Japan Car

Bonjour,

Ce qui compte, c'est la beauté intérieur. Nan pas l'intérieur de la voiture ;-)
Je vous présente mon modèle "Playmobil", en avant les histoires.
Ca c'est sur, le look sent bon le début des années 80.



Modele Civic Shuttle 1985, un break quoi. Couleur ? Comme mon fils a du répondre à l'école maternelle, il a eu un gros doute ...
Mais ... on l'aime. Elle nous emmené partout. On peux dormir dedans, meme moi avec mon metre 95, a 2, avec les affaires et le chien. (Les jours d'orage). Elle a vu la Corse, la Sardaigne, 2 fois Majorque.



Elle monte des chemins de chevre, tombe jamais en panne. Quand tu fais tomber un outil dans le capot, il ressort en dessous ;-)
L'electronique se résume au toit ouvrant ... Pratique pour regarder les etoiles au moment de s'endormir en position hotel.

A coté de ca, si j'ai envie d'appuyer, le carbu double corps répond a la demande, malgré son age canonique. Qu'est ce que c'est bon de gratter les voitures au démarrage avec ce modèle qui ressemble a rien :-)


J'espere qu'elle me suivra encore qq années, elle fete ses 30 ans cette année, roule tous les jours, et fais un bruit que je reconnaitrai entre 1000. Pas un bruit de simca 1000, mais pas loin :-)
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Et si le compteur indique 180 max, c'est qu'elle va bien a cette vitesse :-p

Génial la présentation

Ca va elle est pas trop kilometré

(25-08-2015, 21:55:44)Lem51100 a écrit : [ -> ]Génial la présentation  

+1
elle vient de finir le rodage

+2 J'aime bien, ca change et ca fait sourire.

Excellent jamais eu un pépin pendant tes long séjour en vacances avec la voiture ? Ou une galère à raconté ?

J'aime les honda, j'ai cliqué, je repars


Nooon je vais rester un peu, on se sent bien dans ces Shutty

Super sympa la présentation

Et elle a gardé un peu de boue de chaque voyage! un musée roulant!

(25-08-2015, 23:48:22)ju.eyz a écrit : [ -> ]Excellent jamais eu un pépin pendant tes long séjour en vacances avec la voiture ? Ou une galère à raconté ?

J'ai aucun pépins à raconter avec cette voiture, toutes les réparations que j'ai du faire avaient des signes avant coureur qui ont évité la panne inattendue. Allez si, ces derniers temps les jours de pluie, elle se met en greve. L'année dernière en route pour un enterrement, apres un orage, me vla en panne sur le bord l'autoroute. Pour la première fois depuis que j'ai le permis, je suis en panne. Limite si je savais ce que je devais faire. Et le temps que la dépanneuse arrive et décharge la voiture, madame s’était séchée et ronronnait de nouveau .... Par contre pour l'enterrement, c'etait trop tard. Et dire que j'etais tombé en panne avec cette voiture, ca devenait limite crédible. Et les orages dans le midi, ca va etre la saison ... D'ou ma présence sur ce forum ;-)

Mais sinon que des bons souvenirs. Un matin en Sardaigne, on se réveille avec des chèvres autour de la voiture au pied d'une falaise, puis un paysan qui se demandait comment la voiture avait pu atterrir la. Lui n'avait jamais pu y monter. C'est vrai que de plein jour et a la descente, je me suis demandé aussi comment la voiture avait pu monter ce pierrier.

Ah si un matin en arrivant en Corse au moment de descendre du ferry, on est les premiers dans le bateau, et pour la première fois depuis que je l'ai elle refuse de démarrer. J'attends 1 minute, et elle se décide. Ouf les vacances peuvent commencer. La petite blagounette pour mettre le stress histoire de mieux profiter des bons moments.

Mes 4 enfants et les chiens ont tous vomis au moins une fois dans cette voiture. On peux dire qu'ils l'ont adopté.

J'ai pas mal de photos dans ce genre là. Le camping avec cette voiture a du bon :-)

Excellent !

Quand j'étais à l'école primaire les parents de potes nous emmenaient à l'école avec un Shuttle qui venait du Canada. Je me rappellerait toujours, les hivers on était sûr d'arriver à l'école même avec beaucoup de neige, donc à l'époque j'aimais pas trop cette voiture...

Beau petit récit !

Super!

J'adore ta facon de raconter et ta philosophie, le genre de personne avec qui on a envie de prendre une bierre.

Génial cette présentation, j'adore

Et la voiture est top aussi, un Shuttle c'est increvable

Pasmal la présentation

(26-08-2015, 00:26:01)nato66 a écrit : [ -> ]Et elle a gardé un peu de boue de chaque voyage! un musée roulant!

En plus du vomis familial, c'est un musée, hôtel ET restaurant

Post pour suivre belle présentation et plein de chose à découvrir je pense dans ce post.

Super narration, je suis avec intérêt.

Merci ça fait du bien

Tes 2 problèmes peuvent etre liés à ton allumeur/distributor:

- quand une Honda ne démarre pas, puis démarre sans soucis quelques secondes/min après, c'est en général ton allumeur qui faiblit avec les années et qui fonctionne moins bien à chaud. C'est pour cela que l'attente résout le problème, il a le temps de refroidir un peu

- Ta panne avant les obsèques ressemble à un allumeur qui prendrait l'humidité et refuserait de fonctionner. Cette panne est arrivée souvent aux mecs qui nettoient leur baie moteur au karcher.

En espérant que ça t'aide

(26-08-2015, 11:48:35)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Tes 2 problèmes peuvent etre liés à ton allumeur/distributor:

- quand une Honda ne démarre pas, puis démarre sans soucis quelques secondes/min après, c'est en général ton allumeur qui faiblit avec les années et qui fonctionne moins bien à chaud. C'est pour cela que l'attente résout le problème, il a le temps de refroidir un peu

- Ta panne avant les obsèques ressemble à un allumeur qui prendrait l'humidité et refuserait de fonctionner. Cette panne est arrivée souvent aux mecs qui nettoient leur baie moteur au karcher.

En espérant que ça t'aide

Merci pour ta réponse ! Je veux pas trop polluer ce forum dédié aux présentations, c'est la que ca se passe: https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EW2-...e-Allumeur
En gros j'ai repere le pb (tete d'allumeur fendue et rouillée, et pas de joints entre la tete de delco & le carter d'allumeur). Le pb maintenant c'est d'identifier l'allumeur, en particulier le carter dans le lequel j'ai pété une des 2 vis de la tete de delco.

Donc pour me racheter de ce petit HS, une petite anecdote rigolote sur le klaxon trop bien placée de cette voiture. (En plein milieu du volant, genre airbag).
C’était il y a une dizaine d'années, cela faisait peu de temps que j’étais avec ma copine qui deviendra ma femme par la suite, et on décide de partir 3 jours du coté de Chateauvert, une falaise (on est grimpeur) et une belle rivière à coté. Pour la bouffe et le dodo ... ben on est parti avec la b*te et le couteau, en laissant le couteau à la maison de peur qu'il rouille. Nous voilà bien outillé.

Après une matinée bien sportive, et un repas un peu arrosé au resto du coin, la sieste s'impose. Mais bon, une sieste avec une jeune fille, on dort jamais beaucoup. Nous voilà dans un champ avec ses petites fleurs, ses jolis chênes, et juste les papillons pour tromper la chaleur de l’après midi. Je ne savais pas encore à l’époque mettre la Honda en mode hotel. Donc on se contente de coucher les sièges avant. La ca devient censuré. (Eh ya des sites spécialisés pour ca ! ;-) ). Mais en plein milieu de l'action, il me semble entendre un bruit. Ma copine est sur moi. Je releve la tete, regarde autour, et du coup elle se releve aussi, glisse, et ses fesses vont se caler .... sur le klaxon. Un bon 5 secondes. Si il y avait qqn, pas de doutes il est au courant qu'on est la :-)

Les sangliers écureuils,abeilles et truites ont du etre réveillés franchement, même les grimpeurs au bout de leur corde ont du se retourner, pour nous c’était mort, vu le fou rire qu'on s'est tapé derrière il n'y avait pas moyen de continuer :-)

Ils ont amélioré l'ergonomie sur les Civic 5th gen, les boutons sont sur les cotés et plus petits ^^ Y a moins de gène

Génial cette présentation

J'hallucine de plus en plus sur tes fonds de compteurs. Ils sont d'origine, façon tableau noir ?

(26-08-2015, 14:52:00)alian666 a écrit : [ -> ]

(26-08-2015, 11:48:35)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Tes 2 problèmes peuvent etre liés à ton allumeur/distributor:

- quand une Honda ne démarre pas, puis démarre sans soucis quelques secondes/min après, c'est en général ton allumeur qui faiblit avec les années et qui fonctionne moins bien à chaud. C'est pour cela que l'attente résout le problème, il a le temps de refroidir un peu

- Ta panne avant les obsèques ressemble à un allumeur qui prendrait l'humidité et refuserait de fonctionner. Cette panne est arrivée souvent aux mecs qui nettoient leur baie moteur au karcher.

En espérant que ça t'aide

Merci pour ta réponse ! Je veux pas trop polluer ce forum dédié aux présentations, c'est la que ca se passe: https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EW2-...e-Allumeur
En gros j'ai repere le pb (tete d'allumeur fendue et rouillée, et pas de joints entre la tete de delco & le carter d'allumeur). Le pb maintenant c'est d'identifier l'allumeur, en particulier le carter dans le lequel j'ai pété une des 2 vis de la tete de delco.

Donc pour me racheter de ce petit HS, une petite anecdote rigolote sur le klaxon trop bien placée de cette voiture. (En plein milieu du volant, genre airbag).
C’était il y a une dizaine d'années, cela faisait peu de temps que j’étais avec ma copine qui deviendra ma femme par la suite, et on décide de partir 3 jours du coté de Chateauvert, une falaise (on est grimpeur) et une belle rivière à coté. Pour la bouffe et le dodo ... ben on est parti avec la b*te et le couteau, en laissant le couteau à la maison de peur qu'il rouille. Nous voilà bien outillé.

Après une matinée bien sportive, et un repas un peu arrosé au resto du coin, la sieste s'impose. Mais bon, une sieste avec une jeune fille, on dort jamais beaucoup. Nous voilà dans un champ avec ses petites fleurs, ses jolis chênes, et juste les papillons pour tromper la chaleur de l’après midi. Je ne savais pas encore à l’époque mettre la Honda en mode hotel. Donc on se contente de coucher les sièges avant. La ca devient censuré. (Eh ya des sites spécialisés pour ca ! ;-) ). Mais en plein milieu de l'action, il me semble entendre un bruit. Ma copine est sur moi. Je releve la tete, regarde autour, et du coup elle se releve aussi, glisse, et ses fesses vont se caler .... sur le klaxon. Un bon 5 secondes. Si il y avait qqn, pas de doutes il est au courant qu'on est la :-)

Les sangliers écureuils,abeilles et truites ont du etre réveillés franchement, même les grimpeurs au bout de leur corde ont du se retourner, pour nous c’était mort, vu le fou rire qu'on s'est tapé derrière il n'y avait pas moyen de continuer :-)

J'adore tes anecdotes

Sympa cette présentation

Un peu plus de photos? (non pas concernant l’anecdote )
Pour voir un peu l'état de la voiture après toutes ces péripéties.

Cool la présentation !

Du coup la Shuttle, c'est une première main ?

(26-08-2015, 17:20:36)SoichiroYann a écrit : [ -> ]J'hallucine de plus en plus sur tes fonds de compteurs. Ils sont d'origine, façon tableau noir ?

Vi. A l'époque, (il y a 30 ans :-p) ca devait etre le nec plus ultra, futuriste. Aujourd'hui ca fait vieux pacman.
Allez, puisque monsieur est connaisseur, voici la vidéo du demi million:
https://youtu.be/r2sh5EN1L78

Sinon elle consomme 8l max, et quand je suis sage sur l'autoroute, elle fait du 6l/100.
Je l'ai acheté il y a 12 ans 500 euros, elle avait 250 000 kms.
Depuis, en dehors de l'entretien courant, un alternateur (a force de traverser les rivieres les jours d'orage, il a décidé qu'il arretait sa carriere amphibie), une rotule de direction (qui a décidé de sortir de son logement pdt que je roulais, heureusement a 40kms/h dans un chemin défoncé), 2 amortisseurs avant, flexible de liquide frein, durite d'essence moteur, un radiateur.
Pour le radiateur, il était bouché depuis 6 mois, (tiens c'est bizarre le chauffage marche pas ?), je me suis aperçu à l'été qd la voiture a commencé à chauffer.
Et le luxe, presque 40cm pour tripoter le courroie de disti. Ceux qui font leur courroie sur une voiture récente comprendront ce luxe ;-)
Elle arrache jusqu’à 130 km/h en 3e, (mais le bruit et la taille des roues me rappelle vite à la réalité) et monte gentiment jusqu’à se bloquer après le 180. Mais dans ces moments là, je prie (et fais en sorte) de pas avoir a freiné ou a tourner le volant.
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(26-08-2015, 18:09:25)*BrUnO* a écrit : [ -> ]Cool la présentation !

Du coup la Shuttle, c'est une première main ?

Non j'avais 9 ans lors de sa 1ere mise en circulation ;-)
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(26-08-2015, 17:54:25)david_59 a écrit : [ -> ]Sympa cette présentation

Un peu plus de photos? (non pas concernant l’anecdote )
Pour voir un peu l'état de la voiture après toutes ces péripéties.

Euh ... Je vais trouver ca. Mais elle est pas en super bon état. Je l'ai jamais poqué (un seul pet sur la porte arrière droit qui était la quand je l'ai acheté), mais forcement avec les petits chemins qu'elle prend la carrosserie est gentiment caressée par les branches qui trainent. Mais bon ... c'est aussi les avantages des vieillies voitures, tu peux pas trop stresser sur leur valeur financière.


Le problème principal au niveau visuel est sur le capot: Je gare ma voiture dans ma cour, sous une avancée de la maison. Et tous les ans, un couple d'hirondelles a décidé de mettre ses 2 portées par an juste au dessus, et ces charmantes bestioles me remercient de mon hospitalité en chiant allégrement sur le capot. Du coup le vernis à force cloque, et pars en grosse plaque. Ca ressemble assez à une peau d'adolescents ... Meme si je les maudit chaque fois que je dois laver ca, je peux pas les virer, c'est mon coté gentil couillon. Un jour je serai méchant. Oh oui un jour.

J'adore En plus avec 500.000 bornes, ça c'est de la caisse increvable !!

(26-08-2015, 18:18:13)alian666 a écrit : [ -> ]
Le problème principal au niveau visuel est sur le capot: Je gare ma voiture dans ma cour, sous une avancée de la maison. Et tous les ans, un couple d'hirondelles a décidé de mettre ses 2 portées par an juste au dessus, et ces charmantes bestioles me remercient de mon hospitalité en chiant allégrement sur le capot. Du coup le vernis à force cloque, et pars en grosse plaque. Ca ressemble assez à une peau d'adolescents ... Meme si je les maudit chaque fois que je dois laver ca, je peux pas les virer, c'est mon coté gentil couillon. Un jour je serai méchant. Oh oui un jour.

c'est tes enfants qui doivent aimer la comparaison
Au pire pour essayer de protéger ton capot, un coup de plastidip "transparent" ?
Ou d'une autre couleur si l'envie t'en dis après

Excellent tes récits. Bienvenue ici.

Un charme typique des années 80

Rafraichissant; ça change de tous leurs bricolages de passionnés !!!