Japan Car

BONSOIR LES AMIS .

je viens vous présenter mon véhicule peu être quelques uns d’entre vous l'ont croisée au H.E.M 6 sa première sorti .
une Honda integra 5 portes de 1987 , 1500cc de 151000 km .

cela fait 2 ans que je travaille dessus et essai d'en faire une replica , de la célèbre voiture du livreur de tofu .

elle ne sera pas au gout de tous , mais je fais ce véhicule avec toute ma passion et cœur .

voilà je poste ici quelques photos des motifs et de son évolution

je fais parti du groupe déjanter des barjozoku

a l'achat  










coupelle de suspension sur mesure



platine de conversion pour admission pour passer en admission serie D



MA TROUVAILLE de l'année véritable rs watanabe en 4x100 en 15 pouces model speed stars



remise a neuf en noir brillant





on prend le vieux silencieux pour en faire un nouveau







installation pompe a carburant facet



ajout d'un compte tours ( pour le style tofu) et d'un porte goblet ^^



trouvaille dans une casse , moteur de crx de 83 d15a3 injection de 105 cv pour le swap qui es en court pour le h.e.m



culasse refaite











remise a neuf des étrier de frein de A a Z  plus peinture gold et disque rainurée percé











et plein de petite chose faite encore ^^

capot en film carbon
baquet en fibre pilote et conducteur
dessous de caisse ressouder
nouveau AB cibier
rénovation peinture (en cours)

... et plein de petite chose

et voici un photo du kikoofanboyinitial D en mode poseur





car oui la personnalisation  en va jusqu’au casque ^^

et quelques photos du hem

mais trêve de blabla place au photos






































j'avais refait un moteur a neuf pour le HEM mais pour cause de soucis et manque de temps nous avons replacer le moteur d'origine d15a1 a la place du nouveau d15a3 injection .

a bientôt pour la suite



la civic de 1981  verte es celle de mon meilleur ami .

Bordel tu l'a trouvée ou ? Il est ou ce hangar sur la première photo ? J'arrive j'en veux une aussi !

Super caisse j'adore le look, ca me fait penser aux Accord 3G avec les pop up

Je plante mon drapeau ici

connaissais pas ce modele! très sympa comme oldies et super look

Le hangar fait rêver pour un shoot

Je suis aussi, elle semble revenir de loin.

Sympa la "Truegra"

omg je post pour suivre j'avais jamais vu un ancetre de dc2 l'arrière c'est la copie conforme en plus carrée ^^

Très sympa.
Tu as de la chance d avoir ce modèle en Belgique, en France on ne là pas eu.
Faut faire un swap zc dedans, c est presque bolt on si je dit pas de bêtises.

En tous cas, j adhère complètement à ton projet

j'adore!!!

Vraiement sympa cette integra.

Hello

C'est cool de voir une restauration d'un modèle méconnu.

Le ptit machin vert clair garé à coté de ta honda sur les premières photos, ce serait pas une Nissan/Datsun Cherry ?

Je plante mon drapeau : caisse oldschool, restauration soignée de certains éléments, proprio passionné, voisin de Gelbique, y'a pas à dire, le sujet m'intéresse

Une ptite resto qui fait du bien

La suite c'est quoi ? Juste le swap ?

hey vraiment propre et modèle que je ne connaissais pas!!

je l ai vu au H.E.M., sympa la prépa !

j'en cherché un mais c'est relativement rare à trouver que ce soit en belchik ou en N.L.

Y'en a une sur Autoscout Belgique a 2500€

Cet integra est un des plus beau modèles chez Honda,ca fait un baille que j'en veux une ^^ elle est nickel la tienne !

Beau boulot de restauration. Bravo!
J'aime bien ce délire.

merci beaucoup pour vos commentaires ça fait plaisir .

oui les prochain projet son le swap du nouveau moteur , mais suite a des problèmes de santé malheureusement sa va un peu attendre .
donc la suite des opérations seront :

continuer la peinture du véhicule ( les pc avant et arrière )

suite au H.E.M j'ai pu remarquer que mon chassi était tous mouuuuuu , donc rigidifier tous ça ( barre de torsion de 29mm) fileté TEIN
BARRE anti rouli arrière , barre panhart ect ...

et ensemble de bushing neuf .

mais depuis que je suis monter sur circuit a Clastres , qui pour moi était une première je n'est plus envie que ne faire ça ( rouler sur circuit).

je suis content que vous soyer ouvert d'esprit

et pour que vous compreniez a quel point je suis an fan initial D  

voici une photo de mon daily .

Les BC racing de Civic 3g et Crx ne seraient pas compatible ?

vraiment simpa la replique , presque authentique ! moi qui suit fan de initial D , ta caisse est vraiment simpa ! super replique !

Très sympa la réplique, par contre j'aurais peint les poignées de porte arrières en blanche, pour données un aspect de coupé a la caisse !!

Va falloir qu'on en sache plus sur cette lancer

Salut le barjo belle tondeuse que tu à la (connais déjà) la lancer également

Pour ceux qui demande tu m excusera c est une lancer 92/96 glxi

Salut "7000Zelda", ça fait plaisir de te voir ici. J'étais venu te voir le dimanche du HEM, pendant votre rangement et tu m'avais présenté un peu ta DA.
J'espère que tes amis du Barjozoku suivront s'ils ne sont pas déjà sur le forum.

En tous cas, tu as fait du bon boulot quand on voit d'où tu es parti

Clair qu'on veut l'adresse du hangar!

Va falloir présenter le daily maintenant

(15-10-2015, 10:58:13)fefe hyundai a écrit : [ -> ]Va falloir présenter le daily maintenant

+1, fais pas les choses a moité la !

Oh putain je plante mon drapeau ici !

Sympa la 'teg hâte de voir la suite! J'ai déjà croisé la Civic verte, elle a l'air vraiment clean! Pareil pour ta Lancer ^^
Par hasard, tu n'avais pas une Colt blanche avant?

Ahh content de te voir ici on s'était parler durant la longue file du HEM le soir vers 23h ^^, tu as résolu tes soucis car si je me souviens bien tu étais tombé en panne avant de venir ^^ l'alternateur qui t'a lâché c'est ça ? Ca t'a pas empêcher de tourner sur piste ?

Super la Truega

Il n'y a que la forme du capot que je n'aime pas trop avec le "nez" qui retombe entre les feux.

Ca fait plaisir de voir un ancien modèle revivre.