Japan Car

(28-08-2018, 20:04:52)Mr V-Tec a écrit : [ -> ]

(28-08-2018, 14:39:24)fefe hyundai a écrit : [ -> ]Quand tu les as essayé (ce qui est mon cas) ce n'est plus une légende mais un fait avéré

Eeeeuuuuuuhhhhhh, 250'000 km en VTi depuis 1994, d'abord avec les T1S il y a vingt ans puis les T1R actuels, dont pas mal
de circuit, voilà pour moi personnellement !

J'en rajoute comme chef d'atelier chez diverses marques, en particulier chez Honda Suisse avec des NSX officielles entre autre
et bla bla bla et bla bla bla, y'en a d'autres  

Et je ne compte pas les années de job chez 2 importateurs officiels de pneumatiques    Voilà le professionnel  

Et il y a aussi le pinguin au volant hein, c'est 90 % de l'appréciation donc molo
sur les affirmations à l'emporte pièces  

Donc le fait avéré, on peut en rediscuter aussi , hein  

J'aime bien te lire fefe hyundai, mais ce genre de fake me font bondir, désolé !

Comme nous somme    , je m'excuse auprès d'hks53 et le laisse poursuivre la présentation de sa voiture

Ne t'excuse pas ya pas de soucis , mais on va pas se faire la guerre pour ca nous sommes pas la pour ca ;-)

@Mr V-Tec, ce qui confirme l'expression il en faut pour tous les goûts

Fin du débat, de toute façon on tombera pas d'accord

hks53 se fera son opinion et il en sera peut être satisfait

Exactement, chacun son opinion sur le sujet ;-)

Salut a tous

Après quelques soucis de démarrage sur l'ec9 , le problème semble résolu

Changement de la bobine d'allumage plus 4 bougies neuve,  elle tourne mieux,  l'essai sur routes était concluant,  un trou a l'accélération surtout des accout en démarrant doucement un peu chiant


Sinon reglage de hauteurs finis ca me convient tel quel , restera le reglage des trains av / ar  Le mois prochain  


Petite photos au passage





Voila pour le moment

A bientôt

On se rend pas bien compte de la couleur de cette auto c'est dommage.

Il manque plus qu'une petite lame de pare choc devant et c'est parfait

Ton capot est bien fermé sur la première photo ?

(09-09-2018, 07:16:37)fefe hyundai a écrit : [ -> ]Ton capot est bien fermé sur la première photo ?

Non effectivement il n'était pas fermé, il l'ai jamais d'ailleurs , sauf pour la faire rouler

Oui " Marchou " les photos ne le mette en valeurs mais je referai des photo un de ces jours ailleurs

Pourquoi ne pas fermer le capot

Et bien " L'as de pique " tout simplement parce qu'elle passe plus de temps dans le garage a dormir qu'à rouler donc je débranche la batterie et donc la rebranche régulièrement pour le moment

(09-09-2018, 14:24:25)hks53 a écrit : [ -> ]Et bien " L'as de pique " tout simplement parce qu'elle passe plus de temps dans le garage a dormir qu'à rouler donc je débranche la batterie et donc la rebranche régulièrement pour le moment

Salut,

Aujourd'hui malgré le régale des trains non fait j'ai quand-même dégourdi les pneus de mamie une 20 aine de kilomètres  

Du coup passage a l'entrepôt du taf pour quelques pics



























A la prochaine

Merci

Trop belle !

Merci beaucoup

Salut a tous

Petite news , réglage de géo avant et arrière effectué  , l'arrière droit était complètement a l'ouest  

Sinon toujours des petit soucis de carburateur,  j'ai un trou a l'accélération certe moins violent depuis un nettoyage superficielle,  je pense les démontrer d'ici peut

A plus

Hello

Des petite photos pour marquer l'automne lol











Voilà , sinon mamie roule , je suis toujours embêter avec mes trou a l'accélération  , alors est ce les carburateur ou autre ...........
On verra bien

A bientôt

Salut ,

Commande des disques avant eg6 en été 262 mm ,
Montage des étrier avant clio RS prochainement

Salut a tous

Voila les commande arrivé doucement  , hier après avoir batailler avec le livreur pour qu'il nous laisse le colis , j'ai enfin reçu le plus gros de ma commande



Mes disques devrait bientôt arrivé pour enfin monter les étriers de clio RS  

Bientot les photos

Mon post avait sauté mais je te demandais si tu savais comment monter tes étriers Clio RS ?

Salut Yann , oui je n'ai pas vu ton post  d'où l'absence de réponse. ..

Pour le montage c'est vraiment pas compliqué  , j'ai déjà fait les légère modif sur les fusée , j'ai plus qu'a monté les étrier comme ça.

Pour la modif il faut juste ovaliser légèrement le trou de fixation du haut de l' étrier sur la fusé ensuite ca se monte tout seul , je ferai les photo
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Petite photo du contenus du colis







Catback no name  ,

Photos monter plus tard quand ca sera fait

Salut 

Normalement ce week-end je monte le freinage avant  , le set up : 

Ertirr clio ES 
Plaquettes brembo
Disques brembo eg6 262 mm





Photos à suivre

Montage freinage avant fait ce week end  , un peu de motif imprévu mais ca a été dans l'ensemble.  
Restera la purge mais avant je changerai le répartiteur de freins + MC et MV

placé au tofs

L'ancien freinage





1er montage a Blanc







Une fois ok préparation puis montages définitif









Petit avant / après

Tu a ovaliseé ta fusée directement plutot que l'étrier ??

J'ai la meme question.
Tu as du monter aussi des durites spécifiques ?

Autant pour moi je me suis mal exprimé la modif se fait sur l'etrier et non sur la fusée




Il n'y a pas grand chose à récupérer pour la part j'ai fait ca a la lime

Yann , pour les durites , pas de changement,  j'ai juste du ajouté une rondelle au niveau de la vis banjo et c'est bon, sinon le serrage se fait pas

Petit colis recus mardi









Voila montage du catback prochainement

Sympa ta modification sur l’ec pour le freinage. Je compte faire pareil sur ma crx quand mes plaquette seront Hs.

Merci, j'ai pas encore testé car pas encore purgé j'ai également toujours le répartiteur d'origine et le MC/MV donc he oense pas trop le ressentir tant qye ce sera oas changé

A voir.......

Salut

Aujourd'hui je me suis décidé à monté le catback  , après avoir bien galéré il était entin monter cool ,
Démarrage,  sortie e garage le son est comment dire inox en direct quoi a voir avec le temps  , je décide d'aller faire un essai sur route et la je n'ai pas pu sortir de ma cour , le decata  tapait directement sur le rail du portail la loose faudra attendre la suite des travaux pour montée la ligne,  
Quelques photos quand même











Le silencieux est montée sur ma ligne d'origine c'est pas l'idéal mais ca ira en attendant de refaire le montage plus tard