Japan Car

Bon, ben voila... Ca marche plutot bien.

Avant, quand je levais le pied, ca faisait Tcjiouuuuuuuuuuuuuuu

Mainteant, ca fait tchi tchi tchi... soit le bruit d'une vrais dump valve , eric gtir pourra confirmer

Je pense que la manip est faite pour laisser la DV ouverte plus longtemps, pour quy'elle ne fasse pas ce bruit typique de DV atmo (ouverture/fermeture), pour des raisons evidente de fiabilité

Elle va pas faire long feu, je me demande quand je vais faire peter la bailey

Mouarf, elle m'a mis sa mémé, oué...

Comprends plus rien moa...
bien ou pas bien ???????? :o

Ben bien au niveau son , j'ai aussi l'impression qu'elle s'ouvre plus tot.
Mais elle au lieu de s'ourir une bone fois, elle fait des oscillation comme une dump atmo, plus violemment..

Du coup, je pense qu'elle durera un peu moins longtemps. C'est peut etre le but de ce trou, c'est de la rendre moins violente, fiabilité powaaa.

Vu la flamme qu'il a faite en entrant dans le gauche rapide (lever de pied), il devait etre bien preparé quand meme... Sachant que stock, ca dose quand meme ses 265cv, je dirai que j'ai pas honte... :P

Eric_GTiR a écrit :LOL !!


Hoooo, ça veut juste dire ke le Mossio tourne un peu riche !! (héhé je connais bien ce phenomene!!)

Tu m'étonne, l'année dernière au Cyber café tu tournais trop riche, du coup t'as crâmer la chaise ...

Ca m'a l'air pas mal cette modif, vé me la mettre sous le coude histoire de me bricoler la saucisse pendant mes congés