Japan Car

J'ai demonter quelques pare-brise et j'en ai jamais casser un alors que je ne suis pas du metier.

Trouve un bon carrossier, donne lui 80 balles au black et il va te faire ca comme un chef.

(12-03-2016, 02:05:58)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]J'ai demonter quelques pare-brise et j'en ai jamais casser un alors que je ne suis pas du metier.

Trouve un bon carrossier, donne lui 80 balles au black et il va te faire ca comme un chef.

bah ecoute t'es dieu alors

a part s'ils ont déjà changé une fois et qu'il y a plus d"épaisseur de cordon de colle du coup c'est sur c'est dix fois plus simple

Non Chuck Norris et à la corde a piano/ cutter svp sur de la caisse d'occasion ( 3 clio ,2 Ibiza , 1 partner) et oui pare-brise de seconde monte à chaque fois je pense vu leur propreté, d'où le démontage pour revente du pare brise propre.

Je ne fais plus chier d'ailleurs car c'est trop de boulot pour gagner 30e car tout le monde veux tout pour rien, ça me sert de défoulloir quand des écrous me saoulent, un bon marteau c'est mieux que du Thaï chi.

j'en ai démonté deux aussi a la corde sans rien casser...
Mais vu comment il tient là c'est un jeu d'enfant!

bop je suis carrossier j'ai deposer tout mes pare brise a la corde, jamais rien casser, faut juste etre methodique

quand on voit le resultat de beaucoup de carossier a la corde a piano qui abime les garniture et les TDB ....

(14-03-2016, 08:13:09)push a écrit : [ -> ]quand on voit le resultat de beaucoup de carossier a la corde a piano qui abime les garniture et les TDB ....

Les mauvais oui , les bin eux font leur travail correctement .

Mais ça me fait sourire de lire ca , surtout quand je vois mon pote qui était boulanger depuis 10 ans qui a ouvert sont entreprise de pose de pare brise en Corse et qui cartonne ( vu le peu de personne qualifier pour faire ce genre d'intervention ) il et overbooker jusqu'en 2018

(14-03-2016, 19:20:20)vtecman34 a écrit : [ -> ]

(14-03-2016, 08:13:09)push a écrit : [ -> ]quand on voit le resultat de beaucoup de carossier a la corde a piano qui abime les garniture et les TDB ....

Les mauvais oui , les bin eux font leur travail correctement .

Mais ça me fait sourire de lire ca , surtout quand je vois mon pote qui était boulanger depuis 10 ans qui a ouvert sont entreprise de pose de pare brise en Corse et qui cartonne ( vu le peu de personne qualifier pour faire ce genre d'intervention ) il et overbooker jusqu'en 2018  

bah ecoute ceux d'Annecy sont des quiches car toutes celle passez soit en concession ( et encore eux ils ont la decoupeuse electrique qui decoupe aussi le métal soit disant en passant et ne prennent même pas la peine de refaire la connerie qu'ils ont fait) soit chez le carossier qui taf super bien qui entaille les TDB et les garnitures des montants de PB je me pose des questions ....

ah non chez nous on fait hyper attention, les montant sont systematiquement deposer, et on a une tablette en plastique epais pour proteger les pares brise et ciel de toit

(14-03-2016, 08:13:09)push a écrit : [ -> ]quand on voit le resultat de beaucoup de carossier a la corde a piano qui abime les garniture et les TDB ....

Caaaaa je confirme, merci carlouche!

Carlouche repart ! Carlouche remplace !
Des sagouins qui ont découpé les montants de ma vectra avec leur corde a piano, et cerise sur le marteau découpé une des pattes de fixation du phare neuf car pour le visé il fallait demonter le parechoc.
Elle dégageait 1 mois apres en Pologne donc j'ai laissé tombé.

Stéphane, 32ans, chef de centre carglass:

" vous voyez mon client! il a une bagnole en bon état! et crac! grâce à notre compétence et notre résine spéciale on va bien lui faire de la merde!"

Meme agence ( angouleme 16) ma belle sœur fait changer ses phares, je lui dit " y a pas un Renault chez toi?"
Allez je vérifie ce qu'ils ont fait, excellent montage les 3 vis sont en place ( un exploit ) mais pourquoi le mec il a rien rebranché??? Ça doit être des phares wifi...

Carlouche le super héros, maître de l'obscurité, The prince of darkness!

(14-03-2016, 19:20:20)vtecman34 a écrit : [ -> ]

(14-03-2016, 08:13:09)push a écrit : [ -> ]quand on voit le resultat de beaucoup de carossier a la corde a piano qui abime les garniture et les TDB ....

Les mauvais oui , les bin eux font leur travail correctement .

Mais ça me fait sourire de lire ca , surtout quand je vois mon pote qui était boulanger depuis 10 ans qui a ouvert sont entreprise de pose de pare brise en Corse et qui cartonne ( vu le peu de personne qualifier pour faire ce genre d'intervention ) il et overbooker jusqu'en 2018  

C'est normal la bas il sont fada, ils tir dans tout ce qui bouge

Maintenant qu'il en parle c'est vrai qu'il y a pas 50 officines de pare brise en Corse.

Salut à tous

Du coup j'ai reçu les plaques qui vont accompagner mon support US fraîchement acquis

copain de plaque US

Salut à tous

Au lieu de vous taper dessus pour savoir qui change mieux les pare-brises, j'ai trouvé LA solution !
"J'ai pris une pierre...   "



Du coup, grâce à mon assurance bris de glace, je vais faire changer mon pare-brise chez Honda... Car oui je suis très matérialiste et hors de question que ce soit marqué Carglass sur mon pare-brise  

Coût du pare-brise chez Honda : 400€
Coût total de l'intervention chez Honda : 1374.05€

Mon assureur n'avait qu'à prendre plus au sérieux mon soucis de pare-brise qui se décolle...  

Et du coup j'en ai profité pour commander le joint dont j'avais besoin pour ma pompe de DA

Si ça c'est pas ce qu'on appelle le destin .. !

D'une pierre deux coups

C'est pas forcément un gage de qualité.

Le mec chez Honda il fait combien de pare/brise par an si c'est un agent sans espace carrosserie? donc on peut logiquement penser qu'il a une expérience faible et comme c'est ca qui pêche dans ce domaine...
Il faut mieux passer par une carrosserie indépendante en écoutant le bouche à oreille.

(08-04-2016, 07:39:54)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]C'est pas forcément un gage de qualité.

Le mec chez Honda il fait combien de pare/brise par an si c'est un agent sans espace carrosserie? donc on peut logiquement penser qu'il a une expérience faible et comme c'est ca qui pêche dans ce domaine...
Il faut mieux passer par une carrosserie indépendante en écoutant le bouche à oreille.

Si ça se trouve il va sous-traiter ça à Carglass, Mondial Parebrise ou autre.

Salut à tous, ça faisait un bail !  

Je viens avec pas mal de nouveauté !  

Tout d'abord, mon pare-brise a bel et bien était changé, résultat niquel !





Ensuite j'ai reçu les pièces nécessaire à ma "petite" révision.  



- Filtre à pollen au charbon actif MANN FILTER
- Filtre à huile HERTH BUSS
- Plaquettes av. + arr. Brembo
- Disques de freins pointés et rainurée EBC GD Series

Du coup, c'est parti pour monter ça !















Mais que vois-je ? Encore des nouvelles roulettes ?



Eh oui ! Souhaitez la bienvenue à mes Japan Racing JR-21 18x8.5 ET40



















Du coup, plus tard dans la soirée, shooting obligatoire avec les potes !  

C'était mieux avec les anciennes jantes.

(03-07-2016, 21:00:18)NikoLifeStyle a écrit : [ -> ]C'était mieux avec les anciennes jantes.

Ok.

Tu en fait quoi de tes jantes origine??
Ce.sont bien les OEM Honda?? Type.S?

Ce sont celles que je cherche depuis qq temps...

En tous cas perso je suis fan de tes JR!!

(03-07-2016, 21:08:00)nonovtec a écrit : [ -> ]Tu en fait quoi de tes jantes origine??
Ce.sont bien les OEM Honda?? Type.S?
Ce sont celles que je cherche depuis qq temps...

Oui, ce sont bien des jantes OEM Honda, mais il me semble que c'est les jantes d'origine de la Euro-R et pas forcement de la Type-S.
Je l'ai garde pour mon set hiver  

(03-07-2016, 21:08:00)nonovtec a écrit : [ -> ]En tous cas perso je suis fan de tes JR!!

Merciiii  

J'accroche le sujet (ben oui, je suis nouveau en accord).
En tout cas la tienne est magnifique, j'aime bien la couleur qui sied bien à la berline.

Pareil, je préfère les jantes d'origine qui font classe.
Toutes les autres font norauto...

Par contre je suis surpris du nombre de soucis que tu as rencontrés (à part le moteur de fermeture de portière, un classique sur les accord de cette génération).

(17-02-2016, 10:45:50)frangio a écrit : [ -> ]J'espère toujours pouvoir me trouver une Type S prochainement, même si l'absence de xénon me fait hésiter.

Ca doit dépendre du pays d'origine de la Type S, car la mienne, qui vient de Suisse et non d'Allemagne en est équipée

Sympa ton 4x4

Pour les jantes OEM 17', j'ai vu des Executive qui en étaient équipées.

Pour les Xenon sur la finition Type S, c'est bon à savoir ;-)

Enfin, je préfère les nouvelles jantes aux anciennes. Par contre ne rabaisse pas trop (30mm est à mon avis le max). Trop tu risques d'être embêter avec certains dos d'âne.

En matière de rabaissement, je voudrais un résultats un peu comme ça