salut
j'ai récupérer une eprom stage 1a (type horsham) dans un ecu de S14
et je voulais connaitre ça provenance et si c'était possible de rentré à l'intérieur pour vérifié la cartographie
parce que quand je tourne avec, j'ai des retours en pagaille en décélération (pied levé) et tout est normal avec mon ecu stock
merci
Via le consult tu peux récupérer la map.
Sinon avec un programmateur d'eprom (c'est con qu'on soit si loin, j'aurais pu te le faire
)
Par contre après il faut trouver quelqu'un qui sache l'interpréter.
j'y ai pensé avec consult, mais toute les fois ou j'ai voulu récupéré des map sur des ecu stock, ça bloqué avant la fin du chargement
tu habite plus dans la banlieue sud de paname?
J'habite Paris est, mais je ne peux pas le faire de chez moi.
Mon graveur a besoin d'un port parallèle et je n'en ai plus sur mon PC perso
il faudrait que je le fasse à l'occasion d'un passage chez mes parents.
Tu as essayé en réglant la vitesse de transfert au plus lent ?
Ca plantait aussi chez moi, mais en abaissant la vitesse on fini par y arriver (peut être pas du premier coup par contre).
je ne pense pas, je vais remettre l'ecu et testé avec la vitesse lente
ok pas de problème, ça urge pas, au pire faut se capté et je te laisse l'eprom
par contre je vois pas qui vendait cette eprom, RFI?
normal avec du horsham...
ils trompent l info vitesse pour le limiteur .. et la 14 continu d injecter en décélération du coup ...
j avais la mm chose sur mon stage 1 .
(19-03-2015, 23:15:52)bielle.chaude a écrit : [ -> ]normal avec du horsham...
ils trompent l info vitesse pour le limiteur .. et la 14 continu d injecter en décélération du coup ...
j avais la mm chose sur mon stage 1 .
ok merci pour ta réponse, sinon pas moyen d'extraire avec NDS, ça bloque au bout de 10min
faut je recommence avec obd scantech mais ma batterie de pc n'a pas suffisamment d’autonomie
