Japan Car

Ouille la rouille... mais bon rien d'insurmontable ! tu va kiffer tu va voir ! si tu veux des idées pour l'améliorer va voir sur mon topic

C'est ce que tout le monde me dit Hacketo, et que plus on roule avec, plus on l'aime. Mais avant de rouler légalement avec, il y a encore du chemin  

Ca roule Onizukkaa, merci!

Pour l'instant je termine quelques projets clients puis j'attaque le démontage pour faire un listing complet de ce qu'il lui faut, et établir le plan de bataille

Un peu de news!

J'ai eu le temps de commencer le démontage, et ça me vend du rêve Toute la visserie qui joignait le pare-choc avant avec les ailes avants était soudée à la rouille (du coup, j'ai du découper les ailes avants pour récupérer le pare-choc sans l'endommager), j'ai du aussi couper les tiges de support et les glissières sont tombées en morceaux. Le pied de l'aile avant gauche tenait par magie grâce à la bavette. Forcément, la rouille s'est répandue sur la caisse dans le prolongement des bas de caisse. A vue de nez, me voilà donc parti pour minimum 2 nouvelles ailes avants, 2 ailes arrières et 2 bas de caisses  















Au niveau de l'intérieur pas de grosse surprise : il faudra une nouvelle moquette, le siège conducteur est mort (housse + mousse de l'assise), et quelques fils bien manouchés pour l'installation d'une alarme qui n'a jamais fonctionné selon l'ancien proprio (direction poubelle!) mais rien de bien méchant

Pour les sièges, au lieu de passer du temps à chercher un siège conducteur correcte puis investir un nouveau set de housses, je me suis dis que si mes vieux Bride Pros passaient dans la MX, ça me reviendrait presque à la même chose financièrement de les faire restaurer. Du coup, un petit test fit et résultat, autant se faire plaisir










L'intérieur pour le moment (elle doit encore être mobile pour l'instant, donc j'ai remis un siège )







Et les vestiges de la  bien-aimée alarme

Sacré chantier

C'est sur que ça va bien s'amuser ici Mais bon, je ne sais pas pq, j'ai envie de sauver cette caisse!

Puis, ça sera l'occasion de faire un bilan perso sur mon expérience professionnelle

Oula oui ca croustille !! Et bas bravo!! trouver un siège qui rentre dans nos mimix n'est pas si simple !

Ah oui elle est vraiment bien attaquée...
En même temps déjà celles qui sont stockées en garage rouillent alors forcément sur la pelouse ça doit mal se passer...

Onizukkaa : Oui, elle l'est à souhaits! Merci, mais j'ai juste eu de la chance que mon vieux set de sièges (qui est quasi period correct si je ne me trompe pas ) rentre pile-poil dedans!

david_59 : On va dire que ça ne l'a pas aidée Mais bon, c'est sympa, ce stockage aura épicé l'aventure ahah!!

courage pour la suite !

Waouh je kiff ton ton ED   
Du super taf 

Je suis impatient de voir pour la MX 

moi je suis impatient de voir ton boulot de tôlerie, comme à chaque fois

Je ne suis pas encore prêt à attaquer Hacketo, mais je posterai des photos sans faute  

Alors salut à tous,

Rien de neuf sur la NA vu que la Civic m'a fait un petit caprice. Ca a commencé par quelques ratés de temps à autre puis, un peu ( ) de fumée blanche, démarrage sur 3 cylindres, consommation de liquide de refroidissement ... Bref, un joint de culasse UN! Pour agrémenter le tout, le démarreur restait bloqué de plus en plus souvent à la mise a feu. Vous me mettrez un démarreur avec ça?!

Ce genre de taf' étant encore relativement obscur pour moi, c'est mon ami Dimitri (DIMéca) qui s'est occupé des hostilités! En plus, ça ne pouvait pas trop traîner vu que c'est mon daily ... Propriétaire de 3 caisses et piéton
Pour ma part de mécanique moteur, je ferai mes armes sur celui de la NA, à tête reposée.


Got mayonnaise?





Une fois nettoyé, c'est mieux!



Pour ne pas faire les choses à moitié, la culasse est partie en rectification + test d'étanchéité. Elle est toute belle à son retour





Prête pour la réception :



Et voilà! Avec une pochette de joints haut-moteur complet



Pendant tout ce temps, je lui ai préparé un nouveau couvre-culasse histoire de marquer un peu le coup ... Et j'avais envie d'expérimenter un peu ...

Stage 1



Stage 2








La voilà donc repartie sur de bonne base, pour un bon moment, avec un nouveau démarreur (j'ai oublié de faire des photos mais j'en ferai si je trouve les pièce pour reconditionner l'ancien) Et pour finir l'entretien, le KN est passé au lavage aussi! D'ici peu, je lui referai une vidange+filtre histoire d'évacuer la mayo restante.

Plus de peur que de mal, et plein de joie lors des retrouvailles : C'est que je m'y suis vraiment attaché à cette petite boîte de tôles

La suite au prochain épisode!

sympa le cache culbu

Carrément bandant le cache-culbu ouai!

Tu refais ton joint de culasse sans faire la vidange d'huile?

Ton cache culbu est tout simplement bandant !!!

Fait la vidange tout de suite !!! C'est mauvais de tourner avec de la mayo...
J'en profiterai pour lui faire un gazoil flash en même temps pour repartir sur une bonne base 

Impressionnant le cache! Du bon boulot

Merci pour le couvre culasse  

Ne vous inquiétez pas, la vidange d'huile a bien été faite, avec changement de filtre! Je me suis juste fixé un petit 500km avant de refaire une vidange+filtre histoire de bien évacuer les petits restes.

TeamFlo20, qu'entends-tu par gasoil flash?

Faire ta vidange avec du gazoil : tu remplis à la place de l'huile ton niveau avec du gazoil, tu fais tourner 2-3 min et tu vidanges. ..
Bien nettoyer le bloc en fait...

tu fais tourner au ralenti bien sur

et pour l'avoir fait sur 2 b16 et 1 d16a9 tu peux y aller.
pour ton cache culbu c'est du candy sur des metal flakes?

C'est bon à savoir, merci pour l'info! J'avais en tête de vidanger moteur chaud, et laisser refroidir avant de change le filtre et mettre l'huile propre? Maintenant, je suis peut-être à côté de la plaque?

Un rincage au diesel sera plus efficace mais attention si tu penses que ton moteur est trop encrasse parce que ca va tout décoller. Ca reste la meilleure solution pour repartir sur une base propre.

Niveau encrassement ça va, je ne pense pas qu'il soit trop atteint. Allez alors, je vais tenter cette méthode Tu conseillerais du diesel de pompe (jaune) ou pour chauffage (rouge) ?

Aucune idée, je pense que c'est la meme chose techniquement mais rien que pour les depots, je prendrais du diesel de pompe.

Merci SoichiroYann

Désolé Hacketo, j'ai remarqué que j'ai oublié de te répondre. Pour le couvre culasse, c'est bien un mix maison de metal flakes et du candy House of Kolor  

Donc voilà, j'y ai passé la matinée mais elle est plus ou moins en ordre pour les beaux jours.



J'ai commencé par vidanger simplement l'huile. A première vue, il n'y avait presque rien en résidus de mayo'. Ensuite, 3l de gasoil pompe et rinçage. Par contre, je n'ai pas laissé tourner plus de 30sec, ça me tracassait quand même   et à première vue, ça a tiré les derniers petits résidus. Re-vidange, je remets 3l d'huile Marly et là, je laisse tourner 2min. Re-re-vidange et l'huile qui sort est clean! Du coup, changement de filtre à huile, nouveau joint sur le bouchon de vidange et le plein de Castrol s'il vous plaît! Ensuite, j'en ai profité d'être dans les huiles pour faire une vidange de boîte. Aucun problème au niveau des passages de rapports, juste un petit suintement au niveau de la boîte qui me narguait (au final, c'était juste un petit défaut dans la surface du joint du bouchon de vidange) et puis, l'huile à un peu plus d'un an et presque 16.000km. La tranquillité d'esprit n'a pas de prix 

Après tout ça, un bon coup de clean comme le soleil était de la partie aujourd'hui 




Le rendu n'est pas facile à prendre en photo ...





Pas de changement au niveau intérieur (pour l'instant ...)












Et je me suis décidé à la "sigler". Alors oui, Neon Genesis Evangelion est mon manga favori par dessus tout du coup, je me suis explosé le crâne pour modifier une pub pour biscuits avec mon logo ... J'ai mis presque 3 semaines pour le faire (Le graphisme, c'est pas mon fort )

Vraiment clinique tout ça j'aime beaucoup et le sticker est juste top j'adore

il n'y a pas de mal
sympa le sticker

Beau boulot, quelle propreté cette 4G

Très beau boulot !!!!