Japan Car

Thanks !
Pour le HEM non pas du tout, peut être l'année prochaine à voir parce que j'ai pas mal d'heure de route pour monter la haut !

Ça claque sévère

bravo surtout pour la partie faisceau ....

ça claque dru !

Ca va etre tellement sévère ça race

merci pour vos commentaires  

un peu de news au passage.
j'ai donc choisi un set de suspension bc racing en 2 voies sur platine rotulé.
je verrai bien ce que ca dit et je me ferai mon propre opinion sur cette marque.











les trains roulants tout propre



la quasi totalité des vis du berceau re-traité



début du remontage du train avant



rigid collar spoon









dans premier temps ca sera des silents bloc energy, viendront plus tard des rotules

Superbe ! c'est plus neuf que neuf ^^

Tjr du matos de qualités

Vite vite qu'elle soit prête pour la voir à ales

Au top Neuve de chez neuve

Superbe travail, clinique de fou ! (j'ai le même cric )

Une belle qualité de réalisation, ça fait envie.

waw c'est beau ....
les amortos a cartouche ext !!!
tu peux régler la détente avec ceux là ?

(10-08-2016, 23:10:39)vtecman34 a écrit : [ -> ]Tjr du matos de qualités

Vite vite qu'elle soit prête pour la voir à ales

Merci !
Je me languis aussi, je commence a rouiller de ne plus rouler.
J'aimerai bien début d'année

(11-08-2016, 07:31:26)MAZOUT POWER a écrit : [ -> ]Superbe travail, clinique de fou ! (j'ai le même cric )

Merci !
Tu as les chandelles aussi ? Avec les verins ?
Je trouve que c'est du bon matos, du coup j'ai acheté pas mal chez eux

(11-08-2016, 14:33:13)DAV4WS a écrit : [ -> ]waw c'est beau ....
les amortos a cartouche ext !!!
tu peux régler la détente avec ceux là ?

Merci ! Oui réglages compressions détentes


Merci pour vos commentaires
C'est dommage de remonter des pièces sales ou viellotes
Je met le temps mais ca avance. Elle devrait être sur roue courant septembre,
le temps de recevoir les pièces manquantes du châssis

Si tu veut rouler je te prête ma poubelle racing le temps d'une session si tu veut

Je n'ai que le cric de chez eux, mais il est top.

(11-08-2016, 14:59:17)vtecman34 a écrit : [ -> ]Si tu veut rouler je te prête ma poubelle racing le temps d'une session si tu veut

Mdr ! C'est bon merci au pire je prend le crv et je coupe les traje dans les bacs

(11-08-2016, 15:00:59)MAZOUT POWER a écrit : [ -> ]Je n'ai que le cric de chez eux, mais il est top.

Meme avec le crv je suis sûr que j'arriverai pas à suivre mdr !! Mais c'est vrai que de pouvoir couper par les bacs doit aider à faire de meilleur chrono

Je pense pas que les autres apprécieront lol ! Je ne sais pas si tu étais la ce jour là quand j'ai fais une maxi corde dans le premier droite, je crois que tout le paddock est venu me gueuler dessus tellement j'ai sortie de la terre lol, bon c'était pas des graviers c'était jouable quand même

vraiment clinique

franchement felicitations elle va etre clean cette eg, par contre petite questions, tu a mis une photos de tes vis de berceau une fois re-traité, tu saurai me dire ce que tu leur a fait comme traitement ?
merci d'avance

A la couleur je dirai un zinguage, à confirmer par speedyo

Alors c'est un ami qui travaille chez un sous traitant d'airbus qui a pu me faire une poignee de vis.
Ce n'est pas du "zingage" mais un autre procédé. Je ne serai te dire le nom exact, je me rencarde la prochaine fois que je le vois.

Bichromaté ou cadmié sans doute...
Magnifique construction bonne continuation tu nous fais saliver!

Beau boulot ici ça avance!

Ca ressemble a du bichromatage

je rajoute quelques photos alors !!!

changement de la traverse, c'est loin d’être terminé !
il me faut finir de la renforcer et de faire les supports pour les radiateurs
pour fixer le radiateur d'eau au niveau de la traverse supérieur je vais me faire un cooling panel
avec une plaque d'alu












j'ai terminé l'assemblage de la boite a vitesse.
autobloquant kaaz 1.5 voie, rapport du pont 4.7 ATS et 3/4/5 ATS

Top
Ta traverse c'est pour rigidifier l'avant?

Cette soudure

Ce boulot de dingue

ca doit aider à rigidifié un peu le nez des longerons, la traverse d'origine est en chewing-gum en comparaison.

Thanks

Les ek9 ont un renfort un peu similaire fixer sur lez longeron pour renforcer un peu la face avant !

C'est vrai que d'origine la face avant c'est un Hollywood à la fraise

jolie le pare buffle