Japan Car

salut à tous
petit soucis sur l'EG4 de ma femme depuis une semaine .....uniquement au démarrage pendant quelque secondes et pas toujours ... le ralenti est  très bas et le moteur câle presque et elle est obligée d'accélérer un peu mais cela ne dure jamais plus de 4 ou 5 seconde...et apres nikel,ralentie impec....
la voiture est entièrement d'origine et pas manouchée...
-pas de code erreur
-bougies neuves
-allumeur neuf
-fils allumage ok
-filtre à air neuf
-filtre à essence neuf ,celui contre le tablier du compartiment moteur ( mais aparemment il y en aurait un sous la voiture ???)
-compressions faites ce week 13.5 13.8 14 13.6   (depuis le temps que j'avais un compressiomètre neuf c'etait l'occase)
-vidange +filtre a huile
-distri + pompe a eau
-silencieux intermétiaire percé
-pneus avants neufs  
à chaud le ralenti à toujours était un poil haut 900 tr/min depuis qu'on l'a (on  l'a eu a 135 000km elle en a actuellement 150 000)
voilà ,je viens de voir par ci par la l'IACV à nettoyer j'essayerais ça assez vite d'ici ce week end

Iacv nettoyé...il était propre toute façon ça change rien.alors la nouveauté c'est que ma femme vient de me dire que ca avait commencé après avoir lavé la voiture au karcher (pas la baie moteur hein...l'extérieur ) normalement sauf qu'elle a insistée au passage de roue et je n'ai pas de garde boue des 2 côtés (car achetée comme ca) .....est ce que de l'humidité serais rentrée dans la tete d'allumage?si c'est ca ,ça deconnerait aussi et surtout à froid ,non?
elle a aussi bien insistée au niveau de la base du parbrise/essuis glace ...

J'ai le même problème ... C'est le jour !

bon des news.en faite que ce soit à chaud ou a froid elle broute au demarrage, on dirait vraiment qu'elle tourne sur 3 pattes et des que j'accelère une fois c'est bon elle tourne bien...alors sur la partie allumage le seul truc pas neuf c'est les fils de bougie...mais je les ai testés au multimètre et ils sont bon...Est-ce que c'est possible qu'ils soient défaillant même avec les bonnes valeur de résistance?
le mois prochain on les change...

bon affaire réglée....
j'ai remarqué ces derniers jours des petites bubulles dans le vase mais très espacées ,genre toutes les 5 secondes
donc joint de culasse remplacée ce week end et c'est réglé.
plus de broutage au démarrage...
depuis un petit accrochage il y a 6 mois le radiateur suintait très légèrement (1 litre par mois)et madame n'avait pas surveillée son niveau et la voiture est montée dans le rouge...voilà ce qui l'a claqué....
affaire réglée à locker