Japan Car

voila ma question est dans le titre
j'aimerai avoir vos avis

Il à déjà bien vécu pour une coréenne......looool :ange:


















ok ok j'y vais.......=>

Je te dirais que cela dépend de qui conduisait la voiture, et comment ? et aprsè voir avec les factures, s'il y a ...

t'a déja mon point de vue sinon va voir sur http://tuscani-france.homelinux.com/phpBB2/

ils sont sympa et te renseigneront au poil

entretien hyundai
embrayage amortos freins pneus neufs

et la conduite du proprio je la connais pas

Quel moteur ?

un petit diagnostique moteur te rassurera , compression, etat des soupapes, etc..
possibilité d'analyser l'huile
non je ne crois pas que 200.000km soit un problème!, et niveau carrosserie sa donne quoi?
bon point que tu ai l'embrayge de neuf car sa coute 900€ en concession

je suppose que tu la touche a très bon prix, mance toi

c'est un 2L de 98

moi aussi je pense pas qui soit en fin de vie , mais je te dirais pas que tu fera encor 200000 kms avec !!

japastina a écrit :c'est un 2L de 98

A priori, non il n'est pas en fin de vie, mais je pense qu'une segmentation ne serait pas de trop pour récupérer tous les chevaux qu'il a perdu en route ...
Pour ce qui est de la fiabilité, c'est un moteur mitsubishi donc ca risque de tenir longtemps 8) ...

ok donc je vais voir pour l'essayer cette petite hyundai...

la suite dans le prochain episode

tu peux y allez meme avec 200 000 km ce moteur 2L (béta) a bien fais c'est preuve jusque la au niveau de la fiabilité (mutsubishi,mercedes,nissan primera gt) alors n'esite pas et la coupe du modele 98 est très belle en +