Japan Car

Pas mal!
Ca veut dire que j'aurai plus que ça alors au vu de ma config.
C'est quoi déjà ta gestion et le mappeur?

Top résultat ! Et magnifique auto  c'est les chiffres que j espere pour la mienne

(01-03-2022, 12:33:42)Paultugal a écrit : [ -> ]Beau travail, belle auto !

(01-03-2022, 13:11:37)ugotookie a écrit : [ -> ]+1 

Merci les gars ! Ça fait plaisir

Beau score, et elle est toujours plus désirable ta 86...  
Avec la puissance que t'as maintenant et le pont court ça doit être très sympa 

Beau chiffre et belle courbe

Un beau chantier qui apporte un résultat très appréciable, la courbe est très jolie, cela doit être très sympa a conduire avec cette courbe et l'autobloquant !

(01-03-2022, 13:21:21)elberto a écrit : [ -> ]Pas mal!
Ca veut dire que j'aurai plus que ça alors au vu de ma config.
C'est quoi déjà ta gestion et le mappeur?

Ma gestion c’est megasquirt pnp, mais mon mappeur installe plus des maxxecu maintenant, si c’était à refaire je garderai pas le faisceau d origine, déjà il gêne un peu l ouverture des papillons et il il passe pas sous la rampe d ‘injecteurs, c’est pas mega jolie .. en plus je l ai finalement bien coupé pour enlever tout ce qui sert plus.
Pour la puissance oui y’a moyen de chercher plus, surtout pour ton utilisation
Je t enverrais le contact de mon mappeur si ça t intéresse

(01-03-2022, 13:53:41)Minidaxman a écrit : [ -> ]Top résultat ! Et magnifique auto  c'est les chiffres que j espere pour la mienne

(01-03-2022, 15:59:17)enzo33 a écrit : [ -> ]Beau score, et elle est toujours plus désirable ta 86...  
Avec la puissance que t'as maintenant et le pont court ça doit être très sympa 

(01-03-2022, 23:43:01)Allsgone a écrit : [ -> ]Un beau chantier qui apporte un résultat très appréciable, la courbe est très jolie, cela doit être très sympa a conduire avec cette courbe et l'autobloquant !

Oui c’est le plus important, qu elle soit agréable ! Le lsd est vraiment top , il verrouille bien sans faire peur et sur petite route l’es pont en 4.7 c’est idéal.
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(01-03-2022, 20:07:16)panta83 a écrit : [ -> ]Beau chiffre et belle courbe

Merci ! Mais y’a 100 poneys de plus dans la tienne ça doit être impressionnant

On s'en fout de ça, le principal c'est de prendre ton pied !

Faudrait que tu me fasse refaire un tour!

J'avais récup un autre faisceau pour monter la Sybele, comme ça j'ai enlevé tout les câbles inutiles par la même.

Effectivement la courbe est propre !!

super travail et tu touche au but tu va enfin pouvoir en profiter à fond

Merci à tous, effectivement c’est des mois de boulots qui touche à leurs fin (même si j ai encore des projets, l intérieur qui est un eclaté, la boîte qui sera remplacée, des retouches carrosserie, un becquet trd, parallélogramme de watt , ect)
Mais le châssis est topissime, le moteur est génial, bref c’est un rêve éveillé pour moi cette voiture, aucune lassitude j ai de la chance de l avoir
Il faut réaliser parfois, savoir profiter de la chance de vivre sa passion. Si je l avais pas acheté il y a 7 ans je ne pourrais pas m offrir ça aujourd’hui, ça coute trop chère et il n y en pas à vendre..
Pourvue que ça continue et que je puisse la faire évoluer à mon rythme

Vraiment cool ta 86!! À la base c'est plus à ça que je pensais quand j'ai acheté la mienne, puis c'est partie en couille 😅
Je n'ai pas encore regardé si ça existe déjà mais il faudrais faire un post pour recenser les 86 en france et éventuellement se faire une rencontre/roulage.

Merci, j avais à en tête j ai mis 7 ans pour le faire, je vais continuer à l améliorer petit à petit.
Y’a un groupe fb où il doit y avoir une grande partie des 86

Salut à tous, malgré que je la considère « finit » j ‘ai toujours des petits trucs a faire sur la 86.
J ‘avais le pare brise qui fuyait et la peinture de la baguette derrière le tdb s’écaillait beaucoup. Il était aussi important de vérifier que la rouille ne s’était pas trop immiscer sous le pare brise en 40 ans ( spoiler , il était temp )
c’est pas quelques chose que je peut faire moi-même. Elle a donc fait un petit passage chez le carrossier


Elle est passé en cabine pour cette fameuse tôle, le résultat est bien au delà de ma demande

Et comme mon carrossier est zélée et très sympa il a chercher sous le châssis des petit futur défaut et a traité tout ça




J ‘ai juste mis quelques photos pour résumer
J’ai aussi reçu de quoi changer mon démarreur
Il existe en Australie un fabricant ( sq engeniring ) qui fait un plaque pour poser dés démarreur Honda avec un couple bien plus élevé et un poid contenue ( le mien vient d’une accord automatique) je l’ai pas encore posé mais ça devrait être cool . Les démarreurs toy ont du mal dés qu’on augmente le rv

Beau boulot
Je venais justement de voir l adaptation pour démarreur de honda , c'est intéressant 

super ! et ton carrossier a l'air vraiment compétent et professionnel, garde le bien surtout !!!

au top le boulot

(24-01-2023, 13:55:57)Minidaxman a écrit : [ -> ]Beau boulot
Je venais justement de voir l adaptation pour démarreur de honda , c'est intéressant 

Oui, j ai changé mon démarreur pour un d’amiable sur un site généraliste, c’est pas fiable et les démarreurs qui ont 40 ans c’est pas fou non plus je vais voir si ça se monte facilement

(24-01-2023, 16:06:59)grix a écrit : [ -> ]super ! et ton carrossier a l'air vraiment compétent et professionnel, garde le bien surtout !!!

Oui c’est un pote, il est vraiment précautionneux, je lui avait demander de mettre un coup de bombe noir sur cette partie, vite fait car c’était dure à reêindre avec le pare brise. il l’a poncé complètement, à recréé la même couleur que le tableau de bord et à peaufiner plein de petits details ( il a même fait une patte pour refixer l ‘actionneur de chauffage qui était pas fixer depuis le passage en itb )

(24-01-2023, 17:39:36)initialben31 a écrit : [ -> ]au top le boulot

Merci pour lui

La baie de pare brise a l'air rouillée aussi ou je me trompe ? Si c'est le cas , faut espérer que ça n'aie pas migrer jusqu'au pavillon !

Beau travail du carrossier. Ça me rappelle quand on avait enlevé le pare-brise de la mienne. C'était pas aussi propre..
Au passage je me rappelais plus que tu avais des Bride Brix, ils sont cool!

(24-01-2023, 21:25:01)Jeep C a écrit : [ -> ]La baie de pare brise a l'air rouillée aussi ou je me trompe ? Si c'est le cas , faut espérer que ça n'aie pas migrer jusqu'au pavillon !

Oui mais seulement de la rouille de surface, tout a été traité, ils m’ont dit qu’il était temp, quelques années de plus et ça compliquait les choses

(24-01-2023, 23:34:45)enzo33 a écrit : [ -> ]Beau travail du carrossier. Ça me rappelle quand on avait enlevé le pare-brise de la mienne. C'était pas aussi propre..
Au passage je me rappelais plus que tu avais des Bride Brix, ils sont cool!

Oui je suis content, les bris c’est cool mais c’est pas très assortie, peut être un jour changer pour des recaro noir ou rouge mais l assise est plus haute

Roh top tout ça !

Petite upgrade d hiver, j ai installé un démarreur Honda, qui provient d’une accord automatique. L idée c’est que les vieux démarreur toy sont soit introuvable ( certain démarreur ae86 des pays du nord de l Europe sont démultipliées et très bien mais introuvable ou mal copiées par les fournisseurs de pièces) soit pas très efficace ( pas démultiplier et pas très puissant) et dans les deux cas très chère.
Les démarreurs Honda sont efficaces, peu coûteux et plus léger.
Il faut une plaque sq engenniring ( encore eux ) et il faut légèrement meuler une zone pour que la crémaillère passe ( sur lhd )
C’est pas grand chose mais c’est une modif peu coûteuse et utile, surtout si on a un rv plus élevé que d’origine
Le démarreur et la plaque

La plaque monté

Zone à meuler

Et puis monter

Honda save the world

Du coup au démarrage tu a le bruit typique des honda : tuit tuit tuit vrouumm

(11-02-2023, 15:12:24)vtecman34 a écrit : [ -> ]Honda save the world

Du coup au démarrage tu a le bruit typique des honda : tuit tuit tuit vrouumm

Oui heureusement que j’aime les Honda, sinon j’aurais fait la modif mais j ‘aurais rien dit

Sympa comme modif .c est bête j ai un démarreur honda en stock mais j ai déjà acheter celui de 86

Il n’y a que certains démarreurs qui passent, surtout provenant d automatique des années 2000, c’est pas une modif très courante en Europe j ai l ‘impression

En RWD, tu ne peux pas passer le démarreur de l'autre coté?
Sur FWD, il est sous le collecteur, mais en modifiant la plaque de boite et en prenant un démarreur Avensis de memoire (plus puissant et démultiplier), ca le passe sous l'admission ( donc pas soumis à la chaleur du collecteur). J'ai fait la modif sur ma 92, et j'ai le même bruit et pourtant démarreur Toy ^^

(13-02-2023, 13:29:01)elberto a écrit : [ -> ]En RWD, tu ne peux pas passer le démarreur de l'autre coté?
Sur FWD, il est sous le collecteur, mais en modifiant la plaque de boite et en prenant un démarreur Avensis de memoire (plus puissant et démultiplier), ca le passe sous l'admission ( donc pas soumis à la chaleur du collecteur). J'ai fait la modif sur ma 92, et j'ai le même bruit et pourtant démarreur Toy ^^

J ‘en ai entendu parler, mais je sais pas trop,si c’est possible sur ae86. Mais la c’est bon, c’était facile comme modif et j ‘espère plus avoir à m ‘en occuper