Japan Car

Voilà : Je précise tout de suite que mon allumage n'est pas en panne, il va trèèèèès bien :] mais j'aime bien anticiper quand c'est possible...

Mais vu le kilomètrage conséquent de ma titine (247.000) et que je ne sais absolument pas si c'est son premier, je me demandais si un proprio avait déjà fait un "entretien" de l'allumage (je crois que ça se fait), photos à l'appui... Si quelqu'un a aussi des explications pour la manip "bobine externe" ça serait chouette

+1

Tout va bien mais comme ca a l'air d'être une maladie sur les ED7 - ED9 , autant être prévenu d'avant...

Où qu'ils sont les pros ?

allez UP UP UP

Bon.. je devait le faire sur mon ex... je ne l'ai pas fais.. par manque de courage..

MAis promis je le ferais..

Il faut juste:
Un fils HT
Deux Fils (+ et - de la bobine..)
Percer la tete de l'allumeur pour faire passer le 5eme fil HT.. et voila...

Je ferais des photos promis Juré..

:] merci RB

un consiel acheter un module d allumage
et un main relay

pour moi c les 2 chose avec des outil que l on doit posseder dans une ed7/ed9

jsui deja tomber en pannse a 200 bornes de chez moi
je peut vous le dire ...sa gaveee

oui je me rapelle de ton post :]
un seul mot d'ordre : PRÉVENTION !!!!

Mi il est "neuf" mon allumage, et j'ai refais toutes les soudures de mon main relay pour 0,00€. :]

icedfluid, pareil main relay aussi j'avais reffais..

Tout con à faire.. etain fer et voila...

mmmm je sens que je vais bosser sur mon ed9 ...


Puisque j'ai acheté une seconde voiture

runner_57 a écrit :mmmm je sens que je vais bosser sur mon ed9 ...

Moi aussi