Japan Car

Suite a la vente de mon ej9, je n'avais pas encore presenté ma nouvelle jap.
Il s'agit donc d'un civic 8g type s de 2011, avec le 1.4 i-vtec
elle a ppas mal d'option
phare et essuie glace auto, clim auto bi zone,  régulateur de vitesse, rétro dégivrant, anti brouillard, prise aux et USB, finition type s peint ton caisse

Niveau modif j'ai déjà fait 2/3 trucs: aileron type r, pommeau Mugen avec soufflet en daim, remplacement du badge type s du coffre, et changement des ampoules (ring +120% en croisement et route et ajaune pour les anti brouillard)
Si quelqu'un cherche de bonnes ampoules je conseille fortement les Ring +120%

et dans les choses prévu des jantes et des ressort court qui osnt déjà a la maison

Belle trouvaille, la suite logique

Par contre, je savais pas que cette version de Civic disposait encore de jantes en tôles, c'est la première fois que je vois ça sur ce modèle. Y a aussi autre chose qui diffère mais je vois pas quoi.

Elle a combien de bourrin ?

Belle type S

(19-01-2015, 00:39:23)7thSKY a écrit : [ -> ]Belle trouvaille, la suite logique

Par contre, je savais pas que cette version de Civic disposait encore de jantes en tôles, c'est la première fois que je vois ça sur ce modèle. Y a aussi autre chose qui diffère mais je vois pas quoi.

Elle a combien de bourrin ?

le 1.4 i-Vtec développe 100 Ch si ma mémoire est bonne.

Pour les jantes, c'est de série sur les versions " confort " avec le moteur 1.4 I-vtec sinon jante alu sur les finitions supérieures. ( 1.8 I-vtec et 2.2 I-Cdti )

Pas trop mou le 1.4 vu le poids de l'auto ?

(19-01-2015, 11:36:38)NikoLifeStyle a écrit : [ -> ]Pas trop mou le 1.4 vu le poids de l'auto ?

A vérifier les chiffres mais de mémoire, il me semble que ces modèles font un 0-100 km/h en 12-13 sec.
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(19-01-2015, 00:55:35)Gui06 a écrit : [ -> ]Belle type S
le 1.4 i-Vtec développe 100 Ch si ma mémoire est bonne.

Pour les jantes, c'est de série sur les versions " confort " avec le moteur 1.4 I-vtec sinon jante alu sur les finitions supérieures. ( 1.8 I-vtec et 2.2 I-Cdti )

Ouais, je m'en souvenais plus mais je savais pas pour les jantes et surtout pour la version 3 portes. Je pensais qu'elle était réservée aux modèles haut de gamme 1.8 et 2.2.

Ce sont les jantes hiver, j'ai des alu en 16 a la maison

Pour une voiture récente elle n'est pas trop lourde je trouve 1175kg, les 100ch suffisent, c'est sur ca vaut pas un k20 mais pour mon utilisation je n'ai pas besoin de plus

Ca vaut mon ej9 le confort en plus ^^

Voila enfin des photos rabaissées, j’aurais bien voulu un peu plus bas devant mais avec des ressort court on ne choisi pas









Vivement que je puisse commander les jantes été, voila un petit aperçu

Avec des copines






Je cherche aussi a vendres les jantes sur la photo si vous connaissez quelqu'un (l'annonce est sur leboncoin)

Salut, tu pourrai nous parlé un peu de la conso sur ce modéle stp ?

je sais que le 1.8l est assez sobre mais le 1.4l ne l'ai peut etre pas plus (au contraire)

Niveau conso c'est très variable je suis entre 6.5/8l, avec mes trajet boulot et un peu d'autoroute les week end
C'est un petit moteur pour se lancer il faut taper un peu plus dedans
En ne fessant que de l'autoroute elle peux facilement descendre a 6l/100

Je pense que niveau conso c'est équivalent a la 1.8

Grosses nouveautés !
Enfin des vraies jantes pour ma voiture
Jantes Japan Racing JR11 18x8.5 ET40
Pneus achilles 2233 225/40/18












Vivement le polish complet enlever toutes ces micro rayures
Des combinés filetés sont prévu dans les mois a venir

Super ta fN4 les jantes lui vont comme un gant !!

Belle civic félicitation

Petit plus que j'adore les antibrouillard jaune !!

Elle est magnifique comme ça!

Les jantes lui vont plutôt bien.

Merci ca fait plaisir

Ca fait plaisir de la voir avec des nouvelles jantes ! Par contre, c'est vraiment le set de jantes de chez XXR que je déteste le plus.

Les jantes vont super bien je trouve , mais qu'est ce que c'est haut

(24-03-2015, 00:27:29)Fares-O a écrit : [ -> ]Les jantes vont super bien je trouve , mais qu'est ce que c'est haut

Arrête de me complexer toi
J'ai pas les finances en ce moment pour les filetés d2 mais ca va venir

Si c'est ton daily plus bas tu va galérer reste comme ca

propre

Merci lefreestyler

(24-03-2015, 09:26:13)Damsone a écrit : [ -> ]Si c'est ton daily plus bas tu va galérer reste comme ca

Même pas peur ^^
c'est mon daily mais j'ai toujours conduit des voitures basses j'ai l'habitude

L'avantage de cette voiture c'est que même bien rabaissé les pare chocs restent haut et rien ne dépasse en dessous

enfin posé ! Ca fait du bien  

Nickel comme ça ! Perso j'aurai peint en noir le bout de calandre chromé !

Vraiment très tres tres jolie le rendu final , manque plus qu'un vrai moteur maintenant

le vrai moteur sera dans la prochain après 2 ans de permis ^^
Je ne peindrais pas la calandre, car en vrai c'est exactement comme les jantes, ca fait un rappel

Toute simple, jantes+posé = civic parfaite

Merci
elle serais parfaite si c’était pas un 1.4 lol

elle est méchante posée !