Japan Car

Petite avancée hier soir, j'ai collé les stickers "H" sur les caches centraux des jantes. J'ai serré les cardans au couples et "tapé" le bord de l'écrou, j'ai pris les "côtes" des vis/écrous qu'il me faut pour fixer le pare-choc (car j'avais plus rien) et les rétros (car j'ai égaré les petits écrous).

Super projet ça!! Tu verras une ITR K20 c'est genial entre le comportement sain de la DC2 et les watts du K20 c'est juste top

Ton ITR c'etait pas celle qui était à vendre avec les aerations du PC peintes en noire?

(22-03-2016, 12:43:36)jdmracer04 a écrit : [ -> ]Super projet ça!! Tu verras une ITR K20 c'est genial entre le comportement sain de la DC2 et les watts du K20 c'est juste top  

Ton ITR c'etait pas celle qui était à vendre avec les aerations du PC peintes en noire?

Oui c'est bien ça

ok bah c'est vraiment beaucoup plus beau comme ca!!

Ce midi très très grosse avancée....j'ai monté un rétroviseur

Voilà ce qu'il me reste à faire :

==============FREINAGE==================
- Monter les plaquettes avants
===============TRANSMISSION===================
- Serrer le train avant gauche
- Vidange de la boite
- Purge embrayage
===============REFROIDISSEMENT================
- Pose du bocal
- Pose de la durite de bocal
- Vérifier les colliers
- Remplissage et purge
================ESSENCE================
- Vérfier les serrages
- Régler à 4 Bar
=============ADMISSION================
- Poser le capteur
- Brancher le manchon + Filtre
============ECHAPPEMENT==============
- Poser les sondes lambda
============PAPILLON=============
- Régler le câble de papillon
=============INTERIEUR===============
- Démonter les plastiques arrières
- Poser le faisceau habitacle et le fixer proprement
- Monter le tableau de bord et rebrancher le faisceau
============FAISCEAU K-Tuned================
- Faire les modifications necessaires
- Brancher le faisceau
============EXTERIEUR==============
- Poser la calandre
- Poser le pare choc
- Poser les rétroviseurs
==============ECU==============
- Cabler l'immo
- Rebrancher le faisceau
- Passer le faisceau
- Fixer l'ECU
==========CREMAILLERE===========
- Poser les durites
- Pose reservoir pour niveau
===========ALIMENTATION==========
- Fixer le support de batterie
- Recharger la batterie
- Cabler les masses
- Cabler le + et raccorder aux boites à fusibles etc

=============Hydratation=============
-Boire des bières
-Uriner

Ah non, c'est plutôt : "Manger mon tupperware Poulet/Riz a 17h avant de commencer a bosser sur la caisse "

C'mec de la diet

c est 3.6bars la pression normalement et non 4bars

(22-03-2016, 20:04:02)benR a écrit : [ -> ]c est 3.6bars la pression normalement et non 4bars

Ah bah merci pour la nympho

Ce soir j'ai posé et fixé pare choc, calandre, et rétroviseurs.





Et j'ai aussi posé la barre avant d'ITR :

c'est jolie tout ca tu as bien bossé

ça claque Mr poulet

C'est de toute bôté !
La suite !!

Bon j'ai une question

J'ai commandé 2 lambda sur eBay UK, que je n'ai jamais reçu (je suis en litige avec le vendeur).
J'ai toujours mes lambda d'origine mais les fils sont coupés, je comptais les ressouder mais dilem....il y a deux fils blancs et deux fils noirs...Quelqu'un aurait une idée pour recâbler les bons ensemble ?

j'ai envie de dire:
2 cable de réchauffage de sonde, ça reste une bete résistance chauffante, donc peu importe le sens
pour les 2 cables de signaux par contre, je ne sais pas, mais c'est peut être le même principe.

Reste à savoir à quelle couleur correspond quoi... dans mes souvenir blanc = réchauffage, mais je peux me tromper....

(23-03-2016, 11:43:23)niavlysj a écrit : [ -> ]j'ai envie de dire:
2 cable de réchauffage de sonde, ça reste une bete résistance chauffante, donc peu importe le sens
pour les 2 cables de signaux par contre, je ne sais pas, mais c'est peut être le même principe.

Reste à savoir à quelle couleur correspond quoi... dans mes souvenir blanc = réchauffage, mais je peux me tromper....

De ce que j'ai vu sur le net, les deux cables blancs n'ont pas de polarité car c'est pour la résistance.
Normalement il doit y avoir un câble noir (Info) et un gris (Masse).

Je vais re-vérifier ce midi car il me semblait avoir vu deux câbles noirs.

Le signal doit ce faire par mise a la masse aussi, donc je pense que ça n'as pas d'importance.
Au pire si tu a le code erreur tu sais d’où ça vient ^^

Malheuresement les cables de lambda ne se soudent pas (l'étain ne colle pas dessus).

J'ai déjà testé ce n'est pas possible ca n'accroche pas

Je suis avec intérêt ca déchire bien le projet

Ah m*rde je savais pas ça...

Belle baie,ça fait origine

j'ai utilisé ça plusieurs fois sur des autos différentes et ça a toujours correspondu :

http://www.aa1car.com/library/o2_wire_chart.jpg

et pour dépanner si on peut pas souder, y a çà qui est pas mal :

http://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDY0MA==/$(KGrHqZHJCwE+(uDJUw7BP44qbpGo!~~60_35.JPG

(23-03-2016, 13:10:39)gineto a écrit : [ -> ]j'ai utilisé ça plusieurs fois sur des autos différentes et ça a toujours correspondu :

http://www.aa1car.com/library/o2_wire_chart.jpg

et pour dépanner si on peut pas souder, y a çà qui est pas mal :

http://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDY0MA==/$(KGrHqZHJCwE+(uDJUw7BP44qbpGo!~~60_35.JPG

Woh, merci pour les liens Gineto !

Gineto, l'homme qui sort de l'ombre pour te filer une perle

(23-03-2016, 16:26:59)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Gineto, l'homme qui sort de l'ombre pour te filer une perle

Grave, il a dû commenter 2 fois mes sujets en 5 ans, et là bim il te sors l'info de l'année XD
Un gros merci en tout cas ^^

J'en reviens pas tout ce que vous faites avec vos bagnoles ! Vous avez crédit illimité ou 
ça se passe comment ? j'étais déjà fier d'avoir changé mon soufflet de cardan et posé mes anti-brouillards mais alors là !!! Chapeau Nicolay45 !(et Jules aussi... )

(23-03-2016, 17:12:17)BLURREDEEP a écrit : [ -> ]J'en reviens pas tout ce que vous faites avec vos bagnoles ! Vous avez crédit illimité ou 
ça se passe comment ? j'étais déjà fier d'avoir changé mon soufflet de cardan et posé mes anti-brouillards mais alors là !!! Chapeau Nicolay45 !(et Jules aussi... )

Merci
Pas crédit illimité, et je t'avoue même que mon banquier m'en veut en ce moment, et c'est en partie pour ça que je garderai pas l'Integra.
Si je la garde, je vais encore investir grave dedans...

(23-03-2016, 17:15:53)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Merci
Pas crédit illimité, et je t'avoue même que mon banquier m'en veut en ce moment, et c'est en partie pour ça que je garderai pas l'Integra.
Si je la garde, je vais encore investir grave dedans...

T'façon c'est des arnaques sociale ces caisses ! De l'incitation à la consommation ! Tous en poney !!!
Bisous.

toujours pas repeinte cette idle pulley?

Ca à l'air bien propre tout ça ! Félicitation, c'est pas le cas de tout le monde...