Japan Car

Les premières présentations du jeu montraient une qualité graphique indigne d'une PS4. On a eu ensuite de nouvelles publications qui on rassuré de ce côté là, même si la partie gameplay n'était pas folichone d'après les rares journalistes qui ont pu y jouer.

Avec l'arrivée prochaine de la PS4 PRO, Sony voit en ce GT Sport un moyen de promouvoir sa console. Du coup je vois bien GT Sport s'annoncer pompeusement comme le premier jeu de voiture 4K et HDR sur console.

Bref, avec la concurrence SIMU qui a sorti un nouveau SCUD sur consoles (après Project Cars en 2015, ASSETO CORSA vient de débarquer) et des titres réussis comme Forza sur Xbox, je ne suis pas si sur que PD peut continuer d'avoir le luxe de prendre son temps pour peaufiner (ou corriger) son prochain GT.

Si ça fait comme l'arlésienne gt5 à l'époque puis GT6... Qui ont en plus été décevants et finis à coups de grosses mises à jour... La plupart des joueur de GT aujourd'hui ont abandonné la console pour passer sur PC sur Iracing.

J'ai quand même passé de très bons moments sur GT notamment au sein de la grande famille des GT5rs (GTrs actuellement), mais il est vrai que tout ça à l'air de s’essouffler, ils ont peut être atteint les limites en développement de Simracing sur console..

Non au contraire, les consoles sont de plus en plus puissantes, notamment la prochaine génération 1.5 des PS4 PRO / XBOX Scorpio.

A l'époque de la PS One et des premiers GT, on avait également de la concurrence entre les plateformes PC et consoles. Indianapolis 500 avait ouvert la voie de l'animation fluide, d'un pilotage précis et intégré les réglages.

Il a fallu attendre la fin des années 90 pour avoir des titres intéressants en terme de conduite sur console (Toca Touring Car, Gran Turismo, V-Rally et Collin McRae Rally) tandis que sur PC naissait déjà Grand Prix Legends, bien plus poussé en terme de conduite.

C'est dans les années 2000 que les jeux de course PC et console ont pris des trajectoires différentes. Plus de contenu et de licences à l'image de Gran Turismo et Forza, orientation davantage simulation mais moins de contenu sur PC telles que les GTR, GTR2, Live for Speed,...

Aujourd'hui on a clairement une tendance du retour de la simulation "hardcore" sur console avec des titres comme Project Cars et Asseto Corsa tandis que sur PC seuls Forza Horizon 3 et Forza Motorsport 7 vont marquer le retour des jeu de course type simu accessibles.

Pour revenir à GT Sport, j'ai l'impression que la série se cherche depuis le 5. Gameplay pas assez poussé pour justement concurrencer les simu PC, visuellement rentré dans le rang voir dépassé, des aberrations non corrigées depuis 2 générations (collisions, sons moteurs) et un parti pris de proposer plus de quantité au détriment de la qualité (voitures premium et standard).

GT Sport copie maintenant certains modes de la concurrence (Forzavista, éditeur de vinyles) et fonctionnalités online plus poussées. Ceci prouve que la série s'éssoufle alors qu'elle a été le modèle de la concurrence il y a plus de 10 ans (Sega T, Forza).

L'environnement visuel et sonore que propose Horizon 3 est quand même bluffant. Je pensais qu'ils avaient atteint les limites de la One avec FM6 mais Horizon 3 est encore au dessus. Alors certes, le moteur physique est bien moins complexe, mais la conduite reste cohérente (même si a des boulevards des meilleures simu PC). Ca présage du bon au contraire sur l'avenir des simus sur console, plus il y a de la concurrence plus les développeurs devront innover et exploiter le mieux possible les consoles pour en offrir plus au joueurs.

Ouai mais bon, étant un adepte de la série GT, je n'y vois pas que du bon pour la suite... Même si ça doit faire 3 ans que j'ai pas touché à GT... et 4 ans que j'ai pas réellement joué comme je le faisait avant (compétitions inter-team mondiales).

Gran Turismo Sport se dévoile en 4K, HDR et PS4 Pro pour 2017

Gran Turismo Sport n'en plus plus de faire monter en température le liquide de refroidissement de ses fans et de ses détracteurs et pour bien nous signifier qu'il continue de s'améliorer en coulisse le voilà qui nous offre une petite vidéo pour nous rappeler ses arguments.



Petite bande annonce aux petits oignons pour ne pas oublier de demander au père Noël une PS4 ou une PS4 pro (une version boostée de la PS4 disponible depuis peu) pour ceux qui n'ont pas encore craqué en attendant la sortie du plus médiatiques des jeux de simulation automobile, le papa du domaine, qui devrait arriver en 2017 dans nos foyer.

Gran Turismo Sport fait son show


Durant la PlayStation Experience 2016, difficile de ne pas parler du titre de simulation auto le plus vendu de tous les temps et c'est parti pour un tour.

- 4K sur la PS4 pro
- mode HDR, plus de détail dans une même image pouvant contenir et du très sombre et du très lumineux
- VR pour certaines voitures et circuits, ce que Yamauchai a nommé le "VR tour" en interview
- Palette de couleur élargie (?)

Quand à l'eSport qui devrait être le cheval de bataille de ce nouvel épisode de gran Turismo, on espère bien le voir plus à la fête lors des prochaines vidéos.

Les bandes annonces de Gran Turismo arrivent toujours à mixer si bien image et son qu'ils devraient en faire un jeu épique à mission entièrement scénarisé avec ce mix incroyable entre les plans, l'action et le son. Pour le reste rendez-vous en 2017 car plus que jamais il va devoir convaincre face à une concurrence féroce.

Vivement 2017

Bande annonce Gran Turismo Sport pour la PlayStation Experience 2016 (Anaheim, Californie)



Bande annonce Gran Turismo Sport pour son pré-lancement (Londres, mai 2016, on a joué à Gran Turismo Sport)

































Source Caradisiac

Gran Turismo Sport : sortie le 18 octobre

Gran Turismo Sport, le "spin off" de la série GT, a enfin une date de sortie : ce sera pour le 18 octobre prochain. Axé sur la compétition en ligne, il paraît pourtant, sur le papier, déjà en retard face au prochain Forza Motorsport.



Avec quasiment un an de retard, Gran Turismo Sport va enfin débarquer sur PS4. Il faut dire que le studio de développement Polyphony Digital est un coutumier des reports et des délais de conception à rallonge. Cette fois, c'est donc pour Gran Turismo Sport, le hors série de la saga Gran Turismo, qui va se concentrer sur la compétition en ligne dans le cadre d'un partenariat avec la FIA (fédération internationale automobile).

En plus de la GT Academy, Gran Turismo donnera l'occasion aux joueurs de s'affronter sur 17 circuits à bord de 150 véhicules différents. Un contenu en apparence léger qui, on l'espère, n'entachera pas le succès du jeu qui pourra compter sur la 4K et 60 images par secondes, uniquement sur PS4 Pro. Globalement, nous craignons tout de même que Polyphony Digital n'ait pris un trop gros retard sur leur concurrent développeur de Forza Motorsport, tant ce dernier s'est montré séduisant pour le 7e opus.

Le jeu est d'ores et déjà disponible à la précommande au tarif de 59 €.



Source Caradisiac

59€ pour un contenu limité, un jeu qui risque d'être en retard techniquement, et pas de mode solo à ce que j'ai compris...
Je crois que ça va être le premier GT que je n’achèterais pas

(17-07-2017, 10:24:13)TsoF a écrit : [ -> ]59€ pour un contenu limité, un jeu qui risque d'être en retard techniquement, et pas de mode solo à ce que j'ai compris...
Je crois que ça va être le premier GT que je n’achèterais pas

Il va falloir vraiment être fan pour l'acheter quand Forza 7 annonce 700 voitures "Forzavista" et une trentaine de circuits.

Mais c'est cool que les proprios de PS4 puissent avoir un petit GT à la fin de l'année.

Non mais j'ai beau être fan de la série, déjà que le 6 c'était proche de l'arnaque vu le peu de différence avec le 5... Là c'est juste une sodo à sec ce qu'ils nous vendent

Pour moi ils sont à la rue complet !! Et pourtant je j'ai joué à tout les gt , mais la les courses en lignes ils sont sérieux ? Quand ont vois la merde que c'était le online sur gt6 avec les voitures qui se teleportes.

Si c'est ça l'avenir de la franchise , c'est qu'il n'ont plus l'inspiration.

Bonjour ! Eh ben, Gran Turismo a fait un sacré chemin. La dernière fois que j’y ai joué, ça doit remonter à un dizaine d’années. Mon frère et moi, nous restions scotchés à notre PS2 et ce jeu était l’un de nos favoris. Vous avez aimé la nouvelle version ?

IL est pas encore sorti, faut lire un peu

Au passage :

https://www.gamekult.com/actualite/une-d...98919.html

j'ai téléchargé la "demo" qui ne se débloquera que demain, mais on peut déjà mater des replays.
Les sons sont toujours aussi bof
je vais le prendre juste pour le mode VR, car après avoir beaucoup joué à driveclub VR c'est tellement plus immersif que j'ai plus de mal à jouer "normalement" lol
j'ai fait un petit comparo pour la forme

https://www.youtube.com/watch?v=uIL6oVaeSRc

Gran Turismo Sport présente ses autos, la démo arrive

Forza 7 vient à peine de sortir qu'il a déjà de la concurrence. Project Cars 2 est sur le marché et Gran Turismo Sport s'apprête à débarquer prochainement. Mais avant, place à la démo, et à une vidéo nous annonçant tous les véhicules du jeu, classés en différentes catégories.



En attendant un Gran Turismo 7 dont on ne sait rien ou presque, les développeurs japonais de Polyphony Digital ont travaillé sur un hors série baptisé Gran Turismo Sport, centré sur la compétition en ligne.

En attendant la sortie du jeu programmée pour le 18 octobre, vous pourrez vous défouler sur une démo qui sera disponible sur une courte période : mise en ligne sur le PS Store aujourd'hui en milieu d'après-midi, elle restera ouverte jusqu'au 12 octobre, à 15 heures.

Et histoire de nous montrer ce que l'on retrouvera dans le jeu final, Polyphony Digital nous dévoile une longue vidéo annonçant les véhicules présents dans le jeu final. Ils seront au nombre de 150, ce qui est assez peu en comparaison du contenu d'un Gran Turismo, mais les innombrables déclinaisons des japonaises ne seront pas présentes.

En attendant le test complet réalisé par notre spécialiste MasterLudo, allez donc passer quelques rapports sur la démo et dites nous votre ressenti.



Source Caradisiac

J'ai testé un peu hier soir (à peine 30min avant que les serveurs crash, ça commence bien...).
J'ai fait un petit peu de cours de pilotage et de mission (pas de courses en ligne), à savoir que toute la béta est inaccessible quand les serveurs sont down, y compris le mode arcade, si c'est pareil pour la version finale du jeu, il va falloir corriger le tir.

Sinon mes premières impression :

Conduite (pour le peu que j'ai joué), à la manette, je n'ai pas de volant :
- Sans aide le comportement est bizarre, je faisais constamment des raquettes lors des contres braquages, après ça fait longtemps que je n'avais pas jouer à GT il me faut peut être un poil de temps pour me réhabituer.
- Avec aide, même au niveau le plus bas, c'est trop assisté et ça fait perdre trop de temps à mon goût, mention pour la transmission auto qui fait rupter la voiture 3 fois avant de passer la vitesse

Graphisme :
- ça ne casse pas 3 pâtes à un canard, c'est tout juste correct pour un jeu PS4, je ne suis pas sûr qu'il y ai une différence énorme par rapport à GT6
- Il y a du mieux sur les décors mais ça fait toujours cheap

Sons :
- C'est toujours autant pourri... C'est dramatique, j'ai l'impression d'entendre les mêmes sons depuis GT2

Réglages :
- Un bon point pour ceux qui n'aiment pas perdre trop de temps à régler les voitures, avec la première voiture débloquée avec la béta (RCZ group B) il y a 3 préréglages (Grip, rally et drift), pour les pros tous les réglages qu'on avait avant y sont aussi


Bref, moi qui ai toujours acheté les GT à leur sortie, pour celui je pense attendre de le trouver en occasion voir de carrément passer mon tour.
Surtout que je n'aime pas jouer en ligne et ce jeu favorise ce type de course par rapport au mode solo.
Je suis un joueur occasionnel et quand je vois le niveau des courses que j'ai regarder en ligne, je sais que je vais me faire poutrer méchamment sauf si je passe des heures par jours sur le jeu et que j’investis dans un volant
A cela s'ajoute les défauts citer plus haut et on se demande encore une fois ce qu'ont branlé les développeurs pendant toutes ces années En espérant qu'ils se sont concentrés sur GT7 en parallèle (j'en doute fort).

les replays sont beaux et bien foutus, et y'a le mode scapes (super inutile) et photos, voilà ce qu'ils ont branlé au lieu d'optimiser un peu leur moteur et les sons ^^!
comme à chaque fois ils mettent tout dans la modélisation des caisses et baclent le reste.

Si j'avais pas une folle envie de jouer en VR sur le nurburgring je ne le prendrais pas...d'ailleurs j'attendrai peut être un peu que le prix baisse ou de le trouver d'occas...

Exceeeellent

J'aimerais bien faire ça aussi avec ma manette PS4

Test Gran Turismo Sport : le messie automobile sur PS4 ?

Gran Turismo prend le virage du e-sport avec cette nouvelle édition. Mettant en pause la GT Academy pour le moment, la licence de Polyphony Digital se pare d'un logo FIA. La promesse d'une compétition de haut niveau. Tour d'horizon.



http://www.caradisiac.com/test-gran-turi...163784.htm

Gran Turismo Sport : le circuit du Mans enfin intégré par une mise à jour

Voilà le genre de mise à jour qui coïncide avec l'actualité. Les développeurs de la série Gran Turismo viennent d'intégrer, enfin, le circuit du Mans dans Gran Turismo Sport via une mise à jour gratuite qui comporte également quelques nouveaux véhicules.



Référence absolue pour les uns, jeu trop simpliste et pas assez réaliste pour les autres, Gran Turismo est un monument de la course automobile virtuelle, quoi qu'on en dise. Mais un tel monument, qui plus est faisant la part belle à l'affrontement en ligne et aux classements avec un partenariat officiel avec la FIA, ne peut pas justifier l'absence du circuit des 24 Heures du Mans dans son portefeuille.

Inadmissible, incompréhensible ! Bon, nous n'avons plus à râler puisque Polyphony Digital, les développeurs japonais du titre, ont lancé une nouvelle mise à jour 1.19 qui inclue, gratuitement, le circuit du Mans.

Et histoire de consoler un peu les fans de la première heure, qui possèdent le jeu depuis de nombreux mois, Polyphony Digital a également prévu plusieurs autos qui sont automatiquement ajoutées à jeu :

Fiat 500 F
Lamborghini Miura P400 Bertone Prototype CN.0706
Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR
Nissan R92CP
Renault Sport Megane Trophy
Renault Sport Clio R.S. 220 EDC Trophy
Subaru BRZ S

Bref, vous n'avez désormais plus d'excuses pour vous prendre pour Tom Kristensen.

Source Caradisiac

Fans de voitures japonaises, ce concours est spécialement pensé pour vous. Nissan, qui a toujours collaboré avec les développeurs du jeu Gran Turismo, annoncent une compétition en ligne. Les gagnants iront au Japon, découvrir l'univers Gran Turismo et le mont Fuji.



Depuis les débuts de la GT Academy, Nissan a beaucoup fait pour promouvoir le sport automobile via un support inhabituel pour l'époque (2010 au lancement) : le jeu vidéo. Via Gran Turismo, des joueurs étaient qualifiés pour passer une semaine dans un camp d'entraînement, avant qu'un vainqueur final n'en sorte et devienne un pilote officiel pour Nissan sur certaines compétitions, notamment en endurance.

Cette fois, Nissan ne cherche pas des pilotes professionnels, mais plutôt à faire plaisir aux meilleurs. Plusieurs gros cadeaux sont prévus pour les gagnants de la GT Sport Cup, en ligne, sur le jeu Gran Turismo (PS4) :

Nissan GT Sport Cup : les joueurs les plus rapides qui auront choisi l’écurie Nissan lors des trois coupes régionales des constructeurs FIA (Amériques, Asie et Europe) gagneront un voyage au Japon. Nous leur offrirons également le coaching et les tenues officielles de l’équipe Nissan issues du programme de parrainage de la Nissan/GT Academy lors de la finale mondiale.

Nissan GT Sport Cup - Exclusivité Europe : les joueurs européens qui choisiront de courir aux couleurs de Nissan lors de la Coupe des constructeurs FIA seront automatiquement inscrits pour la Coupe Nissan GT Sport.

Deux autres récompenses sont prévues puisque le joueur le plus rapide en Europe à la fin de la GT Sport Cup aura droit à une place directe au camp d'entraînement Nissan à Silverstone, tandis que les 12 plus rapides pourront aller à la finale des Blancpain Series en septembre, à Barcelone.

Source Caradisiac

Pour ceux qui seraient intéressés, j'ai posté le logo de Jpcar dans les stickers sur GTsport:
https://www.gran-turismo.com/fr/gtsport/...8359544848

Plop déterrage

Je me le suis prit dernièrement.

Pour le moment bon feeling, j'aime bien.

Comparé à d'autre simulations ça se voit que c'est du côté simu "grand publique" mais ça va, la conduite est agréable, je préfère large à Project Cars 2.

J'ai fait quelques sessions sur le circuit de la Sarthe avec le concept FT-1 de Toy et c'était sympa

je n'ai pas trop touché au modes compet ou en ligne, je n'y joue quasi exlusivement qu'en VR, et meme si le mode est limité en fonction, ça change tout ! L'impression d'y être est géniale

Ouais je pense que le mode VR est bien foutu, ça doit être un bon délire.

J'avais essayé Asseto Competizione sur PC en VR (je crois que c'était ce game) ou Project Car, c'était pas mal mais pas une dinguerie, là sachant que GT et Playstation c'est une histoire de passé 20 ans Polyphony a du faire un bon délire en VR.

Pour l'instant je n'ai fait que la "campagne" et quelques chronos sur Spa et sur le circuit de la Sarthe avec la FT-1, je pourrais up les vidéos et la mettre ici.

Je me suis aussi incrit à la GR Supra GT Cup Serie 2020

C'est quoi ton PSN?

Salut les gamers

J'y joue toujours depuis sa sortie (depuis le premier sur PS1 d'ailleurs )
Ce n'est pas la simulation ultime mais je suis attaché à cette licence et avec de bons réglages les sensations ne sont pas trop mal

Au plaisir de se croiser en courses virtuelles

Oui clairement pour l'instant, bon délire en terme de conduite, bien + que sur Project Cars 2.

Pour le moment j'apprécie bien le jeux, habituellement je fais la campagne normal avec les différentes course et avant d'arrêter j'me fais 2-3 tours sur le circuit de la Sarthe

Mais y a un truc qui m'étonne, sur les règlages des voitures je met le contrôle de traction à 0, mais j'ai l'impression par moment qu'il y en a toujours un, est-ce qu'il y aurait un autre paramètre à changer pour désactiver complètement? Pour le moment je n'ai pas conduit de voiture Groupe 1, Groupe 3 au max et j'ai l'impression qu'il faut pas mal forcer pour faire patiner l'arrière, j'ai regardé le manuel en ligne, ils ne font mention que du paramètre de contrôle de traction propre à chaque voiture.

Sinon, tu t'es inscrit à la Supra GR Cup?

Les gommes course jouent pas mal aussi, mets-toi en sport avec le contrôle de traction en off et ça devrait suffire à glisser

A noter que pour effectuer de belles dérives sur GT Sport il faut persévérer !

Et non je ne suis pas inscrit à la GR Supra Cup

Je joue que très rarement en ligne...

En ce moment je fais la campagne aussi, en Amateur les courses de SuperFormula il ne faut pas faire une erreur sinon tu n'as pas la victoire, enfin un peu de challenge

Bye