Japan Car

Nice la baie moteur comme ça.

Sinon, vu que tu veux resté stock, essaye de passer en full oem mais jdm. Le collecteur eudm bride comme pas possible nos b18. J'en ai fait les frais et passer du eudm à un diamètre jdm j'ai pris bien plus que 5ch.
Au moins tu restes stock mais en ayant une voiture qui ira mieux.

(24-08-2015, 23:23:57)M-riic a écrit : [ -> ]Ouao, j'ai un pote qui m'a parlé de cette intégra jaune et je viens de passer en revu toutes les page. C'est vraiment une auto extraordinaire que tu as, c'est rare d'en voire des aussi propres !!
A un de ces jours !!

Ah, un copain de 68
Au plaisir de se croiser oui, et merci !

(24-08-2015, 23:31:55)nonovtec a écrit : [ -> ]Beau cache culbu!! Je l'aurais vu plus foncé pour moi, mais franchement beau boulot!!

Si tu ne mets pas tes stickers de la pochette en bas à gauche, tu sauras qu'ils me plaisent bien et finiraient l'aileron de mon Accord à merveille!!

J'ai justement fait un VT hier soir du cache culbu, et en le fonçant je me suis dit la même chose que toi, la teinte Spoon est plus foncée je pense.
Je note pour les stickers, mais ce sont ceux qui me plaisent le plus du lot donc je ne peux rien promettre

(25-08-2015, 07:48:31)davevador a écrit : [ -> ]Nice la baie moteur comme ça.

Sinon, vu que tu veux resté stock, essaye de passer en full oem mais jdm. Le collecteur eudm bride comme pas possible nos b18. J'en ai fait les frais et passer du eudm à un diamètre jdm j'ai pris bien plus que 5ch.
Au moins tu restes stock mais en ayant une voiture qui ira mieux.

Ah oui, pourquoi pas... Mais vu que c'est du 2,5" je vais aussi devoir changer le cata' et la ligne alors

Oui tu prends une ligne oem jdm 98spec.
Cata jdm et intermédiaire jdm mieux foutu que notre ligne eudm et plus grosse.

Si jamais je trouve une bonne affaire why not

Aujourd'hui on a pas chômé
Disques et plaquettes avant changés, plaquettes arrières aussi. Purge de DA et freins et vidange de boite, enfin je n'ai plus de bruit en braquant à faible vitesse. Enfin quand on voit l'ancien liquide de DA on comprend, il était brun (couleur Coca) et le neuf est tout clair Idem pour l'huile de boite, grosse grosse différence de couleur !
Les panneaux de portes sans trous sont arrivés ce matin donc montés aussi 8) Par contre la fiche ISO ne l'est pas, il me manque le connecteur Sony pour le poste







Une ITR volante (oui je suis parano, les chandelles, plus des roues + un cric en secours, ne sait on jamais)





Punaise ces foutues vis de disques de frein, quelle saleté Mais vu que je le savais j'avais les 4 neuves en stock. J'en ai carrément une qui à fini sans tête quand elle est sortie, plus que le pas de vis



ENFIN



Encore un peu de spaghetti au menu





Et au final pour la purge de DA on a "amélioré", s'il on peut dire, la méthode décrite dans la RTA. On a vidé le bocal avec une seringue dans un premier temps avant de la faire tourner avec une durite + récipient pour récupérer le reste. Ca évite d'en avoir partout en déconnectant la durite





J'ai passé un coup de plastidip sur les "lamelles" horizontales, j'adore ! Par contre c'est pas propre, heureusement que ce n'est que du plastidip. Je n'avais pas pensé qu'en démasquant le plastidip aurait aussi séché sur le scotch et se détacherait avec, donc de près c'est très moyen !

tu les a eues au tournevis à frapper les vis des disques?
pour ça l'air de rien chez fiat ils sont pas cons, ils mettent un boulon

Non je n'en avais pas justement :/ donc marteau et burin, pour ça qu'elles ont morflé

Superbe!!

tu va utiliser quoi pour nettoyer les durites ? j'ai entendu parler de spray silicone c'est ce que tu compte utilisé ?

(25-08-2015, 21:09:40)VinceGT-R a écrit : [ -> ]Superbe!!  

tu va utiliser quoi pour nettoyer les durites ? j'ai entendu parler de spray silicone c'est ce que tu compte utilisé ?

Je ne connaissais pas, mais intéressant ! Je pensais utiliser un produit que j'ai pour rénover les plastiques noirs, mais si ça ne fonctionne pas j'essaierai le spray silicone, ça à l'air bien

La propreté de ta baie moteur !

Le cablage, tu l'as retiré ou tu as installé d'autres enceinte (derrière par ex) ?

(26-08-2015, 11:18:52)NikoLifeStyle a écrit : [ -> ]La propreté de ta baie moteur !

Merci mais il reste du boulot. J'aimerais repeindre la tôle pare chaleur du collecteur, changer la visserie un peu partout, repeindre les pattes du radiateur, les fixations de la barre etc... du détail mais qui changerait tout

(26-08-2015, 12:32:01)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Le cablage, tu l'as retiré ou tu as installé d'autres enceinte (derrière par ex) ?

J'ai tout retiré sans rien ajouter, j'aimerais déjà changer les HP avant Et donc refaire propre le câblage derrière l'autoradio, j'ai les deux fiches ISO mais pas celle du poste Sony, et après mode soudure

Aujourd'hui c'était gros nettoyage !
J'ai commencé par la laver de bon matin, et polisher la face avant (le reste à déjà été fait) puis la cirer
Je suis content, les zones mates sont plutôt bien revenues sur le capot même si ça mériterait d'être refait pour que ce soit parfait.





Puis démontages des deux sièges, le passager est super propre mais reste le conducteur :





Une fois bien frotté et nettoyé, un peu déçu, en photo ça ressort bien mais je m'attendais à mieux, il n'est pas à la hauteur du passager, je devrai m'y remettre je pense







la moquette est bien crade aussi :









Puis lavée







Et plastiques traités et nettoyés









La banquette aussi à été passée à l'injecteur/extracteur :



La carrosserie, elle, est plutôt propre





J'en ai profité pour passer un coup de pad 3M à la rotative sur mes phares, j'ai prit un plus fin que celui que j'avais déjà et le résultat est enfin à la hauteur de mes attentes, fini le voile blanchâtre !















Au final plutôt content sauf pour le siège conducteur. A part ça, ça sent super bon à l'intérieur, tout semble propre, plus de trous dans les panneaux de porte, c'est juste le pied
Je n'ai pas prit le "finish" extérieur en photo mais j'ai aussi passé du brillant à pneu, elle semble neuve ou presque, j'adore
C'est un plaisir à faire cette caisse, déjà parce que selon moi elle le mérite, aussi parce qu'elle est super à conduire (et c'est trop cool de pouvoir sentir les modifications/entretiens apportés comme la purge de DA qui a allégé la direction et viré le bruit que j'avais) et que c'est un plaisir de la voir se transformer

Rhoooo le bijou

C'est trop plaisant de conduire une voiture fraîchement lavée et qui sent bon par ce beau temps
Par contre ça me gonfle de ne pas avoir de sigle devant, 68€ chez Honda ça fait mal mais vu que je ne trouve pas moins cher je vais finir par y aller...

Mode Jaloux ON

Franchement pour le nettoyage intérieur, c'est pas compliqué et ça change tout. Juste un peu d'investissement.
En cherchant au moins cher le Karsher SE 4001 je l'ai trouvé à 135€ et c'est du bonheur ! Ensuite un bon coup de Poorboy's Natural Look sur les plastiques et le plus gros est fait

Ahhhh, tu vois que les traces sur le capot ce n'est qu'un mauvais souvenir!!
C'était obligé que ça allait partir pareil pour les phares :-)

Bon choix le Natural look même si maintenant j'utilise le Polish Angel Snowcake qui reste bien au dessus niveau rendu!!

En tout cas, je confirme ce que tu dit, ça fait du bien d'utiliser une voiture fraîchement lavé et nettoyer!! Même si c'est une maladie pour ma part ( enfin cétacé que dit ma femme lol)

elle est toute neuve cette integra

(27-08-2015, 21:28:27)pierrick087 a écrit : [ -> ]Ahhhh,  tu vois que les traces sur le capot ce n'est qu'un mauvais souvenir!!
C'était obligé que ça allait partir pareil pour les phares :-)

Bon choix le Natural look même si maintenant j'utilise le Polish Angel Snowcake qui reste bien au dessus niveau rendu!!

En tout cas, je confirme ce que tu dit,  ça fait du bien d'utiliser une voiture fraîchement lavé et nettoyer!!  Même si c'est une maladie pour ma part ( enfin cétacé que dit ma femme lol)

Oui, enfin la plus grosse j'ai vu en fin de journée qu'on la distinguait encore, donc faudra repasser
Il est au dessus, dans quel sens, il dure plus longtemps ? Parce qu'en terme de brillance je ne vois pas comment on pourrait faire mieux sans être éblouit J'ai mon flacon depuis quelques années et j'adore ce produit, il ne colle pas, brille à fond et sent bon

Moi c'est la même maladie, quand on a la passion auto, c'est lavage auto à gogo Juste l'intérieur que je fais moins souvent, moins pratique à faire chez moi

(27-08-2015, 22:33:13)mickael64 a écrit : [ -> ]elle est toute neuve cette integra

Merci, il y a quelques défauts mais c'est vrai qu'elle présente bien

Ho que oui ca fait du bien de rouler en voiture bien propre.
Ta moquette était bien dégueulasse.

Beau boulot de nettoyage.

Ca à l'air de bien fonctionné le kit 3m pour la rénovation des phares.

Merci.
En fait ce n'est pas un kit, j'ai juste acheté un pad pour polir et un pour la finition. Et j'ai utilisé du Meguiar's Plast-x avec

Elle est neuve, ça me donne presque envie de rouler en integra ..

Ha ok, car il existe le kit 3m pour rénover les feux.

Le past'x de meguiar's je l'ai également.

(28-08-2015, 12:41:19)Clem-EG a écrit : [ -> ]Elle est neuve, ça me donne presque envie de rouler en integra ..

Tu peux c'est vraiment super plaisant à conduire

(28-08-2015, 13:11:57)davevador a écrit : [ -> ]Ha ok, car il existe le kit 3m pour rénover les feux.

Le past'x de meguiar's je l'ai également.

Oui exact en plus il est pas très cher ce kit.

Bon j'ai craqué ce matin en allant chez Honda, j'ai commandé le logo avant à 68€ pièce Ca fait mal mais impossible à trouver moins cher et je trouve vraiment qu'il manque à la face avant.

Mais ce bijoux quoi

N'y touche plus !

Je suis fan, plus elle vieillit dans tes mains, plus elle devient re-neuve !

Le polish Angel Snowcake est au dessus niveau finition /rendu mais vu que tu aime que ça brille, tu préféra le Natural look c'est sûr...
Le Snowcake a un rendu Matt/ satiné, dur très longtemps, est antistatique et l odeur est <3

et donc, je t'amène la S2000 quand ?

(28-08-2015, 13:46:36)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Mais ce bijoux quoi

N'y touche plus !

Merci, mais peut être des jantes et un rabaissement un jour, va savoir

(28-08-2015, 14:09:42)Le_NoNo a écrit : [ -> ]Je suis fan, plus elle vieillit dans tes mains, plus elle devient re-neuve !

Merci

(28-08-2015, 15:54:34)pierrick087 a écrit : [ -> ]Le polish Angel Snowcake est au dessus niveau finition /rendu mais vu que tu aime que ça brille,  tu préféra le Natural look c'est sûr...
Le Snowcake a un rendu Matt/ satiné,  dur très longtemps,  est antistatique et l odeur est <3

Ca peut être sympa aussi, peut être en prochain. Mais j'en ai encore pour un moment avec mon flacon je pense.

(28-08-2015, 16:00:58)Angel a écrit : [ -> ]et donc, je t'amène la S2000 quand ?

Tu prépares le chéquier ? n'empêche au moins avec une S t'as moins de carrosserie

Aujourd'hui j'ai fait dans le détail, pas grand chose en fait comparé aux autres jours mais c'est déjà ça.
J'ai traité les durites dans ma baie moteur, nettement mieux Repassé un coup sur le siège conducteur mais je crois que je n'arriverai à rien de mieux, un peu déçu et nettoyé les entrées de portes, plastiques du coffre et contour du hayon























Désole de bombarder de photos en ce moment Mais je la trouve trop belle, et aujourd'hui j'ai viré mon vieux téléphone pour un vrai APN.

Je verrais bien un pedalier mugen pour fignoler et kifer la conduite