Japan Car

tu as pas trop peur avec ce type de batterie ? Que ça se décharge et tout le bordel quand tu t'en sers pas ?

(06-10-2016, 08:57:30)alexis_william a écrit : [ -> ]tu as pas trop peur avec ce type de batterie ? Que ça se décharge et tout le bordel quand tu t'en sers pas ?

Sincerement non, ça bouge pas. Testé et approuvé!

résumé de ma dernière ballade sur un circuit!

Un mercredi tranquille à la Charte, petit circuit local, tout allait bien, j'ai enchainé des tours et des tours, sur un micro circuit très exigeant pour les freins, à 15h je pars pour une dernière session, le couteau entre les dents, j'ai du faire 30 tours au moins,

Ah oui ça a l'air violent quand même ! tu le prend bien lol j'aurais pété un câble mdr

Je fait ca j'ouvre plus la bouche pendant 3 jours !!

va falloir regarder le train avant car la tranché t'as arrêté net

(24-10-2016, 21:05:27)vtecman34 a écrit : [ -> ]Je fait ca j'ouvre plus la bouche pendant 3 jours !!

Oui arf c'est qu'une civic, y'en a pour 300 balles et c'est reparti, faut accepter les regles du jeu

Le mec il est saaaaaannnnnsssss prrresssssiiioonn quoii !! J'espère que la caisse est pas morte quand même Sacré crash, c'est bizarre que rien ai été fait, c'est quand même vachement dangereux, si jamais y avait un accident grave là je pense que ça aurait pas été la même !

Il a l'air bien sympa ce petit circuit en tout cas !

Starfoullah ! L'airbag passager t'as pas cassé le pare brise ?

Ca secoue en tout cas

Un vrai tourniquet ce circuit, j'y ai tourné lors des premiers Puma Days, ça roulait bien c'était marrant mais ça se fait en 45s quoi lol

edition

Nom de Zeus !

On vois bien la bordure qui t'envoie en l'air...

L'important c'est que tu n'ai rien, comme dit c'est qu'une civic, les pièces se trouvent bien et pas cher

(25-10-2016, 00:33:29)vroomdams a écrit : [ -> ]On vois bien la bordure qui t'envoie en l'air...

L'important c'est que tu n'ai rien, comme dit c'est qu'une civic, les pièces se trouvent bien et pas cher

T'as pas l'impression de te contredire ?


Bon sinon sacré sang froid, moi je crois que comme beaucoup j'aurais ragé  
Même dans la vidéo on sent que le choc a été quand même assez violent!!

(25-10-2016, 00:44:24)ReliableHamster a écrit : [ -> ]

(25-10-2016, 00:33:29)vroomdams a écrit : [ -> ]On vois bien la bordure qui t'envoie en l'air...

L'important c'est que tu n'ai rien, comme dit c'est qu'une civic, les pièces se trouvent bien et pas cher

T'as pas l'impression de te contredire ?

Absolument pas, je ne parle pas du marché de l'occasion gangréné par les spéculateurs

arf :/

pas de bobo c'est le principal.

pour les plaquettes un pote les a cramé aussi sur une session avec le kit DPHA, depuis il est passé sur les BP30, maintenant c'est les disques qui font deux sessions

stoppé net, et propre la lotus K20

A un moment ont voie sur le vidéo. Tu dit sans pression ont s'est bien amusé. Le principal est que tu n'ai rien et puis c'est pas comme si les pièces de civic n'était répandu. Bon courage pour la suite.

Sacré crash quand même,

(24-10-2016, 22:04:36)onizuk4 a écrit : [ -> ]Nop, le pare brise RAS, jai juste la traverse pliée et remontée au milieu, faut depointer puis la remplacer, a 60€ sur repar.be c'est pas pire

Tu pourras nous faire un petit tuto ici? Car j'ai la mienne a changer et ça m'aiderais bien

Purée le choc!!
Penses aussi aux pretensionneurs qui seront à changer à mon avis....

(25-10-2016, 08:11:24)nonovtec a écrit : [ -> ]Purée le choc!!
Penses aussi aux pretensionneurs qui seront à changer à mon avis....

Pas con ! Jen ai une paire en rab

(25-10-2016, 00:54:02)vroomdams a écrit : [ -> ]

(25-10-2016, 00:44:24)ReliableHamster a écrit : [ -> ]

(25-10-2016, 00:33:29)vroomdams a écrit : [ -> ]On vois bien la bordure qui t'envoie en l'air...

L'important c'est que tu n'ai rien, comme dit c'est qu'une civic, les pièces se trouvent bien et pas cher

T'as pas l'impression de te contredire ?

Absolument pas, je ne parle pas du marché de l'occasion gangréné par les spéculateurs

C'était une boutade espèce de noob

ptain! tout d'abord contant que tu n'ai rien ! je penses que tu peux faire ouvrir un dossier car la piste n'était pas sécurisé en travers une caisse peut partir en tonneau c'est tres dangereux !

Ps : je dis ça pour que tu t'améliore , rentre moins tard dans les courbes et tien mieux ton volant , tu es souvent bloqué par tes bras croisé ce qui est dommage
je pense que tu ne t'attendais pas a avoir ce creux dans la terre ! .. navré pour toi

t'envoie plein de courage pour la bricolage et réparation .

(25-10-2016, 12:40:15)DAV4WS a écrit : [ -> ]ptain!   tout d'abord contant que tu n'ai rien ! je penses que tu peux faire ouvrir un dossier car la piste n'était pas sécurisé en travers une caisse peut partir en tonneau c'est tres dangereux !

Ps : je dis ça pour que tu t'améliore , rentre moins tard dans les courbes et tien mieux ton volant , tu es souvent  bloqué par tes bras croisé ce qui est dommage
je pense que tu ne t'attendais pas a avoir ce creux dans la terre  !   .. navré pour toi

t'envoie plein de courage pour la bricolage et réparation .

Merci !

Pour le dossier, franchement c'est n'importe quoi sur ce circuit, mais c'est tellement pas cher et bon enfant que je veux pas me prendre la tête avec eux...

Et effectivement la je rentrais tard tard dans le virage mais j'avais le couteau entre les dents

Pour mes mains, erceau tourne trop, j'ai au moins 4 tours de butée a butée, j'arrive pas à faire autrement pour tourner, si quelqu'un peut me dire comment placer ses mains dans une telle situation je suis preneur

Ptin heureusement que vous n'avez pas été stoppés net ouai. La châtre, ce circuit de kart en vrai!

j'ai du mal a comprendre ce que tu as heurté, mais bref ça a bien tapé .... bon courage pour la suite.

(26-10-2016, 20:18:01)gt addict a écrit : [ -> ]j'ai du mal a comprendre ce que tu as heurté, mais bref ça a bien tapé .... bon courage pour la suite.

Un vibreur déterré en gros

(25-10-2016, 16:28:17)onizuk4 a écrit : [ -> ]Pour mes mains, erceau tourne trop, j'ai au moins 4 tours de butée a butée, j'arrive pas à faire autrement pour tourner, si quelqu'un peut me dire comment placer ses mains dans une telle situation je suis preneur

volontiers , regarde a 8'40 , la vidéo est vielle mais tellement bien expliqué et bie faite ! elle dit les chose pas vite de façon clair :
https://www.youtube.com/watch?v=JigZdWNwlyA
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ça te permettra de pouvoir réagir mieux , contre braquer , gagner du confort ..ect

Cette violence, j'espère pour toi que y a pas trop de dégats quand-même

Les plaquettes c'est les BP-10 ?

il ne faut jamais prendre à la légère quand les freins commence a donner des signe de faiblesse , .. mieux vaut faire 2 tours de refroidissement et repartir de plus belle

tu as encore tes cache poussière derrière tes disques ? vue ton utilisation il faudrait peut etre pendant la réparation de monter des refroidisseur
je te le conseil vivement ...