Japan Car

Ton train avant fait rêver!!

Superbes ces triangles supérieurs!!

merci pour vos commentaires ça fais plaisir !!!
de nouvelles photos viendront semaine prochaine, je vais essayer de bosser un peu dessus ce week end

(21-10-2016, 10:56:25)DAV4WS a écrit : [ -> ]pwa magnifique ça va tenir le pavé !
j'aime bien le serrage de la rotule du triangle sup ça doit etre bien accessible

c'est pour cela que j'ai pris ce modèle, à voir !

(21-10-2016, 12:02:41)YA a écrit : [ -> ]Quand tu bosses tu t'emmerdes même pas toi, pas besoin de gants, bleu, vieilles chaussures etc.

ah oui lol !
j'aurais du lino dans le garage je pourrai y aller en chaussettes

les triangles supérieurs ont l'air top!

oui j'attend le retour la dessus avec impatience

vraiment superbe. Le projet en mode zéro concession!!

Wow wow wow, j'ai raté ce sujet moi !
Du coup j'viens de me rattraper et de m'enfiler les 9 pages d'un coup

Très belle réalisation, hâte de voir la suite et l'évolution ! Bien joué !

Du très gros boulot et du très gros chochon à venir!

merci de votre enthousiasme !

je poste quelques photos supplémentaires
le train arrière, me manque les étriers pour terminer




le silencieux toda  


THE WING !!!!


la suite des que j'aurais déplacer la civic sur mon lieux de travail

Je vais prévoir un rdv chez l'ophtalmo. Damn!

Eh ben, sa avance vraiment dans le bon sens continue comme ça

Bravo!!! C'est un magnifique projet qu'on voit la!! Je suis plein d'admiration cepandant je me pose une question...

Pourquoi avoir pris des combines bc racing? Est ce que tu avais pensé à faire des amorto sur mesures, approprié à l'utilisation de ta caisse, en adéquation avec ses barres anti roulis et son poids?

Je dis ça car je me suis renseigné chez via rouge et c'est vraiment très abordable.

Continues comme ça en tout cas!

sans étriers arrières c'est light et moyen de gagner des secondes ^^

post pour suivre

La suite la suite

Que du beau matos

merci a tous

(03-11-2016, 01:42:31)civic jdm a écrit : [ -> ]Bravo!!! C'est un magnifique projet qu'on voit la!! Je suis plein d'admiration cepandant je me pose une question...

Pourquoi avoir pris des combines bc racing? Est ce que tu avais pensé à faire des amorto sur mesures, approprié à l'utilisation de ta caisse, en adéquation avec ses barres anti roulis et son poids?

Je dis ça car je me suis renseigné chez via rouge et c'est vraiment très abordable.

Continues comme ça en tout cas!

merci de ton intérêt, j'ai vu hier sur ton topic que vous parliez de moi niveau suspensions.
Pourquoi utiliser du BC racing? D'une part pour faire bosser les copains qui vendent ce matos et de tester par mon propre opinion. C'est sur qu'à l'heure actuelle c'est la chose "la plus bas de gamme" du projet, je ne fais pas de compétition si ça aurait été le cas j'aurai apporter la voiture chez owhel perf qui m'aurait fais un set up aux petits oignons pour un budget de 5000€, que les sponsors m'auront payer. Je ne suis qu'un amateur qui se fait une auto plaisir, peut être que les BC ne me conviendront pas c'est une éventualité. À voir l'année prochaine, je partagerai bien évidement mon opinion sur la chose.

Un peu de news.
Je vais attaquer le moteur d'ici peu, des le rapatriement de la caisse au boulot je vais pouvoir envoyer du lourd.
Des roues supplémentaires 17x9 ET15, le choix de pneu est encore flou pour le moment.
230/610/17 en A005 ou 245/40/17 en AD08R ou A048R, je verrais bien au moment voulu.

oh le sagouin il monte en 17 !
c'est en prévision d'une éventuelle évolution du B ou tu penses que ça peut apporter un plus même moteur stock ?

si tu te sépares d'une paire de 16x8" fais moi signe

c'est un beau setup de cochon ça

a mon avis c'est plus une histoire de grip pour les courbes en pistes
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tu garde la meme largeur de pneus avant AR ?

(27-11-2016, 16:19:28)YA a écrit : [ -> ]oh le sagouin il monte en 17 !
c'est en prévision d'une éventuelle évolution du B ou tu penses que ça peut apporter un plus même moteur stock ?

si tu te sépares d'une paire de 16x8" fais moi signe

Il est quasiment stock le bourin, donc dans un premier temps je ne pense les monter pour le moment elles sont la au chaud.
Le B de gros porc sera pour plus tard, j'accumule des pièces petit a petit.
Si tu me fais un chèque a 4 chiffres sans virgule, éventuellement j'y penserai

(27-11-2016, 21:07:44)nico_ledingo a écrit : [ -> ]c'est un beau setup de cochon ça

thanks !!!

(28-11-2016, 10:30:16)DAV4WS a écrit : [ -> ]a mon avis c'est plus une histoire de grip pour les courbes en pistes
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tu garde la meme largeur de pneus avant AR ?

J'en ai quatres de chaques, je pourrai essayer les 16x8 a l'arriere et les 17x9 devant.

Bon àlors en janvier c'est bon tu tourne à ales ?

(03-12-2016, 18:25:57)vtecman34 a écrit : [ -> ]Bon àlors en janvier c'est bon tu tourne à ales ?

ouf il m'en reste encore a faire avant de rouler lol.
je vais rapatrier l'auto au boulot entre noel et jour de l'an pour avancer dessus

en attendant pose du pare brise




et quelques photos de la face avant pour vous faire patienter un petit peu
en mode route


en mode piste

la gueule que ça lui fait!!

ça annonce la couleur

Oh my god comme elle est vraiment FAT au final

Hâte de la voir en tout cas

ah oui c'est fat !!
je me langui de la sortir de mon garage pour avoir une vue d'ensemble de la chose

(04-12-2016, 16:08:59)speedyo a écrit : [ -> ]ah oui c'est fat !!
je me langui de la sortir de mon garage pour avoir une vue d'ensemble de la chose

Le week-end prochain y'a les sessions au poles , tu va venir Meme en spectateur ??

Au dernière sessions en montant la dernière fois je me suis sorti avec la Civic dans un panneau de signalisation

Cette face avant monstrueuse !
Elle va bien donner une fois terminé

Tu compte rouler sur route avec ?!

Les photos ne s'affichent pas chez moi