13-12-2004, 19:41:12
Anonymous
13-12-2004, 19:47:42
ceux de d16A9 pour faire grimper les compression sur tous les d16 sohc !!
13-12-2004, 23:10:34
ET les mieux, c'est quoi? Les pistons de type r je suppose que ça passe pô.
Anonymous
14-12-2004, 09:56:23
sur un d16 pour faire grimper la comp ce sont ceux de D16A9 les mieux, les type r montent pas
14-12-2004, 10:00:32
boxeur a écrit :sur un d16 pour faire grimper la comp ce sont ceux de D16A9 les mieux, les type r montent pas
D16A9, c'est le moteur de ED7 ou ED9, c'est bien ça?
Merci, A+
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Anonymous
14-12-2004, 10:06:11
en faite vous pouvez gratter pas mal de chose sur se moteur, les bielles sont aussi vraiment très costaude, la pipe d'admi doit se monter ainsi que le collecteur, en gros une petite upgrde sans trop ce ruiné!
oui pierre le d16A9 c le bloc d'ed7 et d'ED9
oui pierre le d16A9 c le bloc d'ed7 et d'ED9
14-12-2004, 10:58:18
boxeur a écrit :en faite vous pouvez gratter pas mal de chose sur se moteur, les bielles sont aussi vraiment très costaude, la pipe d'admi doit se monter ainsi que le collecteur, en gros une petite upgrde sans trop ce ruiné!
oui pierre le d16A9 c le bloc d'ed7 et d'ED9
merci pour ta réponse
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Quelqu'un a déjà essayer le collecteur d'admission ED9 ou ED7 sur un esi?
si oui, la différence en puissance/couple est nette?$
bon, A bientôt!
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14-12-2004, 14:33:13
boxeur a écrit :en faite vous pouvez gratter pas mal de chose sur se moteur, les bielles sont aussi vraiment très costaude, la pipe d'admi doit se monter ainsi que le collecteur, en gros une petite upgrde sans trop ce ruiné!
T'y ajoute la culasse, l'échangeur eau/huile, l'ECU, et la boite de vitesse !
En fait t'as plus vite fait de changer le moteur !
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14-12-2004, 14:59:59
Bon en fait si je veux changer les pistons d'un d16z6, qu'est ce qui est le mieux?
14-12-2004, 15:09:20
hop ! (je suis ce topic de tres pres) :]
14-12-2004, 15:11:00
La pipe d'admi ca apporte reellement quelque chose ???