Japan Car

Salut !

Je viens poster ici car j'ai un soucis de ralentit sur ma corolla TS, il est étrangement élevé (depuis l'achat en fait)

Pour bien comprendre je vais expliquer la chronologie depuis que j'ai la voiture.

- Achat de la voiture, ralentit à froid 1800 tours, à chaud 1100 tours
- Démontage du boitier papillon, nettoyage de l'IACV, démontage du capteur de ralentit pour vérifier son fonctionnement
- Remontage et changement du joint entre le collecteur et le boitier papillon
- Le ralentit à froid s'est encore dégradé, à froid 2000 tours, à chaud 1400...
- Si je débranche l'IACV, le ralentit bouge légèrement vers le bas
- Si je débranche le capteur, rien ne se passe.

Avez vous des avis ? Qu'est-ce qui peut bien déconner ? (Ralentit dégradé après remontage)

Merci de votre aide car ca me rend fou cette histoire !!

A+

bonjour,je sais c'est pas le même véhicule mais si ça peut donner une idée
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-FAQ-...-IACV-FITV

A tu roulé quelques jours après avoir purgé l'iacv?
Car souvent il reste de l'ai dedans malgré que l'on est fait la purge et le seul moyen de l'enlever, c'est de rouler!
Moi le ralenti faisait le yoyo a chaud pendant plusieurs jours puis progressivement, toit est rentré dans l'ordre