Japan Car

Salut a tous comme je l'avais noté dans un sujet j'ai bien reçu mes Rota grid 18x9.5 5x114.3 et 18x10 5x114.3 avec les pneu toyo proxes r888, et sayé c'est monté.

Parcontre depuis j'ai remarqué un léger bruit sourd(en meme temps j'ai la ligne échappement d'origine) comme un roulement usé ou si le ventilateur s'enclenché (biensur sa ne vien pas du ventilo) ou comme si la roue froté (j'ai regardé mais rien ne touche).

je voulais savoir si c'était normal du a la largeur des roues ou des pneu semi slick ou si sa viendrai d'un mauvais equilibrage ou du au poid des jantes Rota.

Est ce que parmis les pocesseurs de jantes Rota ou Volk avec pneu semi slick sa vous le fait?

Metci d'avance.

t'as des combinés ?

(01-03-2015, 16:27:26)BiSBAR a écrit : [ -> ]t'as des combinés ?

Non amortisseurs origine pour l'instant
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Parcontre voici ce que dit le contrôle technique sa peut venir de sa?

Si c'est un bruit de roulement que tu entends, c'est normal, ça vient des pneus.

(01-03-2015, 18:56:11)thopp a écrit : [ -> ]Si c'est un bruit de roulement que tu entends, c'est normal, ça vient des pneus.

Oui c'est sa fait un peu un bruit de roulement mais enféte que sa soit des volk ou rota dans les 2 cas sa fera le bruit?
C'est pas du au poid des Rota?
C'est juste du a la largeur des jantes, et que c'est des pneu semi slick rien d'important?

je vois pas comment des jantes nu causeraient un bruit de roulement, a moins que tu ne roules sans pneus sur la route

(01-03-2015, 19:57:40)boyou2 a écrit : [ -> ]je vois pas comment des jantes nu causeraient un bruit de roulement, a moins que tu ne roules sans pneus sur la route

Lol non mais j'ai les pneu monté quand même je roule pas sans pneu!!!
C'est juste que je me demandais si le bruit etait du au jantes ou au pneu, savoir si ce bruit est du au poid des jantes Rota ou simplement du au pneu si par exemple a la place de mes Rota je met des volk sa fera toujours ce bruit?

Peut être un roulement HS mais ça peut être les pneus aussi qui sont plus bruyant que tes anciens ^^

(01-03-2015, 20:06:42)Paultugal a écrit : [ -> ]Peut être un roulement HS mais ça peut être les pneus aussi qui sont plus bruyant que tes anciens ^^

Je ne pense pas que sa soit un roulement hs car avec les jantes d'origine sa ne le fesait pas c'est du moment ou j'ai changé les roues sa la fait immédiatement mais apparemment les r888 sont très bruyant et sa viendrai de sa peut etre mais c'est abusé quand même!

au pire, change la roue du coté concerné avec celle d'origine, si ca disparait, c'est très certinement le pneu

Ça vient surement des semi slick, remet tes jantes avec pneus stock et le bruit va surement disparaître, rien à voir avec la qualité des jantes mais si tu as un doute passe sur des Volk

(01-03-2015, 20:35:01)fefe hyundai a écrit : [ -> ]Ça vient surement des semi slick, remet tes jantes avec pneus stock et le bruit va surement disparaître, rien à voir avec la qualité des jantes mais si tu as un doute passe sur des Volk

Oui faudrait que j'essaye avec des pneu stock sur mes Rota pour voir si sa le fait aussi mais bon...
J'espère que sa vient des pneu et pas des jantes Rota(du a leurs poid plus élevée que les volk et que du coup sa ferai forcé sur les roulements) de toute façon apparemment y sont tres bruyant les r888

Ta théorie n'est pas possible xD

Le poids ne force absolument pas sur les roulements, et ne peut pas provoquer de bruit.
Et de toutes façons les jantes OEM sont souvent bien lourdes aussi, mes 18" ebay pèsent la même chose que mes 16" d'origine.

Tu peux avoir un balourd sur une des jantes/pneu, ou un plat, ou une déformation, ou pneu mal monté qui vibre, mais le poids de la jante n'y est pour rien.

(01-03-2015, 21:37:21)folken a écrit : [ -> ]Le poids ne force absolument pas sur les roulements, et ne peut pas provoquer de bruit.
Et de toutes façons les jantes OEM sont souvent bien lourdes aussi, mes 18" ebay pèsent la même chose que mes 16" d'origine.

Tu peux avoir un balourd sur une des jantes/pneu, ou un plat, ou une déformation, ou pneu mal monté qui vibre, mais le poids de la jante n'y est pour rien.

Ok merci pour ton explication après mis appart un mauvais montage des pneus (équilibrage), je ne pense pas avoir un balour,plat ou une déformation vu que tout est neuf je pense que sa vient des pneu semi slick

J'ai des Rota Grid Drift en 18x9.5 montées en semi-slick 265/35 ( federal RSR ) et aucun bruit à déplorer, les R888 sont surement un peu bruyant à l'usage ..

il sont très bruyant, l'impression de rouler en permanence sur des rainures en gros pour situer le bruit des R888

ne pas oublier aussi la différence de largeur et de déport (ET) avec les anciennes jantes, c'est ce qui fatigue un peu plus les roullement et non le poids des jantes, ces deux parametres ont aussi surement modifié un peu le parallelisme et du coup augmenter le ripage

Ok merci pour vos réponse la géométrie sera faite quand j'aurai changé les amorto je vous tiendrez au courant si le bruit a diminué mais je pense que sa vient surtout des pneu semi slick je repasserai sur des normaux pour voir la différence

Sujet à poster en mecanique.

Les feed-backs ne servent pas a ce genre de demandes.

Les semi-slicks sont bruyants, tu as plus de surface en contact avec le sol et plus de grip donc forcement plus de frottements et de bruits.

Des jantes fortement ajourées sont aussi plus bruyantes car elles ventilent beaucoup et du coup au roulage on à un bruit different de l'origine ... Sans parler des semi-slicks qui sont aussi plus bruyants au contact de la route ... Tout est normal , vérifie tes roulements en levant les roues une par une et en faisant tourner , si tu n'as aucun bruit c est bon

Ok merci a tous je vous tiendrez au courant si le bruit disparait