Japan Car

Bravo parce que tu bosses pas dans les meilleures conditions, là...

Tu as pas peur que les couleurs ne soient pas fidèles à la vraie ?

Cool d'avoir des news de ton projet, je l'avais un peu zappé parmis les projets que je suis Au niveau du film 3M, niveau budget pour une caisse complète, faut compter combien environ? (parce que je me dis que ca pourrait passer pour faire la face avant de ma civic en voir)

Oui les conditions de travail en ce moment c'est vraiment pas terrible , je fais avec les moyens du bord 

Les couleurs sont belle , c'est les photos qui rendent les couleurs dégueulasses .
Sur la photo on dirait que c'est un jaune fluo et un bleu foncé alors que c'est tout l'inverse .
En vrai le bleu est bien plus claire et le jaune n'est pas aussi "flashy" que ça . 

J'essayerais de faire des photos en extérieur , voir si ça ressemble plus à la réalité . Mais pour l'instant je suis plutôt content des couleurs 
Même si actuellement c'est assez moche de voir des parties , blanches , bleues et jaunes  


Pour donner un prix c'est très dur car tout dépends de la voiture , de la forme , des éléments de carrosserie etc ...

En gros je te donne une grande fourchette , entre 800 à 1000€ pour une intégra par exemple . ( En sachant que tu gaspilles rien , donc pas le droit à l'erreur etc ... )
Après je suis pas un spécialiste du covering . Donc si quelqu'un si connais et veut me corriger , il y à aucun problème .

Si vous vous dites que c'est chère , sachez qu'une VRAIE peinture faut compter minimum : 

 2000€ pour une peinture " Classique " ( dite opaque )  comme l'intégra par exemple .
 3000€ pour une peinture " Métallisée "
 3500/4000€ pour une peinture " Perlée "
 5000€ pour une peinture " Mat "

C'est un ordre de prix , chaque carrossier à ses propres prix , c'est juste pour vous donner une idée .

Donc demain si il fait beau ( je l'espère ) je fais des photos .

Outch le prix des peintures !

Moi j'aime beaucoup l'idée du covering, car d'une part s'est réversible, de deux ça protège peut être un peu plus la carosserie et la vraie peinture d'origine en dessous ? Enfin je trouve qu'il y a vraiment que du positif avec cette méthode !

Oui je trouve aussi que le covering est une très bonne alternative à la peinture .
Moins chère , ça dure quand même pas mal d'années , ça protège la carrosserie et la peinture etc ...
Le seul truc c'est que c'est chiant à tout enlevé .

Aujourd'hui j'ai " terminé " la porte , et pour être honnête je sais pas trop quoi penser du résultat .

Autant l'application est parfaite , pas une bulle , par une poussière etc ...
Autant la découpe me plaît pas à 100% . Mais je pense que je n'aurais pas pu faire mieux . J'ai fait 3 découpes différentes et c'est la moins moche de toutes .

Ensuite j'ai placé provisoirement le numéro , je sais pas ou le mettre . Le mettre au milieu ça cache un peut le dégradé alors je pense que je vais le laisser la .

Donnez moi vos avis , même si c'est pour dire que c'est grave moche . Parce que comme j'ai dit , je sais pas quoi en penser .
Je pense que ça sera mieux une fois la voiture terminée , je pense que ça trompe nôtre perception des choses avec toutes ces couleurs différentes .

Place aux photos :



Disposition centrale ( ma préférée ) :



Disposition décalée sur l'aile ( bof   ) :



Et ça c'est une photo où j'ai essayé de prendre juste les parties déjà faites ( Comme quoi je trouve ça plus jolie sur cette photo ) :

Oui central c'est beaucoup mieux.

Je suis du même avis.

+1

+1
Et bienvenue en aveyron!

Central c'est pas mal !

La peinture aussi c'est chiant à retirer , t'a dû te faire ch*** pour les petites vagues ?

Central également! !
Par contre, là où tu vas te faire suer, c'est au niveau de l'autocollant Type R....

Ok donc vous êtes tous d'accord pour le mettre au milieu , ça sera fait 

fred_eg5 Merci , quelqu'un de l'Aveyron en Jap' . Moi qui croyait que j'étais le seul du forum par ici . 
               Je viens d'aller voir rapidement tes voitures , et bah tu rigoles pas toi , elles me plaisent bien ! 

Arthman78 Noooooooonnnnnn les vagues c'est allez tout seul à faire 

J'ai du tracer et découper avec comme seul lumière , ce petit projecteur que j'ai acheter exprès pour y faire dans se foutu garage . 
Qui je le signal , est un garage d'appartement où les lumières principales s'éteignent toutes les minutes , du coup t'es obliger d'aller devant le capteur pour que ça se rallume .
Donc oui j'en est c**** de fou lol 


Sur la photo la lumière que vous voyez autour c'est le flash de mon téléphone .

Arthman78 D'ailleurs les couleurs sur cette photo sont bien plus représentatif de la réalité . 


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Oui alors l'autocollant Type R parlons en ... 

J'ai étudier la question , et il y a 3 possibilités :

 1- Je me fais ch*** , avec mon cuter , pendant 3 heures à le détourer ( le problème c'est que sous l'autocollant et bah c'est blanc ! Donc je pense que ça va être moche )
 2- Je rachète des autocollants type R qualité pourries , parce que j'ai acheté une fois les originaux , croyez moi bien que je l'ai sentit passé .   ( Ca serait la meilleure idée )


 3- Je les recouvrent avec le film jaune et on en parle plus ... ( Technique de flemmard )

On est pas nombreux c'est vrai...lol
Tu est dans quel secteur?!

Tu as des kits d'autocolants sur la bay, ils sont de qualité correcte donc franchement, je choisirais aussi l'option 2

Je suis à 10min de Rodez .

Oui je pense que je vais faire l'option deux .

Et il y a un box fermé est à louer à mon appartement , j'ai appelé mais il est déjà réservé .
Mais le mec m'a dit qu'il avait toujours pas de nouvelle de l'autre gars .
Je croise les doigts ! Car , qui dit garage fermé , dit intégra qui va finir toute démontée sans avoir peur de se faire voler un truc 

Je viens de recevoir ça ce matin .



Impressionné par la qualité de l'emballage . 

ah! ce topic de replique en 3M tombe a pic.. car j'ai eu la meme idee..
je voulait me defouler et mettre en oeuvre mon esprit creatif sur mon ec9 en faisant une sorte de replique de la MOTUL civic
mais je ne voulait pas de peinture.. deja tres cher (surtout que c'est une caisse "defouloir" sur laquelle je tape mon delire)
et comme tu l'as cité c'est reversible et ca c'est un gros point...

alors j'ai commencé a calculer mon coup niveau couleurs, rouleaux qu'il me faudrait, les stickers sponsors etc...
j'etait dans ma lancée.. et quand j'ai eu l'idee d'aller voir des pros (bonne idee ou pas.. je sais pas...)
il m'ont direct remis en place.. du genre:
-tu veux ca alors que tu as jamais fait??? oulalala le carnage.. je te deconseille tu vas au casse pipe direct..
ou alors..
-tu veux faire ca sans savoir ce que cest?? tu sais on a des stagiaires ca fait deux ans qu'ils sont en formation.. et ils commencent seulement a pas trop mal ce debrouiller..
bien sur a la fin.. ils glissaient la petite phrase : "mais nous on te le fait pour tel prix si tu veux"
disent-ils ca pour preserver leur gagne pain ou pas...

en tout cas ca m'as bien sur vite calmé.. et j'ai laché l'affaire de covering replique 3M etc..
(desolé ca fait tres jeracontemavie.fr )

et la je tombe sur ton topic ou tu fais une replique avec du 3M.. j'ai revu la dedans un espoir qui pourrait changer le cours de ma vie (heu nan quand meme pas)

du coup ca m'intrigues! tu as deja taffer avec du film covering avant? ou tu decouvres tout comme moi.
c'est pas trop galere ??!
ou alors as tu deja fait ca et du coup les pros ont-ils raison de me dissuader?

en tout cas bravo ! pour ce qui est deja fait ca rend vachement bien !!
et pour le porte numero je dirait plutot centre mais decalé un peu vers l'aile.. c'est a dire plus en dessous du retro mais sans depasser sur l'aile

Content que mon topic serve à quelque chose ! 

Réponses : 

- Je découvre le covering comme toi , j'en est jamais fait avant ( mais je suis peintre-automobile , est ce que ça m'aide ? Je pense que oui , un petit peu ).
- Niveau difficulté je dirais 3 sur 5 . ( Donc c'est faisable pour quelqu'un de passionné ) .
- Pour les pros , ils ont raison OUI et NON .

Voilà maintenant que tu as les réponses , je vais parler un peu   .

Je suis vraiment content que mon topic te redonne de l'espoir dans ton projet .
Je pense que c'est très important de réaliser ses projets , comme ça on a pas de regret par la suite .
Je connaissais pas du tout la déco de la MOTUL civic , mais franchement j'adore !!!   

Pour ce qui est des pros , je vais pas te mentir , car moi même je suis un "pro" de la peinture-auto .
Et on fait tous pareil . Quand quelqu'un vient me demander conseil , je lui dit que c'est faisable tout seul , mais si il veut de la qualité il doit passer par moi   .
C'est le business   .

Pourquoi passer par un pro ? :

1- Le mec a surement fait des études , des formations pour faire ça . ( Donc il connait toutes les astuces )
2- Un pro fait ça tous les jours , donc si il veut , il te fait ça les yeux bander .
3- Il a tous les outils spécifiques ( pas comme moi par exemple , j'utilise ma carte de crédit , avec une microfibre dessus , pour plaquer le film   ) .
4- Si un truc va pas , tu retournes la bas pour gueuler et il te le refera ( si c'est le pro qui est en tord ) ( normalement ) .
5- Tu te fais tout simplement pas chier à le faire toi même   . Tu récupères ta voiture toute prête sur un plateau .

Pourquoi le faire sois-même ? :

1- Pas besoin de payer pour la main d'oeuvre !!! Donc tu économises énormément d'argent ! 
2- Une fois fini tu as la satisfaction de l'avoir fait toi même . ( Pour moi , ça , ça n'a pas de prix     )
3- Tu fais ce que tu veux ! Tu sais dans ta tête exactement comment ça doit être sur ta voiture . ( Comparé à un pro qui va faire suivant tes photos , explications etc .. ) .
4- Tu as tout le temps de réaliser ton projet . Si tu veux mettre 6 mois pour le faire et bah tu peux . Tu as aucune limite de temps .
5- Aucune arnaque , aucun vis caché .


Voilà 5 points pour chaque choix , j'ai voulu faire équitable car je respecte les 2 options .
Dis toi que les seules choses qui vont te poser problème c'est , les arrondis , angles etc .... Et la découpe de ton film ( par exemple la découpe que j'ai réalisé sur la porte ) .
Donc tout ce qui est capot , toit , porte , c'est un jeux d'enfant .

Si tu veux je vais essayer de faire un tuto pour montrer comment ça se passe .
Je le redis , je ne suis pas un pro dans ce domaine ! Donc si un pro du covering veut intervenir pour me contre-dire etc ... Il est le bienvenu , j'adore apprendre   .

Conclusion :

Je serais toi je foncerais , car comme tu peux le voir je n'y connais rien , mais j'arrive quand même a faire ce que je veux et le résultat me plait   .
Le truc qui fait la différence c'est de pouvoir un petit peu chauffer le film avec un sèche cheveux ou un décapeur thermique .
Car sans ça , tu oublies direct , le film ne pourra jamais prendre la forme de la carrosserie . ( Donc il te faut une prise électrique à côté , ça parait c** dit comme ça , mais ça sert   ) .

PS : Merci pour les compliments    .

J'aime lire ce genre de réponse et la transmission de motivation

merci ta reponse me fait bien avancer dans mon idee de la chose !
apres oui comme tu dis ce qui m'interessait surtout c'etait le coté fait maison et la satisfaction que ca apporte
car le mode je paye, je donne a faire et je recupere ne m'interesse pas
(enfin.. dans le domaine du faisable bien sur! car parfois vaut mieux que ce soit un pro qui fasse.. comme par exemple, toi qui est peintre tu vas pas me contredire je pense, une peinture ou carrosserie c'est souvent mieux quand c'est un pro qui fait..)

apres oui pour le decapeur, la pose etc.. je sais de theorie/maniere de faire comment ca ce pose.. mais ce n'est que de la theorie  

en tout cas j'ai hate de voir le final! j'aime beaucoup les projets repliques de ce genre, encore plus quand c'est fait soit meme !!

SoichiroYann,

Oui , pour la peinture je conseils d'aller voir un pro car il y a besoin de bien plus d'outils et de produits qu'un simple covering , où une cale , un cuter , une microfibre et un décapeur suffit .

Aujourd'hui j'ai reçu mes petits autocollants drapeau du Japon   .

Mon problème :

Comme je l'ai dit furtivement , dans les messages précédents, j'ai un problème de synchro dans ma boite à vitesse .
Et moi j'ai un réel problème à faire confiance aux mécanos   , ( alors que 90% de mes potes sont mécanos , c'est peut être pour ça ...   ) .
J'aime bien tout faire moi même , car je sais qu'il n'y aura aucun vis caché .
Mais le problème , c'est que la mécanique , j'y connais rien du tout ... 
Mais je fais tout pour apprendre , j'ai imprimé toute la revue technique de l'intégra , je regarde les différents topics du forum , je pose pleins de questions à mes potes etc ...

Ma question est : Est ce que je peux refaire ma boite seul ? ( roulement , joints , synchro ... )

Sachant que ma compagne connait un mécano qui pourrait me dépanner quelques outils ( presse , "arrache roulement" etc.. )
La seule peur que j'ai s'est , qu'après avoir tout changé , au moment de passer à nouveau les vitesses il y a tout qui casse   .

Donc voilà j'attends vos avis , vos conseils , merci  

La peur c'est qu'il reste une petite pièce sur le plan de travail et que t'as déjà tout remonté

Je te conseillerais de faire les deux, à savoir le faire toi-meme avec un pote mécano pour t'aider.
Il vaut toujours mieux avoir 2 cerveaux qui bossent qu'un seul.

j'en parlais justement hier avec un ami qui refait une EK de la peur d'oublier une pièce en remontant une boite.

je crois que si tu as la doc technique et que tu suis tout bien et que tu repère les éléments il ne devrait pas y avoir de soucis.

Ok merci de vos conseils .

Ce qui est sur c'est que je vais la démonter moi même  , ensuite je verrais si je suis confiant pour l'ouvrir .
Vu que je vais changer en même temps mes durites radiateur , installer des manos et d'autres choses .. 
Je vous dit pas tout   .

J'attaque tout ça le mois prochain , parce que la j'ai pas du tout d'argent   .

Très chouette cette itr

Hahahaha ce problème de lumière dans les sous souls des appartements. J'ai connu ça et quand j'habitais en appartement.

La joie de nettoyer la voiture, polish et cire et de toujours faire le guignole pour que les lampes se réactivent. Après, je savais ou se trouvais l'appareil qui permettait de changer la durée d'activation des lampes. Je le placais à 7min30 (le max) puis quand j'avais fini je le remettais à 3 min.

Sinon super boulot et vivement la suite

Merci tout le monde   .

Bon , c'est décidé je vais faire toute la mécanique moi même   .
J'ai du investir , j'ai environ 13 commandes en attentes .

J'ai commandé :
- 2 crics ( à la base c'était pas prévu d'en acheter 2 , mais bon , 1 pour soutenir le moteur et l'autre pour la boite , c'était tout prévu   )
- 4 chandelles
- 1 clef dynamo
- Graisse mécanique
- Arrache roulement
- Pinces à circlips
- Rallonges de différentes tailles pour cliquet
- Une douille cardan
- Etc .... ( j'en est encore d'autres mais je m'en rappel plus   )

Et oui c'est des trucs de bases mais moi je suis qu'un simple carrossier/peintre auto , tu me donne de la peinture , un pistolet , un compresseur ; c'est tout ce qu'il me faut   .
Normalement j'ai commandé tous les outils dont j'ai besoin pour faire ma boite .


Maintenant faut attendre 

Bon cette après midi j'ai décidé de m'installer comme chez moi dans le garage commun de l'appart   .

Du coup j'ai bien avancé sur la déco , j'ai fait le toit + le hayon . ( Le hayon c'était vraiment chaud avec tous les arrondis , mais au final c'est nickel )

Elle va être trop belle ma petite voiture     .

Petite question : Vous pensez que je remets les insignes Honda ? 






EDIT: Je suis beau même dans l'effort   . MDR