Japan Car

oue, ils sont pas tres beaux quand on s'approche, et de toute façon je pence mettre 2 baquets a leur place :P donc je metterais ceux la en vente

baisser le ralenti pour avoir plus de vitesse , mdr , je vois pas le raport , la vitesse est une relation de tours/min et de rapport de transmission , donc la seul facon d'avoir plus de vitesse est soit de metre le rupteur plus haut ou de changer les rapport de boite , donc ton ralenti regle le a 800tr comme a l'origine ,

sinon cool la croix sur le phare ,j'ai la meme sur ma eg4 mais avec une croix sur le cligno aussi

okok, bah jirais lui dire 2 mots a ce mecano en carton :P

bah sur le cligno je me tate taurais une photo de la tiene plz ??
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et Hondream tu n'etait pas au wangan hier ?

si j'etait au wangan samedi avec la eg5,

voila une photo de la eg4

Merci, j'aime pas sur le cligno... Par contre ton capot et le sticker bob je kiff

Salut les gars,
aujourd'hui je me suis pencher sur mon soucis de chauffage et voila le topo :

1 la clim a etait supprimée par l'ancien proprio ( a mon avis sa n'as aucun rapport! ) mais pencer vous que sa pourrait avoir quelque chose a voir ?

2 voila l'etat de ma resistance :




le prombleme est que j'ai l'impression que le ventilo ne tourne pas ( du moins je n'entend rien alors sa peut etre la resistance ? ou autre chose ??

Salut tout le monde. J'ai mis une résistance neuve a mon chauffage mais rien.. Tout est pareil je n'entend aucun ventilo tourner....

Change ton ventilo ou ton bloc complet de ventilation

(01-04-2015, 11:14:00)Ju EJTR a écrit : [ -> ]Change ton ventilo ou ton bloc complet de ventilation

ta checker tes fusible et relay?
si oui
+1 change le bloc ventilation

Je v re-regarder les fusibles... Sa fait chier de tout changer...

(01-04-2015, 17:45:59)EG3Project a écrit : [ -> ]Je v re-regarder les fusibles... Sa fait chier de tout changer...

ca m'étonnerai pas que se soit un fusible ou un relaie
ta regarder au niveau de ton bloc de commande de chauffage , si il faut tu a juste la fiche de débrancher derrière

bah je c pas ou est la fiche y en a tellement... et le relais je c pas :/ fusibles tout a l'air bon mais je rejeterais un oeil des qu'il fait un peut plus beau psk la sa caille dehors...

(01-04-2015, 20:53:36)EG3Project a écrit : [ -> ]bah je c pas ou est la fiche y en a tellement... et le relais je c pas :/ fusibles tout a l'air bon mais je rejeterais un oeil des qu'il fait un peut plus beau psk la sa caille dehors...

chek d'abord bien tes relai ,demande a quelqu'un de mettre la ventilation contact mis et vas voir a ta boite a fusible sous ton capot en haut a gauche si tu entend pas un clic,et sous ton volant aussi ,la fiche elle est dèrrière le bloc de commande du chauffage ,il te faut tomber la console centrale (la ou tu as le cendrier ) et ton poste ,il y a deux vis en dessous du bloc a enlever puis sa vien

ok merci, jessaye de regarder sa ce week end mais la c une course contre la montre alors je fait en priorité ce dont elle a besoin pour voir la route et des que j'ai 5min je check sa merci de ton aide je te tiens au courant

(08-03-2015, 19:58:01)EG3Project a écrit : [ -> ]Nico j'ai vu ta civic au wangan hier :P

mais non non pour le ralenti c'est tout ok je veut juste savoir si il est trop bas ou trop haut pour savoir a combien je le met.
un pote mecano ma dit de le mettre la plus bas possible pour avoir plus de vitesses... c'est vrai ?

Poisson d'avril

Mdrr MARCNSX bien vu

J'ai une console de ventilation complète si jamais Ça peut te dépanner
Vu que ma pistarde j'ai tout retiré

bah pk pas black-civic93 mais t d'ou ... ?

Mp

BOOOOONJOUR TOUT LE MONDE
voila maintenant 3 mois que je vous laisse sans nouvelles... j'en suis désoler ^^
la caisse a un peut bouger dernièrement mais pas de trop...

donc.. j'ai vider la titine et deblaxonner, poser 4 combinés TA technix ... un siege baquet et je croit que c'est tout.. j'ai pas le temps ni les moyens en ce moment...

je vous poste une photo et j'essaye de faire un petit shoot ce week end si vous voulez ( ??? )

Des News ??