Japan Car

salut tout le monde, de retour je posté pas trop mais je zieuté quelques projets.
certains mon connu via mon premier projet EG6 full black, qui sera en vente durant les prochains mois.
ça va faire 10 ans que je l'ai mais bon faut tourner la page. ce n'est pas pour rien, l'argent de la vente me servira
a monter un projet pro (petit garage de mécanique)

du coup je vais vous présenter mon derniers projet en cours, bien sur il ne se fera pas du jour au lendemain.
mais de temps en temps je posterai les évolutions.
plusieurs membre reconnaitront cette civic qui a fait un stage dans mon garage pour la pose de l'arceau, il y a un petit moment déjà.
j'ai donc racheter cette EG a mon poto Cédric entre temps.

au commencement arceau customcage multi point


l'ancien proprio avait pour but de mettre un arceau sparco
du coup on supprime les supports


début de l'arceau
platine








cage









platine coupelle d'amorto



support colone + début croix de porte



la partie arrière de l'arceau





croix de porte





coupelle avant




ensuite la caisse est partie chez cédric pour un pointage complet de la caisse

















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de retour a mon garage
arceau apreté et dessous de caisse peint





sur chandelle pour la restitution de ces trains roulants
et petit test d'extensions d'ailes arrière (mais pas concluant pour moi)




nouveau test extension d'aile arrière avec pose de la face avant NBC et portes en fibre
(les roues ne sont pas définitives) (petit tour dehors pour prendre l'air)




test des extensions avec roues définitives (TE37 16x8 ET15)
(en compressions 20mm)

ça dépasse un peu hors compression










je n'ai pas pris de photo de la face avant, j'en ferai demain.
pour le moment je suis en train de voir pour la pose d'un tableau de bord d'origine mais pas plus.
a la prochaine

Super projet dire c'est a cause de ta eg6 black que jen suis la aujourd'hui
Elle ma beaucoup inspiré comme je te l'avais dit au pole
Bonne continuation

Très beau boulot et l'arceau...

Trés propre l'arceau, le pointage.
Du temps de travail qui va payer sur la qualité de ton chassis.
Bravo et courage pour la suite.
Une idée de la motorisation ?

elle devait avoir un k20 cette eg non ??

c'est quoi le programme pour celle la ?

Sa m'étonnerai que speedyo y foute un k20 dedant un pro serie b comme lui sa serai un sacrifice

Vivement le suite

les supports K-series ont déjà sautés de la baie moteur

bon courage pour la suite Yo! tu vas nous sortir un truc de lardon !

Super taff bien propre, l'arceau est superbe!

Une bonne coque bien rigide et safe!!

Je vais suivre le reste avec intérêt!

Ça annonce du lourd pourvu que ça dure

merci pour les messages.

comme certains l'ont dis, oui ça sera un série B.
je pense mettre mon B16 qui est actuellement sur le tourne broche.
il me manque les coussinets de bielle pour pouvoir terminer le bas moteur.
je pourrais mettre un b18 mais je voudrais voir de quoi est capable ce b16.
la boite sera bientôt terminé, les pièces manquantes ne devrait pas tarder.

exact j'ai retiré les supports de swap K.
une seule chose me fera passer au série K, la sadev

Je vais suivre de projet de porc

(30-08-2015, 11:25:10)Clem-EG a écrit : [ -> ]Très beau boulot et l'arceau...

thanks

(30-08-2015, 09:24:11)black-civic93 a écrit : [ -> ]Super projet dire c'est a cause de ta eg6 black que jen suis la aujourd'hui
Elle ma beaucoup inspiré comme je te l'avais dit au pole
Bonne continuation

merci ça fait plaisir
j'espere qu'elle partira entre de bonnes mains.

(30-08-2015, 12:12:24)nico_ledingo a écrit : [ -> ]elle devait avoir un k20 cette eg non ??

c'est quoi le programme pour celle la ?

a la base je voulais faire de la course de cote en f2000 mais comme il y avait des modifs a faire sur l'arceau pour pouvoir l'homologué j'ai renoncé. j'ai le deuxième petit qui arrive alors je me suis dis la compétition ce n'est pas la peine.
je me fais une caisse par plaisir de montage réglage et tout ce qui va avec pour pouvoir faire des journées sur piste avec les potos.

Superbe travail sur le chassis, merci du partage.

Par contre, pourquoi pointer et non pas faire des "traits"?

"la maison n'accepte pas les K"


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(30-08-2015, 21:10:03)GENTLEMAN DRIVER a écrit : [ -> ]Superbe travail sur le chassis, merci du partage.

Par contre, pourquoi pointer et non pas faire des "traits"?

je ne vais pas faire le rallye de suède, les bons de plus de 15metres j’espère qu'elle n'en fera pas

super projet j'ai hate de voir la suite , tes extensions arrière vienne de chez nbc aussi ?

Je crois que c'est MC Racing qui fait ça

Sympa tout ça !

Super projet encore!

Beau projet on en prend plein la vue !

Beau boulot, curieux de voir le set up final

(30-08-2015, 21:05:24)speedyo a écrit : [ -> ]je me fais une caisse par plaisir de montage réglage et tout ce qui va avec pour pouvoir faire des journées sur piste avec les potos.

A mon avis, pour de la journée piste ça devrait aller le châssis
Enfin tout dépend des autos avec lesquelles les potos en question roulent

Yep Mc racing, je ne sais pas encore si ça sera les extensions définitive.
Merci pour les messages.
Je pense aussi que ça ira niveaux châssis lol.
Il y a de tout de notre équipe niveaux caisse, du moment qu'on passe une bonne journée c'est l'essentiel.

héhéhé...!! B series FTW!! du moins celui là.. ^^

Héhé : )

Gros gros travail sur cette EG !

beau travail, ça promet.
Bonne continuation.

ca commence bien!

Beau travail hate de voir la suite

Je vais suivre ce topic avec la plus grand attention

ton eg ma toujours fait rêver

Rien qu'un chassis comme ça c'est déjà un rêve alors avec des suspats qui marchent et un moulin qu'envoie elle va pas faire rire