Japan Car

Autant j'ai souvent à être un peu taliban de l'origine, autant je la trouve tellement belle comme ça que je suis pour les petites modifs qui ont été faites ! Elle est magnifique

Putain ! Merci a cause de toi j'veut une berline maintenant

Merci les gars

WayneW elle est superbe, c'est la tienne ou tu l'as fais venir pour quelqu'un ?

En ce qui concerne les modifs, je vais peu la modifier, mais dans la sobriété. Je voulais une TOM'S pour partir sur une bonne base au départ, mais c'est pas comme une Skyline C10 ou C110 qui valent presque 100000€ au départ

Il y en avait en full stock, mais mon coup de coeur a été pour celle-ci pour moi c'est comme une Supra RZ, ou une R34 GT-R, ça ne se laisse pas d'origine, mais ça se prépare avec sobriété et classe

Je fais un peu d'achat/revente/homologuation de voitures JDM en Belgique... elle est déjà vendue la, mais j ai gardé toutes les pièces aftermarket : BBS 20", filetés, camber kit, gros freins, capot/retros carbone,... pour les monter sur une noire qui est sur le chemin la

Je trouve qu'un FMIC donne vraiment bien sur une aristo ! Ca sera un des prochains achats avec un intérieur full cuir... sauf si elle part d'ici la !

elle est superbe ca me botterais comme famillial

Merci bien

WayneW au top ! ça va bien rendre sur une noire, c'est celles que je préfère Le FMIC je le prévois aussi, j'attends juste l'homologation, là j'ai commencé hier les papiers, je viens de recevoir mes papiers anglais avant hier

J'adore cette caisse. Je ne sais pas combien il y en a en France par contre, moins d'une dizaine je pense

Supratony, questions :
Tu peux me dire comment se comporte un moulin comme ca, avec cette boite auto ?
Reste t-il une once de sportivité sur cette berline ?
Niveau tenue de route ca donne quoi ?


Merci

Superbe et rare! Bel achat!

C'est toi Gran Tourisme import au faite ?

Je suis parvenu à homologuer directement avec des papiers japs ici en Belgique... 4 semaines max et j'ai l'homologuation en poche

En Belgique, à moins d'avoir des isolés perdus, je connais que les 2 miennes !

Sérieusement, je ne trouve aucun points négatifs à l'aristo V300, j'ai tellement été agréablement surpris par ma blanche !

Maintenant une 100% stock ne donne pas du tout pareil qu'une avec toutes les modifs...

Celle que je reçois début Février :

(31-12-2015, 17:30:03)WayneW a écrit : [ -> ]C'est toi Gran Tourisme import au faite ?

Je suis parvenu à homologuer directement avec des papiers japs ici en Belgique... 4 semaines max et j'ai l'homologuation en poche

En Belgique, à moins d'avoir des isolés perdus, je connais que les 2 miennes !

Sérieusement, je ne trouve aucun points négatifs à l'aristo V300, j'ai tellement été agréablement surpris par ma blanche !

Maintenant une 100% stock ne donne pas du tout pareil qu'une avec toutes les modifs...

Celle que je reçois début Février :

Oui c'est bien moi qui tient Grand Tourisme Import. Tu as eu de la chance d'être arrivé à l'homologuer facilement, ici en France c'est DREAL et UTAC obligatoires pour une Aristo

Superbe cette noire, c'est exactement ce que je recherchais à la base, noire, toit ouvrant, full stock, puis je suis tombé sur ma TOM'S et ça a été le coup de coeur, j'ai enchéri et du coup je l'ai remporté

(31-12-2015, 13:34:30)FBI31 a écrit : [ -> ]Supratony, questions :
Tu peux me dire comment se comporte un moulin comme ca, avec cette boite auto ?
Reste t-il une once de sportivité sur cette berline ?
Niveau tenue de route ca donne quoi ?


Merci

Le moteur est bien connu c'est un 2JZ-GTE, donc très performant, en plus là avec le calculateur reprogrammé c'est le top. Il y a un peu de poids à tracter mais la cylindrée nous le fait très vite oublier, c'est très nerveux, la boite (A340E avec commandes tiptronic) est très réactive. Niveau tenue de route, elle vient de recevoir des BC Racing bien réglés, et même sur petite route (j'habite en pleine montagne), c'est très réactif pour un gros tank.

En gros c'est vraiment un super véhicule, j'aime beaucoup, et je n'aurai jamais cru que cela aurait été comme ça à la conduite. En en plus, si on devait parler confort, là c'est un autre monde

(31-12-2015, 13:58:41)momosega a écrit : [ -> ]Superbe et rare! Bel achat!

Merci bien

Toi tu dois alors connaître Jurgen (cfr tes annonces sur lbc)

C'est noté

Oui Jurgen je le connais bien, je retourne chez lui dans une quinzaine de jours

Bonjour WayneW mais pas de vente sauvage sur le forum :

https://www.japancar.fr/forum/Info-Regle...e-JapanCar

Citation :A partir de 200 messages constructifs à son actif, seule la vente occasionnelle de pièce détachées usagées de particulier à particulier est tolérée. Le manquement à cette règle peut entraîner le bannissement définitif du forum sans avertissement préalable.

La Modération

Jolie
Ça y es elle est chez toi?

jolie la aristo ! tu as une idée de se que tu vas lui faire ?

Merci

Keedy oui enfin à la maison, petite sortie hier



Geoffrey j'aimerai changer le rajout avant avec un TTE, améliorer le freinage, et j'ai une ligne BoostLogic 4" de Supra en stock que je vais lui adapter, ça sera tout pour le moment Pour l'avenir, elle passera en petit single T61 histoire de la bouger un peu la grosse dinde

Rhoo comment ça fait mal aux yeux

c'est déjà pas mal , j'ai hâte de voir ça !

Elle est superbe,et au passage je reconnais le lieu de tes photos (Auchan M*******)

Merci les gars

Snowmonkey bien vu, c'est bien ça !

J'aime la grille et la lame avant !

Tu ne veux pas lui mettre un spoiler oem ?

(04-02-2016, 13:33:58)Supratony a écrit : [ -> ]Merci les gars

Snowmonkey bien vu, c'est bien ça !

Je suis originaire de là-bas, j'habitais à côté du Leclerc un peu plus proche de la ville

Snowmonkey oui je vois bien, tu as eu de la chance de déménager

WayneW si j'en cherche un justement, si tu en as un

Vois en uk y en a à foison sinon y a pas des gs300 à vendre en pièces sur lbc?

J'en veux une !!!! Elles n'ont jamais existé en france ? Donc je suppose qu'il faut faire toutes les démarches !

Oui, elles n'ont existé qu'au Japon, donc c'est une homologation complète, et chère surtout, comme une Skyline

Je regrette de ne pas avoir acheté la GS en voyant la tienne, même si niveau performance ce n'est pas comparable, c'est avant tout la ligne qui me plait.

Elle est juste magnifique.

elle est vraiment magnifique

Merci à vous

Shogo, une GS en plus maintenant en UK ça se touche à une bouchée de pain, et tu as quand même 230cv dedans, et le confort n'en parlons pas !!!

Là j'ai commandé le nécessaire pour l'installation caméra de recul avec autoradio français (car le poste jap voilà quoi), et avec le pack JBL qu'elle a d'origine, ça va être le top pour cruiser

+1 pour la sono JBL, un bon point pour l'aristo d'ailleurs c'était un de mes critères d'achat pour la mienne.

Pour les GS en uk faut faire gaffe à la rouille car pour la plupart ce sont des UK specs qui ont donc par définition vécus minimum 15 ans sur l'ile !