Japan Car

(06-03-2015, 18:49:55)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Salut Fenek, tout d'abord félicitations pour ton Rex et ta restau, c'est un boulot incroyable et lee résultat est à la hauteur des efforts.

Etais-tu par hasard au HEM3 en 2012 ? J'ai le souvenir d'un EE8 rouge clinique et de la rencontre avec son propriétaire. Bon c'était il y a 3 ans alors je peux me tromper. Je vais regarder pour retrouver une photo

Toujours est-il qu'après avoir sympathisé, j'ai demandé au proprio si je pouvais essayer les Recaro noirs et le mois suivant, j'avais les miens
Si c'est toi, je comprends mieux l'état de conservation hallucinant de cet EE8.

Oui c'est plus de la conservation mais plutôt de la restauration à ce niveau là

Tres beau travail, chapeau bas...

Magnifique !! Gros gros travail.

(06-03-2015, 13:17:42)gt addict a écrit : [ -> ]magnifique ta restoration, quand je vois le tien mes anciens ee8 et ed9 me manque

Merci!
Là elle me manque aussi, je ne l'ai plus roulé depuis le début de l'hiver

(06-03-2015, 14:33:20)loony-q a écrit : [ -> ]La suite la suite la suite la suite !!!!

Oui monsieur! Tout de suite monsieur!!

(06-03-2015, 15:25:56)Thomas68 a écrit : [ -> ]Enlève moi ces veilleuses oranges tuning moches tout de suite malheureux, ca n'a rien a faire sur une EE8 clinique comme la tienne !!

Ou alors au moins des US ca passe beaucoup mieux que ces horreurs ²

T'aime pas? Moi je kiffe bien la gueule que ça lui fait!!
Mais t'as peu être raison, je devrais regarder pour des model US

(06-03-2015, 18:49:55)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Salut Fenek, tout d'abord félicitations pour ton Rex et ta restau, c'est un boulot incroyable et lee résultat est à la hauteur des efforts.

Etais-tu par hasard au HEM3 en 2012 ? J'ai le souvenir d'un EE8 rouge clinique et de la rencontre avec son propriétaire. Bon c'était il y a 3 ans alors je peux me tromper. Je vais regarder pour retrouver une photo

Toujours est-il qu'après avoir sympathisé, j'ai demandé au proprio si je pouvais essayer les Recaro noirs et le mois suivant, j'avais les miens
Si c'est toi, je comprends mieux l'état de conservation hallucinant de cet EE8.

Merci beaucoup!! Effectivement, c'était un certain boulot ^^
Oui c'est tout à fait possible! Souvent les gens me demandent s'ils peuvent essayer les sièges, je laisse en général. Si ça peut faire en sorte que d'autre personne se décide à acheter ou non tant mieux!
Et comme j'y était au HEM3, c'était certainement moi

(06-03-2015, 20:04:09)fujiwara a écrit : [ -> ]Tres beau travail, chapeau bas...

(06-03-2015, 20:39:18)Skip78 a écrit : [ -> ]Magnifique !! Gros gros travail.

Merci merci



Au faite, en parlant du HEM3, voici une des seule photo que j'ai de ma voiture là bas:










Ensuite, j'avais envoyé mon ciel de toit, par soleil, banquette arrière et plage arrière à refaire propre et en similicuir. C'était durant l'hiver 2012 / 1013.
Les voici de retour:

Alors, les part-soleil:



Le ciel de toit principal, encore emballer:



Le ciel de toit ouvrant avec le "Honda" en relief :






Banquette et dossier arrière:









Et enfin, la plage arrière! Pour rappel, on voit un peu dans quel état elle était suite au traitement de l'ancien proprio:



Et maintenant:






Dessous:

J'ai un ciel de toit en plastique/sky gris, et il a été percé (je pense au transports d'objets longs et pointus. Ce serait pas mal de le faire recouvrir comme tu l'as fait, c'est une bonne idée !

Putain cest superbe le travail de sellerie !!

Vraiment très beau ce Rex, le seul truc qui me chagrine un peut c'est les coques de tes rétro en rouge, c'est mon avis perso mais en noir je trouve que ça irait mieux avec l'ensemble du véhicule

(07-03-2015, 14:29:00)Onizukkaa a écrit : [ -> ]Vraiment très beau ce Rex, le seul truc qui me chagrine un peut c'est les coques de tes rétro en rouge, c'est mon avis perso mais en noir je trouve que ça irait mieux avec l'ensemble du véhicule

Merci pour ton avis. Mais j'avoue que je préfère largement en rouge.
Lorsque les coque de rétro sont noires, je trouve que ça fait trop "plastique".




Printemps 2013 nouvelles roulettes!! Et pour bien tester tout ça une très jolie balade du côté du Locle, à 1h30 de chez moi. En image:

















Avec, en prime, une photo de mon ciel de toit en place :






Puis de retours chez moi, j'avais installé des petites bricoles du genre vérins de capot:








C'est vraiment la classe ces machins là!!


Puis, changement de vérins de coffre par des neufs! ça me soulage les bras
Au passage, on peut voir ma nouvelle plage arrière ainsi que banquette:










Après cela, pose des stickers d'origine, d'abord les latéraux.
Je précise que j'ai nettoyé la zone ou ils ont été collé, même si la voiture est un peu sale :










Vitre arrière:






Et pour finir, le petit "SiR" à l'arrière:

l’intérieur est vraiment sublime , le travail est superbe ! il manque le "crx vtec" sur la plaque inter-feux

C'est beau, il est parfait

A part ces fichues veilleuses oranges tuning ²

(08-03-2015, 14:09:50)Thomas68 a écrit : [ -> ]C'est beau, il est parfait

A part ces fichues veilleuses oranges tuning ²

Elles sont très biens ces veilleuses orange!! bon j'ai les même mais je trouve que ça rend bien sur nos Rex !

(08-03-2015, 14:09:50)Thomas68 a écrit : [ -> ]A part ces fichues veilleuses oranges tuning ²

Tu est jalouse parce que tu as pas les même

(08-03-2015, 14:05:46)florent. a écrit : [ -> ]l’intérieur est vraiment sublime , le travail est superbe ! il manque le "crx vtec" sur la plaque inter-feux

Merci!!
Oui très juste, ça vient plus tard dans la chronologie de la restauration. La raison est que le bandeau de feux que j'avais dessus n'était pas en parfait état. Il avait des fissures et des griffures. Donc, j'ai attendu d'en trouver un en bon état pour le faire lustrer et lui coller le sticker



Ahahah, ça parle encore de ces veilleuses??!! J'ai jeté un oeil sur le net, mais à priori c'est pas simple à trouvé un model US, donc on verra si l'occasion se présente!





Photos de nuit, je suis pas très doué pour les photos et encore moins de nuit, alors désolé pour la qualité:

ok pour le stickers , t'es pardonné !

les veilleuses US ( les vraix ) sont trés dur a trouver ...!

tes clignotant sont des oem ?

jolie photo de nuit , manque de pause , pour avoir plus de claire té

Regarde sur sur Fullcartuning, j'ai trouvé mes veilleuses US pour l'EC9 chez eux avec le double porte ampoules.

J'ai trouvé ca :

http://fullcartuning.fr/usdm-veilleuses-honda-crx-90-91

A voir si ca colle, je sais plus s'il y a une différence avec les veilleuses de EE8 et de ED9.

Les vérins de capot t'as pris quoi comme référence? Ca m'intéresserait aussi

(12-03-2015, 20:01:24)florent. a écrit : [ -> ]ok pour le stickers , t'es pardonné !

les veilleuses US ( les vraix ) sont trés dur a trouver ...!

tes clignotant sont des oem ?

jolie photo de nuit , manque de pause , pour avoir plus de claire té

Merci
Oui c'est des cligne d'origine!!
Merci pour les conseils, il y a encore du boulot pour avoir des photos propre ^^

(12-03-2015, 20:51:42)Thomas68 a écrit : [ -> ]Regarde sur sur Fullcartuning, j'ai trouvé mes veilleuses US pour l'EC9 chez eux avec le double porte ampoules.

J'ai trouvé ca :

http://fullcartuning.fr/usdm-veilleuses-honda-crx-90-91

A voir si ca colle, je sais plus s'il y a une différence avec les veilleuses de EE8 et de ED9.

Merci!! Je vais regarder ça!!

(12-03-2015, 21:10:28)Low82 a écrit : [ -> ]Les vérins de capot t'as pris quoi comme référence? Ca m'intéresserait aussi

Je l'ai avais acheté sur AKR Performance, dans les pièces de crx simplement




Quelques petites photos en vitesse:

WOW!! Magnifique boulot, elle est superbe.

J'ai trouvé. Merci de l'info

C'est vraiment une magnifique resto

Joli sauvetage ! Le tuning ça l'a mis dans un sale état (oui je suis du même avis que toi) mais maintenant, elle est magnifique ^^

On attend maintenant les photos avec la ligne Togeishop

Merci à vous!!!
Oui Daisen, ça va aussi venir


Lors d'un rasso multi-marque, une connaissance avait fait un petit shooting de la crx:

fait mal ce rex, bien joué

La suite:

Une tuerie ce CRX !

La suite et la fin de la série de photos:

Cette beauté

il manque un klaxon à ton volant