Japan Car

Salut tout le monde,

Ma présentation sur le forum =>
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Le-n...lge--89332

Heureux propriétaire d'une Yaris ph2 Ts depuis 6 mois.
C'est une 2005 5 portes, 1.5 106cv.

Elle a 98 000 actuellement, acheter a 75 000.





Des idées pour un admission?






Tdb






Modifications prévu:
-Jantes type yaris ts turbo
-Disques percé rainuré / plaquettes EBC
-Une admission directe (des idées? )
- ....

A vos claviers

Edit: Pourquoi les images sont rikiki?
Edit 2: Images de bonne taille, merci

Je vois que tu t'es présenté directement ici mais il faut avant tout te présenter ici :

https://www.japancar.fr/forum/Forum-Presentation

Ici c'est pour ta caisse et pour ton sushi de photos, tiens :

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Comm...tos-A-LIRE

Allez on recommence

Vraiment jolie cette TS
Elle doit être super agréable à conduire !
Elle me faisait de l’œil à une époque pour un daily en ville, je comprends que tu ais craqué

Prends en soin, elle n'a pas beaucoup de bornes en plus !
Mis à part ces quelques modifs, tu as d'autres trucs de prévus dessus ?

Coucou a vous deux, merci pour vos réponses.
J'edit mon poste de suite et fait un nouveau sur présentation des membres.

Pour les modifs, j'en veut pas en faire beaucoup. La laisser le plus fiable possible
Mais sinon j’écoute vos propositions de modifs Des idées a me proposer?

sympa en noire !

Moi je verrais bien des OZ superturismo avec des ressorts courts dessus!

Une admi, pourquoi pas ou sinon juste un filtre kn

Coucou Shoei92,

Oui les OZ superturismo sont cool aussi, a voir plus tard.

Pour l’admi ou filtre ya un gros soucis avec le montage, le debimetre est sur la boite du filtre a air.

Comme ici en rouge: =>



Des idées pour le montage? Ou un kit?

Remplace ton filtre d'origine par un modèle sport après libre à toi de choisir la marque (TRD, TOM'S, K&N, Pipercross ...) c'est largement suffisant

Sympa ta TS

Oui je vais voir.

Et merci

Sympa en noir!

pour l'admi c'est soit KAD Apexi relocalisé (tu enlèves la boite à air, fais tourner la batterie pour dégager de la place et monte le filtre entre la batterie et la traverse) ou alors filtre sport (K&N ou ITG, Pipercross ne fait pas de réf pour cette boiteà air) en retravaillant l'arrivée d'air (le petit tube qui relie la boite à la joue d'aile à un étranglement qu'il faut sauter).

(04-02-2015, 09:49:50)malintoy a écrit : [ -> ]Sympa en noir!

pour l'admi c'est soit KAD Apexi relocalisé (tu enlèves la boite à air, fais tourner la batterie pour dégager de la place et monte le filtre entre la batterie et la traverse) ou alors filtre sport (K&N ou ITG, Pipercross ne fait pas de réf pour cette boiteà air) en retravaillant l'arrivée d'air (le petit tube qui relie la boite à la joue d'aile à un étranglement qu'il faut sauter).

Salut et merci

Cool je vais aller voir de suite pour un KAD Apexi
Merci de l'aide

Coucou tout le monde,

j'ai trouver ceci sur Ebay Amérique, vous en pensez quoi?

http://www.ebay.com/itm/2000-2005-TOYOTA...c8&vxp=mtr

Perso je suis pas pour du noname

Je ne trouve pas d'autre avec l'adaptateur pour le debimetre.

Je continue les recherches

Sympa comme tout en full black !

Je me sens un peu moins seul en YTS

Moi je partirais plus là dessus :

http://www.ebay.fr/itm/HKS-Intake-Super-...46234edf95

Vérifie que ce soit bien les bonnes dimensions mais je pense pas mettre loupé

http://www.hks-power.co.jp/en/search/vehicle/258

Et si c'est la bonne ref, je te conseille de prendre contact avec DriftShop (cf ma signature) revendeur officiel HKS France plutôt qu'ebay

(05-02-2015, 22:48:32)Damien Go a écrit : [ -> ]Sympa comme tout en full black !

Je me sens un peu moins seul en YTS

Tres sympas même en full black, juste que une vielle dame asser âgé ma pris tout le flanc droite avec ça merco et comme excuse 'votre voiture est tout noir je ne l'ai pas vue'


Fefe hyundai : Merci je vais voir

Des nouvelles de ma yaya,

disques et plaquettes changer par des TRW



Un petit accrochage, le mami na pas vu ma voiture et a pris tout mon flanc :/





L'assurance veut mettre la voiture en sinistre, le châssis a est toucher.
On me propose que 2800€, je garde ma voiture sinistre ou pas.

Oh les boules !!
2800€ c'est tout ? :O

Il est touché où ton chassis ?!

Et ils tirent le tarif au plus bas, imprime toi des annonces de TS équivalente pour négocier

Pas glop en tout cas

(09-02-2015, 21:49:11)Bam259 a écrit : [ -> ]Oh les boules !!
2800€ c'est tout ? :O

Oui malheureusement :/

Fefe Hyundai:

Plus ou moins ou ce que j'ai marquer en bleu =>





La mienne est une fin 2005, 100 000km's et 5 porte et je reçois un-peux plus que la 1ere qui na rien a voir avec la mienne et le 2éme na pas d'image, bon bref... Vive les assurances Belge

n'importe quoi ! mettre une voiture épave pour si peux

(10-02-2015, 00:03:55)gossar a écrit : [ -> ]n'importe quoi ! mettre une voiture épave pour si peux

+1 ! C'est vraiment pousser à la consommation... Ou alors le type est anti-Toyota mais ça, c'est un autre affaire

Bref, 2-3 coups de fer à souder, un peu de carrosserie et elle est comme neuve
Tu as le choix pour l'assurance ? Ils ne t'imposent pas l'état "épave" ?

Etonnant meme si elle est bien amoché j'ai du mal a croire que le pied milieu est touché...

Ta yaris cote les 4000e en France, et encore ca monte jusqua 5000e sur certaines... A moins de 3000 c'est des phase 1 kilometres....

Comme la mienne 220000 km 2001

Bah, sur la photo on le vois pas très bien mais la porte arriéré c'est enfoncé du bas et remonté du haut.
La porte ne voulait plus s’ouvrir, donc on a un peux forcer déçu et voila que il ne veut plus ce refermer correctement. Çà prend énormément de vent a l’intérieur donc plus trop possible de la rouler et mon travaille est a 120 km de chez moi :/ (pas cool de faire 240 km par jour en moto)
Le pied du milieu est bien enfoncé, c'est pas visible sur les photo donc bon pas la peine de les poster.

Mon patron me laisse pas rentrer la voiture dans l'atelier ce mois si, trop de travaille. Quelqu’un a une petite astuce pour tirer le pied du milieu sans marbre?
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(10-02-2015, 00:20:16)Bam259 a écrit : [ -> ]

(10-02-2015, 00:03:55)gossar a écrit : [ -> ]n'importe quoi ! mettre une voiture épave pour si peux

+1 ! C'est vraiment pousser à la consommation... Ou alors le type est anti-Toyota mais ça, c'est un autre affaire

Bref, 2-3 coups de fer à souder, un peu de carrosserie et elle est comme neuve
Tu as le choix pour l'assurance ? Ils ne t'imposent pas l'état "épave" ?

Bah enfaîte le concessionnaire Toyota de mon cartier demande 2900€ pour la réparation, l'assurance de la personne en tord refuse de payer cette somme pour une réparation et préféré la déclarer sinistre. La voiture a carrément rien et je tiens beaucoup a cette voiture pour l'envoyer a la casse..

(10-02-2015, 02:06:36)Damien Go a écrit : [ -> ]Etonnant meme si elle est bien amoché j'ai du mal a croire que le pied milieu est touché...

Ta yaris cote les 4000e en France, et encore ca monte jusqua 5000e sur certaines... A moins de 3000 c'est des phase 1 kilometres....

Comme la mienne 220000 km 2001

J'ai vu ta YTS elle est très sympas en bleu
Si bien entretenue elle passera les 300 000km's et + encore

Fais une côte personnalisée sur la centrale avec ton kilométrage

La cote est a 4500€ et 5850€ avec mon kilométrage, mais bon c'est en France ca.

En Belgique il vaut facilement dans les 4300-4500€ aussi.

garde la et faire la refaire par un vrai carrossier.
Si besoin je connais une bonne adresse en belgique pour un vrai carrossier

Et si tu te sens pas , appuis toi là dessus, s'ils veulent absolument la passer épave mais c'est dommage

(10-02-2015, 15:20:26)gossar a écrit : [ -> ]garde la et faire la refaire par un vrai carrossier.
Si besoin je connais une bonne adresse en belgique pour un vrai carrossier

Je suis moi même carrossier de métier
Juste que ce mois on a trop de travaille au concessionnaire ou je travaille donc le boss ne laisse pas entré ma voiture a l'atelier.
Me faudrait une bonne astuce pour retirer un peux le pied du milieu sans marbre.

Fefe Hyundai Je préféré pas prendre d’argent et garder ma voiture que de la envoyer a la casse pour quelque euro's

Tu as bien raison, courage