Japan Car

(11-02-2015, 11:42:59)Lem51100 a écrit : [ -> ]Pour ma part, j'ai test contre une EG D16A9/S20, oui il est devant mais je ne suis pas ridicule! Je serais curieux de test contre une ED7/9

lem une egd16a9 féfé ou hatch?
sa config?
je me renseigne ,je veut saw^le d16z6 dans le féfé mes j'ai eur de ne pas m'amuser avec comparer a mon eg4 d16a9 enfet

Te pose pas de question B18... Ou B16 au pire... Tant qu'à swapper...
Moi je garde le D16 mais je pense qu'à therme il aura une bonne prepa.

(11-02-2015, 23:55:51)LAs de pique a écrit : [ -> ]Te pose pas de question B18... Ou B16 au pire... Tant qu'à swapper...
Moi je garde le D16 mais je pense qu'à therme il aura une bonne prepa.

ben j'ai le b18c4 ,j'ai refait les interne il y a peu mes je me tate de la passer dans l'hatch enfet
sinon mon plan B serait un d16z6 que je passe en turbo basse pression 0.5 BAR pour rester safe ,je suis un peu en grande reflexion en ce moment

un petit turbo pour aider dans les cotes ca fait envie ^^
moi j'aimerais bien un compresseur ! niveaux discretion c'est le top ^^

(12-02-2015, 14:35:01)LAs de pique a écrit : [ -> ]un petit turbo pour aider dans les cotes ca fait envie ^^
moi j'aimerais bien un compresseur ! niveaux discretion c'est le top ^^

sa doit etre marrant un compresseur ,jamais essayer
a default un rotrex!

Faut voir le budget de mise en place d'un turbo basse pression. Car si ca coute le prix d'un swap b16/k20 c'est dommage ^^

entre un B16 et un K20 c'est pas le meme prix, lol !

(12-02-2015, 17:55:20)Antea_Tibo a écrit : [ -> ]Faut voir le budget de mise en place d'un turbo basse pression. Car si ca coute le prix d'un swap b16/k20 c'est dommage ^^

un swap b16 surement oui ,un swap k20 j'en suis loin en terme de tarif!
et uis si je veut partir sur une config turbo ,je sais pourquoi
il me manquera pas grand chose enfet
(3 mano,la carto,et le down pipe)
mes ces encore en grande reflexion....
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(12-02-2015, 18:33:10)LAs de pique a écrit : [ -> ]entre un B16 et un K20 c'est pas le meme prix, lol !

+1 sa vas du simple au double,voir triple juste pour le bloc ,en sachant que le b16 se swapera a moindre coup,alor que le k20 ,entre les support moteur adapter ,les cardans renforcer,le faisceau hybride ,ext.. on chiffre très,trés,trés haut,il suffit de voir le swap k20 de gt addict sur son ek4 ,ya du taff et des rond!
après certe sa pousse méchant,surtout sur une eg vidé
mes bon a se compte la ,un coup d'avion "made in england et pour 2100 livre tu ramène une ep3

Voila mes petits stickers perso, celui de devant a ete colle a la va vite je suis deg il est de travers





il me reste les sohc vtec a coller sur les portes arrieres genre origine...

petit taff du soir, 3h apres :



avec les plaques Bretonnes :



more coming soon... or not...

Très belle en noire et posé comme ça pour le sticker franchement ça ce vois pas !

Moi je le vois et ça me perturbe quand je regarde ma voiture ou que je la conduis...

Je comprends on est tous pareil je pense lol j'essayai juste de dédramatisé

Merci ça m'a quand même fait du bien ^^

cool les stickers!
+1 avec staff ,sur photos on grille pas ,mes on est tous les même au final ,perfectionniste Inside!
op les plaque!
tu vas la mètre en face l'avant ou en décaler?
breton power!

Un montage rooters c'est couteux !! bien plus qu'un montage turbo

pour la plaque avant je sais pas encore si je la centre ou pas... la plaque arriere oui je la centre ^^ lol
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Pose des stickers sohc vtec style origine, on voit pas bien je ferais plus de photos plus tard.

tien sa te donnera un petit apercu ,feu mon eg4d16a9

mais c'est une plaque d'utilitaire ca ^^
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Tiens pour t'aider







Encore quelques unes

vous etes sympa les gars mais le ferio a pas le meme parechoc ^^ et j'ai un dossier rempli de photos des plus beaux ferios du monde !!!
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comme ca c'est sympa :

[quote='L'As de pique' pid='1972692' dateline='1424017026']
mais c'est une plaque d'utilitaire ca ^^
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plutôt de 36 tonne je dirai lol
enfin des photos de ton intérieur !
c'est dommage que ce putain d'inter semi cuir ne résiste pas dans le temps!
tous se qui l'ont ,l'ont toujours en mode rincer!

J'ai l'impression de voir mon intérieur quand je vois cette photo :



on dirait un vide poche intégré au siège

Ton dossier rempli de photos de ferio, il passe par mail ?

Plaques 29 ?? Comment ça se fait ?

(16-02-2015, 00:01:20)Gui06 a écrit : [ -> ]J'ai l'impression de voir mon intérieur quand je vois cette photo :



on dirait un vide poche intégré au siège

Ton dossier rempli de photos de ferio, il passe par mail ?

on dirait des siège jumeaux hein gui06!
a croire que cette serie d'intérieur est maudite

(16-02-2015, 01:35:11)juju11310 a écrit : [ -> ]a croire que cette serie d'intérieur est maudite

Comme tous les sièges de Civic lol !

(16-02-2015, 12:15:58)Yougs a écrit : [ -> ]

(16-02-2015, 01:35:11)juju11310 a écrit : [ -> ]a croire que cette serie d'intérieur est maudite

Comme tous les sièges de Civic lol !

our ma part j'ai plusieur intérieur chez moi qui ont 200000km et plus et pas un seul accro ou trace d'usure ,tous depend de la perssonne qui les utilise je pense et de l'entretien de la caisse et de la facon dont on monte dedans

(16-02-2015, 00:01:20)Gui06 a écrit : [ -> ]Ton dossier rempli de photos de ferio, il passe par mail ?

Faut essayer, envoie ton e-mail par MP
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(16-02-2015, 00:15:09)Yougs a écrit : [ -> ]Plaques 29 ?? Comment ça se fait ?

Mes grands-parents vivent la-bas, enfin ma grand-mere puisque mon grand-pere vient de mourrir, c'est pour ca que je les ai prise en 29 : c'est un petit clin d'oeil ;-)
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Petite modif essentielle :

Support de plaque latérale et amovible "home made".
Coût de reviens, moins 4€ ! Une plaque en fer de chez brico depot 1 euro et quelques vis ainsi que 2 rivets...

le support est tenu au parechoc par deux vis avec des ecrous papillons volontairement accessibles afin de pouvoir enlever la plaque pour les rassos et/ou les photos, je ferais quelques cliches plus detaille des que j'aurais le temps !

Placé de manière à ne pas cacher d'éventuels anti-brouillards...

Si tu as un support de plaque volontairement amovible et que c'est visible, la police risque de ne pas aimer. C'est d'ailleurs pour ça que la plaque doit être rivetée (et non vissée). Bah pour le support c'est le même principe.

Après si c'est bien caché c'est autre chose, mais comme tu parles de papillons...

(16-02-2015, 17:01:41)Antea_Tibo a écrit : [ -> ]Si tu as un support de plaque volontairement amovible et que c'est visible, la police risque de ne pas aimer. C'est d'ailleurs pour ça que la plaque doit être rivetée (et non vissée). Bah pour le support c'est le même principe.

Après si c'est bien caché c'est autre chose, mais comme tu parles de papillons...

j'ai dit accessible, pas visible je suis pas fou non plus

la c'est encore couleur fer, mais un petit coup de peinture noir et hop magie invisible

(16-02-2015, 17:25:04)LAs de pique a écrit : [ -> ]

(16-02-2015, 17:01:41)Antea_Tibo a écrit : [ -> ]Si tu as un support de plaque volontairement amovible et que c'est visible, la police risque de ne pas aimer. C'est d'ailleurs pour ça que la plaque doit être rivetée (et non vissée). Bah pour le support c'est le même principe.

Après si c'est bien caché c'est autre chose, mais comme tu parles de papillons...

j'ai dit accessible, pas visible je suis pas fou non plus

la c'est encore couleur fer, mais un petit coup de peinture noir et hop magie invisible

Alors ça va