Japan Car

Bonjours à tous je viens d'acheter une civic eg4 1.5lsi 90 cv
Elle est de 92 et elle a 185000 km au compteur
Je vous explique mon problème:
Je trouve qu'elle n'a pas de peps (lente à monter dans les tours je trouve)
Elle ne veut pas rupter elle fait comme une coupure aux alentour des 6700 tours
Le ralentit saccade un peu comme des toute petite mais alors vraiment petite coupure
et parfois baisse à 500 tour puis remonte à 800

J'ai changer les bougie par précaution hier j'ai réussie à la faire rupter pendant les 6 premier km puis après rien sa me refait le coupure
Je pense à la sonde lambda ou la distri decaller,
Je suis tout ouïe
Cordialement

c est des veaux ces d15 !!

Effectivement, il est possible que ce soit la distri qui se soit décallé ou alors qu'elle soit détendu
J'avais le même problème avec mon d15b2, desfois, ça descendai vers les 200tr, desfois elle calais quand je débrayé, mais depuis que je suis passé en MPFI, plus de problème ...

La distri a été faite chez Honda aux alentour des 151000 km, c'est possible qu'elle se decalle toute seule? Ou alors le garagiste la mal montée ? Mais bon sa me paraît bizarre mais possible

Up svp

Viens au rasso dimanche à riom, on regardera ça (plus de renseignements en suivant le lien de ma signature). en attendant laisses ton moteur trankil et arrête de vouloir le faire rupter, et surtout sur les premiers km ................

On a bosser dessus depuis, regarder la distri si elle est bien caller c'est bon on la retendu aussi parce qu'elle était pas mal détendu, nettoyage de la sonde lambda ( je sais que sa sert à rien) et nettoyage de la tête d'allumeurs, elle roule beaucoup mieu depuis