Japan Car

hello à tous,

Après plusieurs recherches ici et sur le net, j'ai vu que le choix est plus que limité en barre de toit pour Civic 8...

La plupart on fait le choix de barres de toit Honda, mais pour moi 3 problèmes se présentent :
- Découpe obligatoire des cache goulotte.
- Cache pour ces découpes visiblement fragiles
- Elles sont hideuses

On trouve quand même quelques barres universelles, voici une petite section :

- Thule : http://www.meovia.com/barres-de-toit-hon...691416.cfm
- La Prealpina : http://www.ebay.fr/itm/LA-PREALPINA-BARR...4abbfede02
- Farad : http://www.ebay.fr/itm/BARRES-DE-TOITS-H...418d973be9

Est-ce que des gens ont déjà testé ces barres ? Quels sont vos avis ?

Merci

Je remonte un peu le sujet.

Hier je me suis trouvé d’occasion un kit Thule pour A4 Berline de 2004.
Ce kit est composé des pieds 750, des barres 761 (largeur 120cm) et des pattes 1212.

Pour Civic 8G il faut normalement :
Les pieds 754 (remplaçants des 750 mais compatibles), des barres 769 (largeur 127cm) et des pattes 1416.

J'ai vu ce kit pour A4 à côté de mon taff pour 25€, parfaitement fonctionnel. J'ai testé normalement la largeur de 120cm suffit au poil de cul
J'ai donc juste commandé des pattes 1416 chez Norauto pour 35€.

Si tout marche au poil ça fera la paire de barre de toit à 60€ au lieu de 160€ neuve !!!
Au pire des cas j'ai une paire de barres 769 d'occaz près de chez moi à 15€

Je dirais ici si ça se monte avec les barres 761, car elles sont beaucoup plus courantes à trouver en kit sur le bon coin que les barres 769. Si d'autres veulent faire comme moi

J'ai reçu le kit 1416 ce matin, je test ça ce soir

Hello,

Ce soir test de montage.
Pour rappel :
- pieds 750
- pattes 1416
- barres 761

Comme je le craignait, les barres 761 sont un peu juste à l'avant, à l'arrière nickel.

Le soucis c'est qu'avec la barre étroite à l'avant je ne peux pas remettre les 2 caches de chaque côté, ça se monte et ça tient bien quand même. Je peux donc m'en servir même si je suis en train de regarder pour des barres 769 et avoir une install plus propre

Les photos c'est plus parlant :

Vue d'ensemble :



Fixation à l'avant :


Fixation à l'arrière :


Le cache que je ne peux pas remettre :

Premier test en réel des barres de toit :





300 km d'autoroute, nickel c'est assez silencieux jusqu'à 140 compteur