Japan Car

(24-11-2015, 22:11:08)WDK_kickass a écrit : [ -> ]

DAV4WS a écrit :WDK_kickass vous utiliser quel programmes et boitier dans votre boite pour les cartos ?

Quedal, on touche pas les cartos ni les ECU des voitures d'import destinée à la vente

ok donc la cartyo OEm est prevu pour plus de boost ?
ou le calculateur d'entrée d'air fait son boulo et le duty cycle des injo et le reste fait sont taf ....



ça va changer en effet !

Pour ceux du Sud qui voudraient la voir, je serais au telethon de puyricard (13) demain à partir de 9h ;-)

(04-12-2015, 10:30:47)ghostrider13130 a écrit : [ -> ]Pour ceux du Sud qui voudraient la voir, je serais au telethon de puyricard (13) demain à partir de 9h ;-)

tu pourrais passer voir tonton Dav d'ailleur !

très joli ta 32 le blanc lui va très bien ^^ même si je trouve le bayside bleu magnifique

@CachRB28det: merci ! C'est vrai que le bayside blue est superbe, mais ce n'est pas une couleur d'origine sur les 32, donc nan ^^

c'est quand même sky donc ça va ^^ c'est pas un crime

mon réve

Rah le rêve de beaucoup d'être nous! Magnifique

@CachRB28det : oui, mais non ^^ je la conserve le plus possible d'origine, vu que c'est une vspec peu kilométrée...

@benRE & nokio : Oui c'est une rêve, et même maintenant je réalise toujours pas que j'ai ça dans mon garage ^^

j'aime beaucoup cette gtr

(08-12-2015, 10:32:10)ghostrider13130 a écrit : [ -> ]@CachRB28det : oui, mais non ^^ je la conserve le plus possible d'origine, vu que c'est une vspec peu kilométrée...

@benRE & nokio : Oui c'est une rêve, et même maintenant je réalise toujours pas que j'ai ça dans mon garage ^^

comment tu peux en etre sur?

comprenne qui pourra re-

@Boyou2 : une Vspec, c'est sûr (numéro de châssis), peu kilométrée, je me fie à l’état général de la voiture (intérieur, sous la caisse, état des trains etc...)

Apres je suis pas devin, mais en tant qu'ancien carrossier et mécano, la caisse est nickel de nickel...

Il reste la possibilité que le proprio au japon était un maniaco actif de l'entretient, et que la caisse ai un peu de borne, mais pour moi elle n'est pas loin du kilométrage du compteur...

Il faudrait que quelqu'un connaissant les skyline sur le bout des doigts accepte de la voir pour avoir un deuxième avis et confirmer la chose...

^^

Vu qu'elle est passée chez SVA elle était surement pas nickel. Ils achètent rarement des caisses ultra cliniques.

Par contre chez SVA elle est allée chez le carrossier ça c'est sur. Ce qui est également sur, c'est que SVA ne baisse pas les compteurs

(08-12-2015, 13:31:06)ghostrider13130 a écrit : [ -> ]@Boyou2 : une Vspec, c'est sûr (numéro de châssis), peu kilométrée, je me fie à l’état général de la voiture (intérieur, sous la caisse, état des trains etc...)

Apres je suis pas devin, mais en tant qu'ancien carrossier et mécano, la caisse est nickel de nickel...

Il reste la possibilité que le proprio au japon était un maniaco actif de l'entretient, et que la caisse ai un peu de borne, mais pour moi elle n'est pas loin du kilométrage du compteur...

Il faudrait que quelqu'un connaissant les skyline sur le bout des doigts accepte de la voir pour avoir un deuxième avis et confirmer la chose...

^^

nan en fait c'etait pour faire une remarque concernant un ancien membre, suite à celle d'un pote qui en a acquis une avec peu de km aussi, et dont, après photos des conduit d'huiles dans le bloc NIQUEL, et un certains nombres de preuves allant dans le sens de ce faible kilométrage, n'y croyait toujours pas

Directe du Japon??

Superbe combinacion de moteur + chasis!!! t'amuse bién!!!

@WDK_kickass : Bah j'ai du tomber sur un bon morceau, car en dessous elle est vraiment nickel... le seul truc qui me manque c'est les deux petit cache sur les cotés dans le coffre ^^

@Boyou2 : Chez certain la mauvaise fois prend une part plus importante dans le caractère que de reconnaître la vérité...

@samrc88 : Direct du japon, en passant par l’Angleterre ^^ et oui je m'amuse bien avec


Par contre mauvaise nouvelle du jour... fissure sur le pare-brise (put*** de cailloux)... carglass m'annonce 3070€ hors pose , sous réserve qu'il puisse l'avoir... ça pique...

Mais bonne nouvelle du jour : Mes jantes Nismo viennent de quitter l’Angleterre

vérifie dans tes ailles arrières pour voir si elle ne commence pas a rouiller ... je viens de refaire la mienne c'est une maladie dessus ...

bonne amuse avec ton jouet ^^ et c'est sure se sont de superbe machine de guerre ^^

@CachRB28det : Aucun point de rouille sur la mienne, j'ai tombé le réservoir y'a 3 semaine pour un problème de durite, et j'en ai profité pour contrôler (un vieux réflexe mon époque Honda ^^ )

T’inquiète pas pour ce qui est de m'amuser avec (même si je fais encore bien gaffe, c'est ma 1ere auto dans ce gabarit donc j'ai une petite appréhension encore...), quand je redescend dans le sud voir ma famille je passe par le col de luz la croix haute (vers Grenoble) et c'est que du bonheur (sauf pour ma copine ^^)!

Petite mise à jour ! Je viens de recevoir mes jantes  





Reste plus qu'à les monter !

Pas de remise en état d'abord ?

Les jantes sont propres, y'a juste la visserie qui est un peu oxydée, jdmdistro à super bien bossé ;-)

Petit up, je dépose la bête pour l'homologation le 8, vivement fin janvier pour récupérer ma cg française

Elle est superbe félicitations, et ultra rare en V-Spec II, et au Japon elles cotent plus que les R33 GT-R V-Spec maintenant

C'est un bijou

Aucun importateur ne trafique les compteurs en UK lol et je parle par malheureuse expérience avec un importateur UK hyper reconnu (pourtant).

J'ai des contacts au japon avec qui je parle souvent, depuis 1 an j'achète via les enchères et revend en Belgique des caisses JDM.

Sans vouloir jouer le rabat-joie, je dirais que le compteur nismo est pas le meilleur des signes :/
C'est d'ailleurs point particulièrement spécifié sur les feuilles d'enchère, et y a une raison !

Mais tu as peut-être trouvé une belle perle la !
Au final ce qui compte c'est l'état de la caisse et du moteur/transmission, ce qui a l'air d'être tout bon ici

Non-abusées, bien entretenues et révisées au niveau des points faibles (pompe à huile en l'occurrence) ces caisses sont faites pour durer !

Tu as des bruits de plastique qqpart qui sont précoces pour les km de la caisse ? Sièges se laissent aller ? Usures bizarres (trous dans la moquette en dessous carpette conducteur, vitesses parfois dures à passer) ?

@supratony: merci ! Pour la côte je m'en doute, depuis quelques années ça ne fait qu'augmenter ^^

@WayneW: les sièges sont fermes, aucune usure (vraiment aucune !) sous les tapis, pas de craquements anormaux pour l'âge de la voiture, et la boîte est ferme à froid, mais une fois chaude aucun problème :-) y'a juste l'embrayage que je trouve super mou (mais vraiment mou,je pourrais embrayer à la main sans problème...à côté de mon sti 7, c'est de la rigolade)

Voilà ^^

(08-12-2015, 19:04:10)ghostrider13130 a écrit : [ -> ]Par contre mauvaise nouvelle du jour... fissure sur le pare-brise (put*** de cailloux)... carglass m'annonce 3070€ hors pose   , sous réserve qu'il puisse l'avoir... ça pique...  

Mais bonne nouvelle du jour : Mes jantes Nismo viennent de quitter l’Angleterre  

3070€ pour un parebrise de primera P10/P11  

Si tu as pas eu de mp voilà un lien utile...

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-RBxx...ciel-Piece

@S²O : Je savais pas que c'etait les même ! vu qu'il est teinté bronze avec le fil de la radio qui passe dedans, j'ai toujours entendu qu'il etait spécifique... Mais merci pour l'info !

gostrider13130, je ne fais que reprendre et surtout te diriger sur un sujet de boyou2, où justement on lui demandai pour un pare-brise de r32.

Je suis pas mal de truc en sous marin, mais quand j'ai vue personne réagir au prix du pare-brise, j'ai juste agis.

Intéressant cette compatibilité

@S²O: bah merci encore ^^

@Arthman78 : Ouai c'est dingue