Japan Car

Très sympa ce del sol, beau boulot Magnifique en gris !

Allez déterrage
Malgré l'arrivé de la nouvelle j'en oubli pas pour autant ma del sol

Le pare brise a été changer le mois dernier et aujourd'hui j'ai monter le collecteur inox srs avec vis ressort et joint neuf, sonde lambda neuve, j'ai brosser puis poncer la ligne d'échappement pour la repeindre à la HT et changer le soufflet de direction coté droit qui c'était déchiré
J'en ai profité pour peindre les écrous du collecteur et nettoyer la culasse derrière le collecteur
Qu'est ce que c'est beau quand c'est neuf !!!!

Prochainement je vais peindre le cache culbuteur j'ai déjà le joint de coté

Voila pour le moment

au top comme d'hab
Quelle est la provenance de ta sonde lambda ?

Merci
J'avais commandé une NGK sur oscaro à la base mais ils m'ont envoyer une Walker. Pour l'instant elle a l'air de faire sont boulot, à voir avec le temps

J'avais carrément oublié que j'avais un poste de la del sol

En vu du chika qui approche, petite mise a jour depuis tout se temps....

Peinture des 4 étriers à la bombe HT argenté




Peinture du cache culbu en blanc HT avec joint neuf
Peinture du cache courroie en argenté aussi (tant qu'à faire)
Visserie password JDM  ------>(GENUINEEEEEEEE)<------ surtout pas des aliexpress !






Et voila la bête ! J'arrive au bout du projet. J'aimerai juste changer de jantes prochainement mais je suis pas décidé sur les dimensions encore. Je me tâte à passer en 15 contre 16 actuellement

Super le cache culbu en blanc, il faudrait juste l'écriture Honda en roue et il serait parfait, c'est ce que je veux faire à terme sur mon EJ9.
Tu as utilisé quoi comme peinture pour le faire ?

Perso je te conseille de partir sur du 15, ce sera plus adapté à ton moulin.
J'ai senti la différence quand je suis passé des 16 à des 15

Merci arkangell ! Alors c'est une bombe motip HT 800°c en blanc mate tout simplement. Pour le lettrage j'ai préféré les polir pour que sa repasse gris, sinon sa fais trop chargé en couleur
Effectivement le 15 est plus adapter déjà que c'est du 14 d'origine. Se qui compense la taille de mes rota c'est surtout leur légèreté mais j'aimerai passer à autre chose plus à mon gout. J'ai juste peur qu'en 15x8 et15 sa ne passe pas dans mes ailes ... malgré qu'elle est été tiré et rabattu

On continu sur le dress up moteur de la ds

rafraîchissement du haut de la face avant


peinture du support moteur + polissage du lettrage du cache culbu



Aller on se voit au Chika comme chaque année

il est très propre ce del sol , les modifs sont fait avec gout

il est magnifique

Merci messieurs

ta baie moteur est clinique, tout comme le reste !

2 p'tites questions, ça t'a apporté quelque chose la limace ou c'est juste pour le style ? Et le collecteur ne tombe pas trop bas ?

merci mec !
alors pour la limace je peut pas te dire vu que j'ai eu la delsol déjà avec donc je n'ai pas connu l'admission d'origine. pour le collecteur j'ai justement choisi le srs en 4-2-1 parce qu'il descend pas trop bas comparé a un 4-1

Chika Japan #6

Pour la troisième fois la del sol a été présente au Chika Japan et première année qu'il y a eu des photos donc je tien à les partagés avec vous

très belle photos

nouvelle roulettes fini de retaper ENFINNNNNNNNN on passe sur du plus large







resultat






montage apres avoir recuperer mes falken. les flancs sont bien tendu

Super propre les jantes refaite avec en plus les petits centres de roue Honda
Le flancs tendu ça rend super bien sur le Del Sol, ça donne un petit effet trapu vraiment sympa

quand jlai regarder dehors au loin on aurait dit un bulldog  par rapport a mes slipstream qui était rentrer dans les ailes. sa la vraiment élargie j'adore et les flanc sont pile poil comme je les voulait

Quelques photos prise avec un vrai appareil cette fois

même si je suis pas fan de la del sol, la tienne passe bien.

Merci j’apprécie 

Superbe ton DelSol, vraiment! L'intérieur envoie avec les sièges S2000, puis en rouge ça tranche bien avec la teinte silver de la carrosserie

joli ton delsol...

vraiment du travail propre en plus le modèle est super

(19-03-2017, 19:45:35)Speedrunner a écrit : [ -> ]Superbe ton DelSol, vraiment! L'intérieur envoie avec les sièges S2000, puis en rouge ça tranche bien avec la teinte silver de la carrosserie  

(04-05-2017, 22:22:51)Fox 4632 a écrit : [ -> ]joli ton delsol...

(05-05-2017, 08:25:20)curtiss108 a écrit : [ -> ]vraiment du travail propre en plus le modèle est super

Merci les gars. Je vien plus trop par ici vu que je suis presque arriver au bout du projet et il y a la dc5 aussi. C'est surtout entretien et des petites bidouille par ci par là comme le montage des enceintes arrière Gathers avec leurs supports d'origine. J'avais essayer de mettre des cales de 5mm à l'arrière mais sa frottait dans tout les virages à vide donc les ai dégagées. Voila voila à la prochaine 

Ce qu'il est propre !

Simple, sobre mais terriblement efficace! !

Je vien un peu agrémenter se post qui a fini au oubliette ^^

J'ai toujours ma del sol depuis maintenant plus de 6 ans mais je n'ai pas fait grand dessus depuis quelque temps à part un montage de grille d'enceinte arrière gathers que j'ai repeint avant montage, installation d'un bumper bracket (bar qui ce fixe sur le dessus du pc avant, une option us) et remplacement des autocollants de bouton de casquette par une version carbone.
Apres avoir essayer de monter un silencieux m2 hornet sans sourdine ça m'a un peu calmer je l'ai démonter au bout de 10 minutes c'était horrible  donc je vais passer sur une ligne complète tanabe médaillon ou futjisubo si je trouve .
Le projet est a 95% fini je me focalise surtout sur l'entretien.

A bientôt

Vraiment clean ton Sol!!

T'as bien raison, l'entretenir, la rouler, en profiter