Japan Car

Salut à tous,

Alors étant l'heureux propriétaire d'une Toyota Celica ts de 2005 (donc le vvtli de 192cv) je commande enfin à taquiner vraiment avec et là j'ai une question...

Donc je déconnecte le TRC (contrôle traction), en mode TRC OFF donc jusqu'a là, aucuns soucis. Par contre le contrôle stabilité (VSC, le logo avec la voiture en glisse) lui se met en marche quand je suis vraiment trop en glisse.

Est-il possible de désactiver complétement ce machin insupportable? Alors il est plutôt cool, il se déclenche vraiment en cas de gros travers mais bon, le top serait qu'il ne soit pas la du tout pour être vraiment tranquille.

Voilà voilà, si quelqu'un a la solution pour le virer faite moi signe . D'après certains forum anglais ou autre il faudrait débrancher un fusible mais je veux pas faire de connerie non plus.

Merci d'avance!

Si tu voulais faire des travers, fallait prendre une propulsion.

Mais comme dit hormis enlever un fusible tu peux pas le déconnecté.

Haha non je veux pas faire des travers, juste piloter normalement sans avoir une alarme qui gueule avec un esp qui te plombe tous les enchaînements rapide .

Bref effectivement j'étais chez mon concessionnaire et débrancher le fusible qui gère tous les systèmes d'aide devrait faire l'affaire sans soucis . Testé et approuvé sur des lexus avec le même système!

Vérifie quand même avant qu'il n'y ait pas autre chose d'important branché sur le même fusible. Je sais que ce n'est pas une marque française mais sait-on jamais...

Ouep j'ai vérifié,

Donc c'est tout bon, en débranchant le fusible ça déconnecte toutes les assistances donc : anti patinage, esp et abs. Voilàààà, là c'est une vrai bagnole. Les voyants sont allumés sur le tableau de bord mais c'est tout. Aucune anomalie particulière sur la voiture.

Bref, je vais utiliser cette astuce que sur piste car j'ai pas non plus envie d'avoir un jour des soucis sur route, sait-on jamais!

En tout cas ça pourra peut être servir à d'autre .