Je vous présente la 240z que j'ai trouvé en fin d'année 2012
Je ne les pas toucher durent près de 2 ans vue que je travaillais sur un autre projet que j'ai mis de côté depuis le temps de finir ma Z
C'est une 240Z française abandonné la en panne depuis 1987 par son propriétaire
Malgré les image elle ne soufre pas trop de son abandon
Les plancher sont à changer
Il y a deux ou trois trous par ci par la
Le projet
Jais longtemps esité pour la swaper puis j'ai renoncé
Je la garde dans son jus (pas de retouche peinture)
Je refais toutes la mécanique à neuf
Le moteur rest et passe en trois carburateur Weber 40
Une garde au sol réduite
Et de jolie roue trois partit
Je refais déjà une voiture complètement à neuf
Deus ce n'étais pas possible
Et j'aime bien les voitures qui ont un vécu
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apres pas mal de nettoyage et de changement de pièces
Elle a démarré
http://www.youtube.com/watch?v=y550mXqIePU&sns=em[/QUOTE]
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demont de l'art pour ça restauration
il ne rest plus qua donner un coup de presse et direction la peinture
bien nettoyer mais avec un soufflet HS
pour le remontage
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ca sort de peinture
Bon courage pour le taf , elle en vaut la peine !
Elle a déjà bien avancé
Je vous posterai les photos bientôt ;-)
Pourrais tu éditer ton titre pour le mettre entre crochets comme sur les autres sujets stp
Bon courage pour la resto, je t'envie
Post pour suivre, super projet !
COurage !
ça commence bien déjà le moteur qui tourne c'est un gros plus
Belle trouvaille, bravo et bon courage pour la suite
sympa la trouvaille !
on reconnait le bandeau noir en bas de caisse, qui se faisait dans les années 80 sur les vieilles chignoles... pour masquer le cloquage de rouille en regle qui arrivent alors en force (et les rétro Daytona aussi
)
En tout cas, elle semble quasi complete, (hormis le capot ?) ce qui est un + ...et pas vandalisé du tout, pour une caisse qui est restée dehors... c est vraiment une bonne affaire
Ouahhh, il existe encore des raretés en "sorties de grange", c'est un vrai mythe !!!!
Bravo à toi, belle acquisition, elle semble plutôt bien conservée !
j'ai tout de la voiture même le capot
la voiture était au fond d'une cours d'une entreprise c'est pour ça qu'il n'y a pas eu de vandalisme
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la voila avec
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comme je vous l'indiquez plus haute
je restore toute la mécanique
ha oui le bandeau noir est plus esthétique que pour masquer la merde
la voiture est grise a l'origine
elle est passé de bleu a rouge et noir par la suite
le train ar sortit
pour décapage et peinture
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resto des cardent
et voila fini
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je remonte le tout
Y'en n'â une a 20 bornes de chez moi, sa fait 3ans que je vais voir le gars pour lui reprendre mais j’essuie un non a chaque fois, et a chaque fois je la voit un peu plus rongé pas la rouille
, en tout cas bon courage, ca fait parti du top 3 des plus belle jap. Enfin pour moi du moin
il y a pas mal de taf sur ces 240Z
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install de la nouvelle pompe
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elle est déjà moins fade comme ça
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les trois petits nouveau qui s'invite sous le capot
monté sur leur pipe
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la sorti du moteur
moteur de garçon coiffeur ?
vue le nombre de b*te sur le moteur
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je vous passe le nombre de pièces neuve a changer il y en a trop
je vous poste que les plus grosses
le nouveau radia
la suspate
la nouvelle pièce pour l'av
l'échappement
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le compartiment moteur est peint en noir mat avec plein de pièces neuves
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la je m'attaque au train AV
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c'est bien moche
ont coupe
en sortit d'epoxy
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un petit remontage propre
c'est déjà plus jolie la
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la ont passe au tuning
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la c'est l'AR des amortisseurs
a l'origine
soudées
le système d'origine VS GTR R32
un petit avent, après
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l'origine VS GTR
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Ptin le taff
C'est propre
On est ptet pas bien loin
Bon courage pour la suite
Ah oui quand même
, remarque la veille dame le mérite et c'est bien de penser au frein c'est pas ce qu'il y a de plus endurant d'origine. Super taf
C'est du beau taf que tu nous fais là
pas endurant mais surtout pas efficace, essayez de rouler avec le freinage d'origine et vous comprendrez
"Je la garde dans son jus (pas de retouche peinture) "...
au début j'ai pensé que ça allait donner une merguez à moitié refaite...
Puis en faisant défiler les images... c'est un super boulot... Elle va être top!
tu bosses vite dit donc ! j'aimerai avoir autant de temps a passer sur mes caisses
Je ne pense pas que la restau soit montrée au jour le jour, notre ami doudou doit faire un résumé condensé de ce qui a déjà été fait. D'ailleurs, tu l'as peut-etre déjà terminée doudou ?
Post pour suivre,c'est un projet que j'aimerai bien faire aussi
Ton surnom c'est Flash ?
Tu vas super vite, et tu fais du super taf, bravo.
Hate de la voir fini
Comme dis SoichiroYann, ca doit être un résumé, pas possible d'aller aussi vite
Mais super beau boulot quand même, elle va être superbe après
Courage et bonne continuation !
MAGNIFIQUE et quel travail très très propre j'aimerai savoir faire ça un jour
(22-05-2015, 10:58:20)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Je ne pense pas que la restau soit montrée au jour le jour, notre ami doudou doit faire un résumé condensé de ce qui a déjà été fait. D'ailleurs, tu l'as peut-etre déjà terminée doudou ?
Bien sur que c'est un résumé
Tout prend beaucoup de temps a fait sur une voiture rouillée
Rien que le temps.d'atendre les pièces par fois je perd un mois
Et vue le prix de certaines pièces j'attend aussi un peux de temps pour me renflouer
Je tard aussi sur les voitures des copains
Du coup je perd beaucoup de temps
Et non elle en amis presque la aujourd'hui
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(22-05-2015, 12:45:31)fairlady z a écrit : [ -> ]Super boulot sur cette Z, par contre j'ai un doute sur le collecteur d'échappement il risque de toucher sur barre de direction bon courage pour la suite
toi tu le connais pour dire ca
Oui il touche à différents endroits apparemment
Mais il es super bien
Il est monté sur la Z d'un amie et ça passe très bien avec un peux de réglage
Je n'en suis pas encore a ce montage ;-)
Il y a le moteur à refaire avent
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Bientôt d'autre images ;-)
Merci pour vos messages les mec
C'est sur que une voiture comme elle ne vas pas forcément plaire à tout le monde
Ce n'ai pas un montage que j'aurais réalisé plus jeux dans le milieu
Mais aujourd'hui j'ai beaucoup passé de temps dans différents milieux automobile pour pouvoir apprécier la voiture comme elle est
Son côté usé mais sous la voiture tout restoré
Chacun son truc
Et ci ca ne me convient pas je démonte tout et je recommence
De toute façon le temps passé dessus a faire de la mécanique,participe grandement au plaisir d'avoir une telle caisse