Japan Car

Bisbar, tu me la vende ta 86 ?

Et oui, ca va être chaud

Beaucoup de techniques et et de talent dans ce poste....
J'adore !!!!

C'est ça quand on fait pas mes bols alu, on a le temps de parfaire ses techniques

terrible la lame en metal dommage qu'il faille modifier mais ca va tu gere

Du beau boulot , je post pour suivre avec un peux de retard

MARKI  

Ce week end j'ai collé les ailes avant







Le week end prochain je m'attaque a la finition en vue de la fabrication des moules

++ TODO

Allé, te reste 7 mois, magne toi

on y crois !!!

ça va le faire

Je suis jaloux j'aimerais savoir faire une telle réalisation

Honnêtement c'est a la porté de tous, c'est assez long et il faut être un peux méticuleux mais il n'y a rien de compliqué

Je crierais victoire quand j'aurais mes belles pièces en carbone

pour info
ne sais pas si tu connais ce KIT: ??
http://www.ebay.fr/itm/JDM-Toyota-Celic ... Sw2XFUdyJF

il est terrible isu de la TA23 de course au japon

Je suis pas un grand fan de se kit, je l'avais trouvé quand je cherchais mes fenders, je trouve les ailes et lame trop fades

En effet contrairement au tien il ne suivent pas les lignes de la caisse d'origine ça va pas trop ensemble ( because race car lol)

Tu peux nous faire une photo coté postérieur de la tienne! ?

Faudrait  que je la pousse du mur pour avoir assez de recul et vu le bordel actuel j'en ai pour 2 jours

Je m'y met ce week end vu que je commence les moules par le coffre et pare choc  

good ça ! tu vas utilisé combien de couche de tressé mat ect?
dois faire un moule du coffre et TBDB de la prelude aussi bientôt pas le temps pour la TA23 mais vue que tu t'en charge

bah en faite le moule je pars sur du matt de verre, je fait 2 pièce, l'habillage et le squelette, et les pièce seront en carbone, a raison de 2 épaisseur en 200GR/M² pour chaque élément

hum bon ça !
tu as le bequet comme moi pour ton moule ? ça pourrais etre sympa avec le bequet de RA

NOP, j'ai pas le béquet et je ne compte pas en monter, j'en aurais eu un je l'aurais incorporé dans le coffre pour le moule et j'aurais souder sur la carro histoire de ne pas donner l'impression d'une pièce rapporté.

Du coup je suis bien content de ne pas en avoir car ça m'aurais encore rajouté du boulot, la j'ai plus que la calandre venant d'un autre modèle a adapté, et fini les modifs

tu cherchais une calandre de ST oem ?
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j'ai celle du bas a droite en plus en cas
https://scontent-mrs1-1.xx.fbcdn.net/hph...e=5763615A

je part sur une calandre qui est pas vraiment OEM  





Pas taper hein      

Tant que t'y fous pas le radiateur tout moche devant, moi çà me va

pas de soucis pour ça

ça peut etre fun !

calandre de challenger ?

j'avais jamais maté ton daubic en entier, franch'ment frerrr bien hein ! ²

Il te manque encore 4 cylindres et tu sera bon…

Sur la photo, c'est celle du dernier kit rocket bunny pour S14 mais c'est effectivement largement inspiré de la challenger

Petite avancé du week-end, petite parce qu'avec le froid j'ai pas fait grand chose

J'ai posé un coup d’apprêt sur mon aile gauche samedi soir !





Vous pouvez voir mon "magnifique" système complexe de séchage de pièces

Me reste un peu de ponçage, il reste quelque défaut mais rien de méchant



Et vu que j'ai l'impression de pas avoir fait grand chose, j'ai passé un coup d’apprêt sur le parechoc modifié et la lame



Aploucg dans le busss

Tu vas te servir des ailes pour en faire des moules ?

(28-02-2016, 23:05:12)Sili a écrit : [ -> ]Tu vas te servir des ailes pour en faire des moules ?

Vi

Pourquoi ???

Commercialise ton kit carrosserie tu va rentabiliser tes travaux