Japan Car

Salut tout le monde!

Il y a un an de ça, des imbéciles m'ont privé de mon passe temps favori et on décidés de me voler ma moto de piste (snif). Je ne vous fais pas dessins, moto de course..pas de carte grise..pas d'assurance..

Pratiquant de sport mécaniques depuis tout petit, je ne pouvais pas rester sans jouet.
Je me suis donc mis en tête de me dégoter un roadster sympa et pas trop cher.
Au cahier des charges nous avions: un poids contenu, pas trop d’électronique, une transmission aux roues arrières et...une japonaise!
Après plusieurs essais, je me suis tourné du côté de chez Mazda.

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Acheté a 90000km a un couple qui ne roulait plus assez avec.
Elle était la semaine suivante au garage pour remplacer la distribution et vidanger tous les fluides.
Puis, de nouvelles plaquettes de freins et un train de pneu Federal 595 RS-R pour bien coller par terre!!
J'ai ensuite débranché l'antenne radio d'un autre temps qui nuisait au cx général (je n'aime que mes CD et puis franchement une fois décapoté...).
Pose d'un filtre Pipercross dans la boite à air d'origine.
Enfin, grattage de la rouille du châssis à la brosse métallique avant une bonne couche de bitume bien grasse.

La position de conduite est géniale et la finition vraiment sympa. Au delà de ça, la boite de vitesse est de loin la meilleure que j'ai pu essayer sur une voiture de série. Le comportement est sain et la direction très précise. Relativement stable en grandes courbes et vraiment incisif dans le serré, assez souple en amortissement pour un usage route, c'est légèrement survireur et on en redemande
Quand aux freins, le mordant n'est pas exceptionnel, l'attaque à la pédale pas vraiment violent mais ils restent suffisant aux vues du poids de l'engin et surtout facilement dosable.
J'aurais aimé un peu plus du moteur (c'est humain non). Et oui mon budget ne me permettais que de prendre le 1.6L qui reste tout de même volontaire et agréable.
La prochaine sera plus....radicale.
Elle à maintenant 104000km et, c'est tous les jours le même petit sourire qui s'affiche quand je la démarre

Les photos ne s'affichent pas

Problème d’hébergeur d'image.
Mieux comme ça?

très sympa, elle a l'air propre

Yep! Excepté les bas de caisses que l'ancien proprio à jugé bon de refaire...l'anti gravillon est bien posé mais le mastic qui a du servir a comblé l'attaque de la rouille semble avoir été appliqué à la truelle et la peinture faite à l’aérosol n'est pas tout à fait dans le ton.
Sinon, la capote s'est craquelée et a engendré une coupure au niveau de la pliure côté passager. Je l'ai faite refaire et maintenant j'ai le même problème côté conducteur
Du coup je viens de débarquer dans les coins de Montpellier et je connais personne mais ça va s'arranger.

Encore un montpelliérain ! Cool , ont peut se rencontrer si à te dit

Avec plaisir! Je viens de débarquer et je ne connais rien ni personne!

Tu est de quel coter de Montpellier ?

Ont se fait généralement des petits regroupement en comité réduit justement

Ha! Je me demandais si il y avait ce genre de choses parce que pas croisé beaucoup de jap depuis que j'ai quitté la Lorraine
Pour l'instant je suis coincé à Sète où je te prie de croire que je m'emmerde grave mais je suis pour bouger un peu.

À oui en effet c'est pas la porte à coter

Sur sete tu croisera sûrement une concerto 16i 16 grise avec jantes noire , un jeune super sympa

Pour nos rasso c'est plutôt sur Montpellier est les alentours ou alors quelques balades / sorties et rasso parking

D'ailleurs ce week-end => rallye !!! Ya les criterium des Cévennes

Pour l'instant j'ai juste aperçu un DelSol blanc..

Pour les ballades tu peux me tenir au jus, ça m’intéresse pas mal?!

Pour le rallye connait pas mais je vais me renseigner, on se croisera peut être là bas. T'es en EG grise c'est ça?

Oui eg grise ou eg grise et noire

Pour le rallye au pire tu peut venir avec nous si tu ne connaît pas le coin ca t'évitera de te perdre

Cool! Ça serait où quand comment pour le point de ralliement?

Monsieur arrive dans le sud, et paf s'achète une cabriolet, la base quoi

Tu vient par l'autoroute ?

Voilà les infos du rallye

http://cfr3a66.free.fr/rallye/15/cevenne/timing.pdf

C'est un gros rallye en plus tu a de la chance

J'ai roulé avec tous les jours pendant un an en Lorraine KIKLOO 45 et franchement maintenant que je suis ici, le toit en dure me manque, je pense changer bientôt.

Sympa pour le lien VTECMAN! Dis moi juste où vous vous retrouvez et à quelle heure, je me débrouillerais.

Touge sur le Mont St Clair

Pour l'instant je connais pas les coins sympa mais arrête me tente pas

Quand fefe descendre dans la famille il préviendra et ont fera un battle dans les cols de chez nous ´, je prendrai la colt pour vous laissez une chance

Faut que j'aille faire de la reconnaissance moi

Je retrouve bien ma NBFL dans ta description. C'est exactement ça .

Pour les bas de caisse, il faut faire attention aux évacuations d'eau qui se bouchent. Elles se trouvent au niveau des points de levage, il y a un trou entre les feuillures. On peut utiliser un petit tournevis pour les déboucher, ça évite la rouille.

Je l'avais effectivement fais quelques semaines après l'achat, il faut que je m'en occupe avant l'hiver.

Il a prévu quoi demain aprèm ?

Partis en excursion sans internet... Je viens de chopper ton numéro, du coup plutôt demain après midi car rendez vous demain matin. Si il reste encore des voitures sur la piste

Ohhhhhh un Montpellierain en MX5 !
Je viens moi aussi d'emménager à Nîmes au mois de septembre !
Et devine quoi, je me suis acheter une MX5 NBFL

Sa pourrais être sympa de ce croiser un de ces jours !
Hier je suis passer à sete en plus

J'organise un rassemblement sur Nîmes le week-end prochain si sa te tente !
170 participant au dernière nouvelle

Ha, je t'avais appelé pour savoir si un échange contre ma mimix t'intéressais je crois
Cool pour ta nouvelle acquisition en tout cas!
La mienne est presque peut être vendu...affaire à suivre.
C'est quoi comme genre de rasso?