Japan Car

ok donc c normal...ouf

En fait, les 1.6 VTi (ek4) faisaient 9cv fiscaux à la base. A partir de 1998, elles sont passées à 10cv fiscaux.
La mienne achetée d'occasion est un millesime 1996, donc 9cv fiscaux à l'origine. Par contre, quand j'ai fait refaire la carte grise à mon nom (en 2004) , 10cv fiscaux facturés !

Michael,
Elle est à toi la ek4 grise ?
Mon père a aussi une 1.8 VTi (noir pirate) achetée neuve en 1998 à Honda Tours (Chambray pour être précis).

non pas a moi
a ma mere depuis aujourd'hui,peinture par choc av et ar a faire car il y a de bonnes rayures,silencieux a changer dans peu de temps il est attaque par la rouille au niveau du raccord avec l'intermediaire

jamais vu de 1.8vti noire a tours,juste une grise et une verte

Sur la 1.8 VTi de mon père, le silencieux a aussi été changé (percé par la rouille).

moi j'ai acheté la mienne en 2002 et on m'a pas modifié la puissance (EK4 98)= 9 CV à10 CV?
le silencieux il dure jamais plus de 5 ans : rouille. MES 2 EK j'ai du changer les silencieux.. pour un ractive

la diference c k il y a un interieur cuir en plus !!

et peut etre le pack electrique !!

++