Japan Car

joli boulot,c'est beau a regarder j'aimerais avoir la motivation de lancer un tel chantier.....

Très bonne idée la caméra , j'ai halluciné quand je l'ai passé dans les longerons de la TOY, la caisse était attaqué de partout mais les longerons sont comme neuf .

Bonne continuation

pas con la caméra m'en suis jamais servi pour les chassis

toi ce serai la maison dans le hangars te connaissant ^^

(04-01-2016, 15:28:09)DAV4WS a écrit : [ -> ]pas con la caméra m'en suis jamais servi pour les chassis

toi ce serai la maison dans le hangars te connaissant ^^

on ne veut pas savoir de quel chassis tu veux voir à la camera au hangar

Le moteur retrouve enfin son couvercle de boite à air, il me manqué juste les vis

La nouvelle boite à gant !

Comparatif avec l'ancienne :


Je ne sais pas ce qu'ils ont foutue avec, on dirai qu'ils l'ont brûlé avec un briquet

le sablage est presque fini à l'arrière ^^

Je continue sur l'avant

Aucun sablage ici ! Grâce à une recette spéciale d'un super diluant ! Je vais déposer un brevet et faire fortune ça enlève même le blaxon !


Après la boîte à gant voici la dernière pièce que j'ai déniché et qui me permet d'enfin de compléter et réparer en totalité le tableau de bord !
Et enfin les pièces d'adaption pour un pont arrière de subaru qui remplacera prochainement le pont d'origine fatigué...

Et beh... ça avance bien l'ami ! as tu déjà commander des pièces directement chez Nissan ? ils ont du stock dispo pour les trains à ton avis ?

(04-01-2016, 20:02:08)Dat-ass a écrit : [ -> ]Et beh... ça avance bien l'ami ! as tu déjà commander des pièces directement chez Nissan ? ils ont du stock dispo pour les trains à ton avis ?

Non je n'ai jamais commandé chez nissan Dit moi ce que tu cherche exactement je pourrais sûrement t'aider car beaucoup de pièce sont compatible sur d'autre véhicule

Par exemple sur le train avant, il y a les rotules de direction, biellettes, soufflets...





Pour l'instant j'ai trouvé ça, mais bon si il peut y avoir moins cher et plus proche de l'europe, si tu connais quelques sites pour ce genre de petites pièces, pour le coup ce serai cool





Alors peut être chez Nissan sa s'trouve facilement ?

Pour les rotule de suspension :
NISSAN :
40160-A8600 - 40160-A8610 - 40160-A8625 - 40160-U7000

Autres Références en Aftermark:
555 : SB4102
ASHIKA : 53-01-103
BLUE PRINT : ADN18611
FIRST LINE : FBJ5031
FRAP : 800
JAPANPARTS : LB-103
JAPKO : 53103
KAVO PARTS : SBJ-6529
KAWE : SBJ-6529
LEMFÖRDER : 11867 - 11867 01
MEYLE : 36-160100005
MOOG : K9011
NPS : N420N11
OCAP : 0403513
QH Talbros : QSJ695S
QUINTON HAZELL : QSJ695S
REINZ : 93-02308
RTS : 93-02308
SOLID AUTO (UK) : N130009
SWAG : 82 94 2623

Ce sont normalement les mêmes sur tout ces véhicules :
120Y (B210), Sunny 11/1975-
Silvia S10 1975-79
160B, 180B Bluebird 610 1972-77
140J, 160J (710),Violet 1973-78
200SX (USA) 1977-
240Z,260Z 1970-78
1300 (510), 1600 (P510) 10/68-72
1400 1970-72
1800,Laurel (C30) 1968-72


ça peut t'aider à payer moins chère...

Rotule de direction j'ai trouvé sur ebay.com en prenant d'autre pièce, le prix était interessant
Support moteur idem
End links ( connais pas le nom en Français) tu devrais les avoir dans ton kit urethane visserie inclu.
Silentbloc du coup si tu prend le kit urethane c'est good
Reste les soufflets de la crémaillère, j'avais lu que ceux des peugeot 205 y vont, c'est à vérifier !
Rien d'autre à changer sur le berceau du coup

Cool , ah oui y'a autant de modèle compatible !! thanks dude j'vais regarder ça, j'avoue ebay j'ai pas pensé le c*n

je découvre ton post

C'est vraiment impressionnant

Je te souhaite beaucoup de courage pour la suite, mais le résultat sera surement au RDV

Je sors enfin de mon "sous-marinage" pour dire à quel point je kiff et encourage ce genre de projet qui, de plus est restauré dans les règles de l'art, bonne continuation .

(04-01-2016, 19:35:07)push a écrit : [ -> ]

(04-01-2016, 15:28:09)DAV4WS a écrit : [ -> ]pas con la caméra m'en suis jamais servi pour les chassis

toi ce serai la maison dans le hangars te connaissant ^^

on ne veut pas savoir de quel chassis tu veux voir à la camera au hangar

C'est un r180 de sub que tu vas placer du coup ???

Oui

(05-01-2016, 17:03:15)Sili a écrit : [ -> ]Oui

va falloir que je relève les cotes du bébé aussi ^^
a moins que tu soit sympa et me fasse un jolie plan

En tout cas merci pour le coup de presse hydraulique une fois de +
Les roulements et goujon sont enfin monté sur les axes arrières :



J'ai aussi réceptionné la dernière commande d'élément nécessaire à la restauration de la carrosserie, je ferais des photos

de rien ça fait plaiz merci a toi de m'avoir aidé pour le CRX aussi
ils sont fou avec leur Jap !

Des nouvelles ! Je continue le sablage, doucement mais sûrement, faute de beau temps mes jours de repos



Et j'ai commencé la réparation du plancher :

énorme la photo de la dentelles

Good work

Sacré boulot de passionné quelle motivation

Aujourd'hui j'étais en visite dans un centre de réinsertion pour jeunes à déficience mentale.
Ils les aident à apprendre un métier, celui là il a pris l'option tunning :

Mdr j'ai une drôle de position

Sili c'est toi qui soude sur la photo?

bah oui ! pourquoi ?

Mais je soude pas je meule

Là je soude :


Merci au photographe

On sent l'œil lubrique du photographe, il a su capter toute la sensualité de l'action, de la soudure qui pénètre bien... mmmm...

désoler j'étais sur les photos plus has

(28-02-2016, 20:57:19)TsoF a écrit : [ -> ]On sent l'œil lubrique du photographe, il a su capter toute la sensualité de l'action, de la soudure qui pénètre bien... mmmm...

il disquait en haut et fraisé en ba

Une nouveauté dans mon atelier :