Japan Car

Me revoilà après quelque mois d'absence et l'abandon de mon ancien post sur ma Civic

Je recommence un post suite à l'avancement de la voiture et la réception de quelque bonne pièce et ça me manquait un peu de traîner sur ce fofo ^^

Je vais continuer à avancer comme il faut sur la voiture et intelligemment...et oui dans quelque semaine j'emménage dans mon appart avec madame donc ça sera du fur et à mesure mais je m'en fait pas vu que je voit le bout du projet (enfin xD)


Alors voilà où j'en étais la dernière fois :





la spec list ^^ :

Châssis :
-Suspension Bilstein B6 + ressorts Eibach.
-Bras arrière renforcé avec silent bloc renforcé D2.
-Silent bloc de bras oscillant arrière renforcé Honda.
-Xbar (home made).
-B.A.R avant sup'.
-B.A.R arrière inférieur.
-Barre anti roulis arrière EK4 avec silent bloc Energy + biellettes PassWord JDM.
-Barre anti roulis avant OEM 22mm.
-Caisse vidée, baquet et harnais Takata.
-Camber kit arrière Buddy Club.
-Silent bloc de barre anti roulis avant Energy.
-Silent bloc de tringlerie de levier de vitesse Energy.



Freins :
-Disque 262mm EBC Ultimax + plaquettes YellowStuff
-Durites avia' GoodRidge.
-LDF Motul RBF600.


Moteur :
-Collecteur d'échappement céramique EdelBrock avec bande thermique.
-Ligne oem Ek4 avec sortie G35.
-Décata Invidia.
-Collecteur d'admi' D15 avec boîte à air EG6 et arrivé d'air depuis le pc avant.
-Faisceaux de bougies NGK.
-Bougies NGK.
-Suppression de la clim'.
-Oil Catch tank home made.


Roues :

-Jantes Buddy Club P1 15x6.5 ET35.
-Pneus Yokohama Parada Spec II.







Et voilà où j'en suis ^^







la Xbar maison ^^ :






la barre anti roulis d'EK4 :






les camber kit Buddy Club :







les nouvelles jantes qui remplace les anciennes Rota !





et les pneus qui vont avec





Next step cette année pour que la voiture soit terminé :

-Train arrière  à disques.
-Swapper un D16 (oui un D16 ^^ tu as bien lu).
-Un baquet en plus dans l'habitacle ainsi qu'une paire d'harnais ^^.

et voilà

Ton titre stp :

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--72290



Et pourquoi ne pas faire la continuité de ton précédent sujet qui est récupérable en faisant la demande auprès de la modération ?

je savais pas que la modération pouvais restaurer un sujet dsl. je m'occupe du titre

Ça t'intéresserais ?

non finalement je vais garder celui ci,sur l'ancien il y avait beaucoup de page devenu sans intérêts à cause de certains débat ^^ mais merci quand même

Pas de problème et cool ce nouveau setup

ah ba il est revenu finalement

Merci

Et oui Jordan fallait bien une Civic plus propre et clean que la tienne xD ! Hironie level 10000000

Sympa les jantes
Hâte de voir la suite.

Les jantes font le même effet qu'une pornstar qui te propose "une partie de cartes" je crois que je vais pleurer en les voyant posées sur la Civic ^^

Ahah ^^
Allez dépêche toi de posé ces jantes
Je kiff bien le style de ta caisse

Peut être demain ^^ Elles crient "je veux mes pneus" !!

15x7 ET 40 ?

15x6.5 ET42 ils avaient plus la dimension que tu as cité en stock.





Bon....trêve de bavardage xD :









j'ai encore du mal à croire que c'est la même auto ^^

Les Buddy Club lui vont à merveille !

+1 et de meilleure qualité

Juste superbe!

C'est bien mieux avec les jantes blanches

Sympa !

Tu veux y foutre quoi comme D16?

Thanks tout le monde les P1 sont juste parfaite et oui la qualité est hautement supérieure aux Rota que j'avais avant et en plus elles sont moins chères ^^

Paultugal : et bien j'aimerais soit un A9 ou un Y8,j'ai pas encore décidé mais c'est vers ces deux bloc que je me tourne c'est sûre et certains ^^.

Cool , j'aime juste pas le bra de capot qui ne vas pas avec l'esprit de la caisse

C'est clair, ca lui va comme un gant !

Perso, je dirai D16y8. Pour ta caisse ca sera le moins compliqué.

Parce que le D16a9, oui, certes, mais c'est de l'OBD0, y'a pas de sonde lambda..
C'est limite plus simple de le poser dans une caisse OBD1 car tu as un D16a9 en OBD1 vendu dans certains Pays..

Donc a toi de choisir

c'est plus pour le "function" ^^ mon capot est criblé d'impact et de griffe sur l'avant,j'ai pas envie qu'il y laisse encore des morceaux
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(22-04-2015, 17:49:32)Nicodrift a écrit : [ -> ]C'est clair, ca lui va comme un gant !

Perso, je dirai D16y8. Pour ta caisse ca sera le moins compliqué.

Parce que le D16a9, oui, certes, mais c'est de l'OBD0, y'a pas de sonde lambda..
C'est limite plus simple de le poser dans une caisse OBD1 car tu as un D16a9 en OBD1 vendu dans certains Pays..

Donc a toi de choisir

j'étais justement plus partant sur un Y8 ^^ maintenant reste à voir les occasion que se présenterons.

Non il a raison, vire le BRA, tu lui donnes un look racing, on s'en moque que le museau soit pas tout lisse comme une caisse de parking

Faut que je cause a mon chat alors pour qu'il évite de grimper sur le capot avec ses griffes et que le gravier disparaisse des routes

(22-04-2015, 12:31:18)Jérémie Weis a écrit : [ -> ]15x6.5 ET42 ils avaient plus la dimension que tu as cité en stock.





Bon....trêve de bavardage xD :









j'ai encore du mal à croire que c'est la même auto ^^

je me disais aussi, sinon t'aurai eu le dernier set dispo en europe

ces jantes sont top, j'en suis à mon 2ème set, les première blanche 15x7 ET 40, et les actuels 15x8 ET32, la finition est bien le poids est parfait, le seul point faible c'est les stickers ...

Putain les stickers tu as aussi remarqué ???! C'est les pires que j'ai eu en main ! C'est vraiment le point qui empêche les jantes d'être parfaite sur tout point de vue pour moi ^^

pour ça que je les aient pas posé

ceux des branches ont tenue 6 mois

Wouhouuuu... XD ça promet,sur les 4 y en a que 2 que j'ai posé Je trouve ça dommage parce que tout leurs stickers que ce soit jantes ou pièces ils sont tous comme ça,les tatouages malabar xD

Idem, sur mes buddyclub, un stikers sur une jante avant qui se barre, mais ça peut se racheter ??

Tu as pas fait les choses à moitié !