13-08-2015, 20:14:16
Je replace mon poste ici , c'est plus approprié .
problème de masse sur l'integra
Tout d'abord j'avais un problème de démarrage lorsque je mettais le contact le moteur essayer de se lancer pour finir en ( clak clak clak ) comme si il n'y avais plus de batterie .
J'ai donc retiré la masse du cache culbuteur a la traverse pour la remplacer par une masse du - de ma batterie à une vis du moteur . ( en espérant que sa ne risque rien ? ) a savoir que depuis je n'ai plus aucun soucis pour la démarré .
Deuxièmement lorsque j'ai voulu effectué le contrôle technique le mec ma dit que les feux était pas bon , j'était étonner car les feux aller très bien avant .
Il ma montrer que mon feux gauche avait moins d'intensité que celui de droite .
de retour chez moi j'ai changer les deux ampoules d'origine par des ultra blanche neuves , et je me suis aperçu sur le chemin que quand mes feux sont en position , le clignotant de gauche va 2x plus vite et celui de droite aucun problème .
J'ai aussi remarquer que lorsque j'allume les feux , le moteur saccade ( ont a l'impression qu'il perd du ralenti ) .
Es ce que quelqu'un aurait une idée de ou je devrais chercher en premier ?
Car il y'a tellement de truc sur internet que j'y perd déjà la tête .
Ont ma dit peut être le comodo ?
Merci d'avance
problème de masse sur l'integra
Tout d'abord j'avais un problème de démarrage lorsque je mettais le contact le moteur essayer de se lancer pour finir en ( clak clak clak ) comme si il n'y avais plus de batterie .
J'ai donc retiré la masse du cache culbuteur a la traverse pour la remplacer par une masse du - de ma batterie à une vis du moteur . ( en espérant que sa ne risque rien ? ) a savoir que depuis je n'ai plus aucun soucis pour la démarré .
Deuxièmement lorsque j'ai voulu effectué le contrôle technique le mec ma dit que les feux était pas bon , j'était étonner car les feux aller très bien avant .
Il ma montrer que mon feux gauche avait moins d'intensité que celui de droite .
de retour chez moi j'ai changer les deux ampoules d'origine par des ultra blanche neuves , et je me suis aperçu sur le chemin que quand mes feux sont en position , le clignotant de gauche va 2x plus vite et celui de droite aucun problème .
J'ai aussi remarquer que lorsque j'allume les feux , le moteur saccade ( ont a l'impression qu'il perd du ralenti ) .
Es ce que quelqu'un aurait une idée de ou je devrais chercher en premier ?
Car il y'a tellement de truc sur internet que j'y perd déjà la tête .
Ont ma dit peut être le comodo ?
Merci d'avance