Japan Car

Hier je suis allé en voisin sur Thiers pour voir ce rallye dont la réputation n'est plus à faire quant à la qualité de l'organisation et au choix du parcours.

C'était l'occasion aussi pour moi de revoir des amis, des copains, des connaissances parmi les officiels et les pilotes.

3 sections, 9 spéciales, 109,200 km

Parcours sélectif au regard de l'état des spéciales : alternance permanente surtout le matin de mouillé et de sec avec en prime une spéciale " gravillons  oulala "

Couplé avec une épreuve de VHC d'une dizaine d'engagés.

Sur les 90 engagés du National 6 Japonaises :

3 Honda 1 Mitsubishi 1 Subaru 1 Nissan

détail :

Honda Civic Gr R Cl 3 / Honda Civic type R Gr FA Cl 7 / Honda Civic VTI Gr FN Cl 2

Mitsubishi Lancer Evo 8 Gr FN Cl 4

Subaru Impreza Gr N Cl 4

Nissan Micra Gr N Cl 1

Le vainqueur sans surprise Jean Marie CUOQ pour la 6 ème fois non consécutive. ( 1998 1999 2002 2003 2014 2015 )

5 minutes d'avance sur le deuxième, une 306 maxi

Engagé sur une Citroen C4 WRC Gr A Cl 8W

Anecdote : le copilote de CUOQ n'était autre que le Sous Préfet de Thiers Mr Gilles TRAIMOND ! Il avait déjà participé dans le baquet d'une voiture ouvreuse mais là !! ( les mauvaises langues disent que CUOQ connait tellement bien les spéciales qu'il n'a pas besoin de notes !     )

Comme l'auto  va très vite, il faut de bons freins, impressionnant : 350 mm ( sur asphalte, 300 mm sur terre )







Les Civic :

la n° 21 civic type R préparée par  Quagliozzi Racing





la n° 6



Elle a malheureusement terminé dans un triste état à la suite d'une violente sortie de route l'après midi, tonneaux par l'avant  

le pilote m'a dit " poubelle sauf deux portières et deux slicks " !!  

Liens vidéos sur l'épreuve :

https://www.google.fr/search?q=rallye+de...15&tbm=vid

Merci pour ton résumer dommage pour la n°6 c'est une merveille qui coûte cher, bon courage au pilote...

Les fn2 comme ca sont en r3 comme les clio non ?

Oui cf liste des engagés :

http://www.asadomeforez.com/Documents/Do...es%20N.pdf

R3, N3, A7

Groupe R3

Cylindrée de 1600 à 2000
poids minimum en kg 1080
Modifications autorisées : modifications R1/R2, boîte séquentielle, gros freins, berceaux modifiés, admission type Super 1600, collecteurs d'admission et échappement.

ex :

Renault Clio III RS (R3)
Citroën DS3 (R1, R3 et R5)
Honda Civic Type R (R3)
Fiat 500 Abarth (R3)
Toyota GT86 - CS (R3)

...

Complément bien fait si intéressé :

www.asac-savoie.fr/resources/Infos_FFSA/Reglementation_groupe_R_2012.pdf