Japan Car

Dimanche achat d'une troisième 200sx rs13 phase 1 de 90.
1200km aller/retour pour un chassis sans mécanique avec carte grise en règle.

Une photo juste après son achat, j'ai profité pour la nettoyé  (une station de nettoyage juste à côté) quand j'ai mis du carburant pour le retour.



La voiture est normalement complète niveau intérieur et extérieur.
Les choses à faire en l'état sont, sur la carrosserie traitement de la corrosion (un début de perforation sur le bas de caisse conducteur et la baie de pare brise perforé) une peinture complète car peinture qui ne tient pas la carrosserie.
En mécanique il manque boite/moteur complet/faisceau/arbre de transmission/pompe de DA.

Ce que je dispose chez moi, un bas moteur et culasse jdm ca18det. Une pompe de DA, arbre de transmission et vlsd de rs13 non abs.

Maintenant idée du projet:

3 voir 4 choix en carrosserie.

Soit réalisation sileighty (même projet que cette photo, peut-être sur phares lenticulaires comparé aux modèle brique, couleur caisse bleu malte)



Autre réalisation réplique type x encore (kit complet je pose les jantes de l'autres rs13 dessus soit les japan racing jr3 en blanche et pour la peinture c'est soit le noir améthyste des Renault en finition initiale teinte qui ressemble au soleil au midnight purple des r33 ou bleu malte)



Autre choix mais cher Rocket bunny V2 (couleur améthyste ou bleu malte)




Et dernier complètement déjanté une réplique de l'ancienne 180sx itasha de evgeny satyukov (A savoir peinture bleu turquoise, body kit spécifique et déco itasha. Pas de réalisation pick up sur la mienne)
Véhicule visible vers les 2 minutes



Voila le projet débute pour été 2016, donc j'ai le temps  

Une Sileighty Rocket bunny !!!

+1 pour la sil80

Je suis fan de la culture itasha et de Miku, si tu fais ça en france franchement respect !
Par contre j'ai vraiment du mal avec la modif de l’arrière style pickup.

Comme fefe, Rocket Bunny Sileighty, il y en as peu en France de RB

Comme indiqué c'est 3 ou 4 choix, pas de fusion entre deux. Une face avant de silvia s13 c'est dans les 1000€ l'ensemble en fibre type origine avec phares lenticulaire, on ajoute 200€ supplémentaire pour le modèle brique.

Le kit complet rocket bunny en v2 c'est 1790€ livré en réplique chez badassparts (voir après si d'autres fournisseurs sont moins cher, ou si je peu gratté un peu sur le body sans les canards, diffuseur arrière et becquet).
Ou alors c'est avec le kit v1 mais pas vraiment intéressé par ce modèle.

Du coup, j'ai foutu la zone avec ma proposition

Dur de choisir entre Sileighty et Rocket Bunny pour moi

Rien à voir mais les pneus de ton plateau ont l'air old school ...
Jte dis ca car je viens de changer les miens et c'était pas du luxe ( ils avaient 18 ans et quand on voit le poids qu'ils encaissent ).
Un pneu c'est 7ans maxi, la moitié pour des hivers.

j'aime bien l'idée de l'itasha, tu as deja des projet, classique du dejanté serais bien^^

sil80 sans hésiter

La meme, Sil80 pour avoir un combo ultime selon moi avec ta Type-X replica.

Et un kit Type X avec les ailes Koguchi ?
L'histoire de faire du lard :

http://www.speedhunters.com/2008/11/car_...treet_car/

Vendredi normalement je suis à trois rs13 devant chez moi

Troisième rs13 à la maison, bon arrivé à 19h donc photo impossible.

C'est pour prendre principalement la mécanique dessus (vilebrequin j'ai dans mon stock) et quelques pièces de carrosserie. la voiture est déclaré en destruction (RSV).
Le reste sera vendu en pièce, je vais sans doute dépointé les ailes arrière et bas de caisse, car non corrodé ce qui est rare sur une 13. Et la traverse avant par la même occasion.
Le seul truc chiant c'est que la ligne de style sur les côtés a été lisser, donc décapage du mastic (je pense) pour l'avoir de nouveau.

La photo de la caisse sur l'annonce.


Demain si j'ai le temps je fais une photos des 3 rs13 dans le parc

C'était celle qui était sur Calais ?
Si t'as un siège conducteur en bon état, ça m'intéresse ! ;-)

Des photos de la rs13 rouge qui va finir en pièces.

Et des photos de la grise par la suite.

Intérieur de coffre (le plancher de roue de secours est gonflé et l'aile arrière gauche a été redresser au mieux possible, sans doute une des raisons du pourquoi les ligne de style sur les côtés de caisse sont supprimés). Donc même si la caisse est propre extérieur (pas de corrosion perforante autre que sur le hayon) la caisse va finir découpé.











L'état des bas de caisse (a dépointé pour récupération c'est très rechercher en bonne état, encore plus en UK)






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Photos de la grise et des travaux à réaliser en carrosserie







Normalement les pièces intérieur sont toutes dans le coffre (la moquette est présente, celle-ci part dans la rs13 type x, car plus belle esthétiquement)





Les travaux

Changement de la boite a eau, les fixations du mécanisme d’essuie glace avant sont pourris (a récupéré sur la rouge) Et aussi regarder pour les fixation du berceau car c'est des drôle de vis comparé aux plaques de fixation d'origine






L'état des bas de caisse et passage de roue (un point de corrosion bientôt perforant sur le côté conducteur niveau bas de caisse et surtout pas mal de redressage, caisse mal lever au cric)

















Une soufflette de rouille a traité sur l'aile arrière droite en partie basse.




Donc beaucoup de photos, mais ainsi on voit au mieux les travaux à accomplir.

tu as de quoi t'occuper toute l'année!

eh beh...c'est repartit pour deux tours ^^
encore du beau taf en vue

Projet confirmé pour rocket bunny V2

Aujourd'hui:
- Commande du pare choc avant et ducktail.

Semaine prochaine les extensions d'aile et bas de caisse.

Pour l'arrière, a voir si je réalise par moi même le diffuseur arrière et une découpe d'un pare choc Euro (j'ai 3 pare choc arrière)

Pour ce style


Les feux arrière a voir 3 choix, origine mais tentative de les modifiés en led, kouki, ou alors les lexus que j'ai dans un coin pour les modifiés comme mon avatar.
Les jantes j'attend les extensions pour savoir quoi prendre.

Aller je suis fou une déco itasha (déco simple) sur un bleu turquoise, avec un beau sticker sur le ducktail j'hésite entre haters gonna hate ou haters make me famous  

je vais suivre ça de près

T'es vraiment dégueulasse comme mec

(13-11-2015, 10:18:18)Nicolay45 a écrit : [ -> ]T'es vraiment dégueulasse comme mec

Moi

Pour ton idée de koguchi, j'aime pas le rendu que donne les ailes arrière surtout au niveau des bas de caisse.

Réception de quelques pièces cette semaine:

-Bas de caisse et rajouts d'ailes rocket bunny V2
-Combinés fileté (par la suite je passe sans doute sur Air ride, car les bas de caisse V2 sont extrêmement bas)

Ce week end si la personne est dispo, l'achat d'étriers avant Z32.
En attente de réception pour le pare choc avant et duck tail.

Sinon j'ai des rétros type ganador (les mêmes que l'ancienne rs13 de calabero) autant les mettres sur cette 13 que prendre la poussière

Pour le pare choc arrière je sais pas trop. Peut être prendre l'idée de Nakagawa Shuichi
Pare choc origine et rajout type x

elle est violente celle la , elle devrait etre sympa au final cette s13

Post pour suivre ça a l'air lourd

Pareil, je suis!!

J'aime pas spécialement la dernière au niveau de l'arrière, la 240sx bleue postée juste au dessus est parfaite.

Quelques photos pour changer

Les coilovers provisoire



Les extensions d'aile et une partie des bas de caisse

Ça annonce du lourd! Poste pour suivre

Ça va arracher! !! J'ai hâte de voir l'évolution et la mise en place de toutes ces pièces! !

Je suis ça de prés ,ça promet du lourd ici ^^

Tu pourrais me dire de combien élargissent les extensions d'aile avant ?