en focus rs 400hp qui me dit : roro prend un vtec !
ce que j'ai fait , pour le moment mon b16a2 a le cancer même bien déclarer , je le traite en chimio : embrayage fatiguer , le volant moteur doit être dans le même état , la courroie je ne sait pas / bref tous cela va être changer elle a 204000km un mécano ma dit ( embrayage volant moteur et courroie ) est elle sortira du rodage
projet final : la passer en turbo
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