Japan Car

Bonjour,

J'ouvre ce topic afin de savoir quelles possibilités existes pour rabaisser et améliorer la tenue de route de la Honda Concerto qui d'origine est très haute.

Vu le peu de pièces perf (chassis) disponibles sur le marché il me semble intéressant de regrouper ici les liens des différentes marques et possibilités de montages.

Apparemment le plus compliqué est le train avant car pour nous en Europe, la Concerto s'est vu attribuer du Mc Pherson.

Alors toutes les infos sont bienvenues !

Merci

Salut et bien normalement c'est le même chassis que la honda crx ed9

Le Mc Pherson, ce n'était pas plutôt sur les crx AF53 (1983->1986) et AS53 (1987->1988) ?

http://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_CR-X

C'est aussi sur ed9

Du coup si je trouve des combinés pour ed9/as53 y'a moyen que ça se monte "bolt-on" sur la concerto?

(10-05-2015, 15:30:38)mire16 a écrit : [ -> ]Salut et bien normalement c'est le même chassis que la honda crx ed9

(13-05-2015, 17:04:49)mire16 a écrit : [ -> ]C'est aussi sur ed9

(13-05-2015, 17:09:10)roulecool a écrit : [ -> ]Du coup si je trouve des combinés pour ed9/as53 y'a moyen que ça se monte "bolt-on" sur la concerto?

mire16, quand on ne sait pas, qu'on n'est pas sûr, on n'induit pas les autres en erreur stp !

Les ED9 sont en double triangulation et les AS53 c'est encore autre chose, un McPherson bâtard avec barres de torsion, sans ressorts.

Les Concerto sont effectivement en McPherson "moderne".
Ça a déja été creusé ici : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Conc...rts-courts si tu avais fait quelques recherches au préalable.

En fouinant 15sec sur gooogle j ai trouvé ça, cher et c'est de la merde :
http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/pro...35mm.html/

Le_No_No nickel merci, j'avoue j'ai un peu de mal avec la recherche d'infos

Bon j'ai pas trop pigé si les amorto d'ED peuvent se monter sur le post ou tu as mis en lien.
Par contre j'ai pêché l'info des gmax.

Ce kit irait?
http://www.venommotorsport.com/suspensio...-concerto/

De combien je peut espérer descendre ma merguez 4x4
Je veux pas investir beaucoup mais ça m’embêterai que le résultat soit proche de l'origine...

Merci

Kit G-Max en attente de réception  
hâte de voir le rendu un fois montés !