Japan Car

Tu m'etonnes, surtout apres l'achat d'une console a mini 400boules

Ils ont tout compris avec les DLC :-/

Forza 6 disponible en démo gratuite

Forza 6 est en bonne voie et sera disponible dès le 18 septembre prochain, et même dès le 10 septembre pour ceux qui ont précommandé le jeu. En attendant, il vous est possible d'aller faire hurler quelques mécaniques puisque la démo est disponible depuis hier sur le store de la Xbox One.



Alors que Gran Turismo se traîne depuis déjà bien longtemps avec une version 6 qui s'essouffle petit à petit face à la concurrence, du côté de chez Turn10, on a déjà prévu la relève puisque Forza 6 est dans les cartons. Il sera en effet disponible dès le 18 septembre en magasin et ceux qui ont précommandé le jeu sur internet pourront en profiter, eux, dès le 10 septembre.

Il ne reste donc plus que quelques jours à patienter, mais il est déjà possible de se faire un premier avis sur ce sixième opus puisque la démo (gratuite) est disponible depuis hier sur le store. Elle pèse 12,7 Go et permet de se faire un premier avis (apparemment bon, selon ceux qui ont pu s'y essayer) sur un jeu qui sera bien évidemment à l'essai prochainement sur Caradisiac grâce à Master Ludo.

Précisons enfin que ceux qui téléchargent la démo auront droit à une Ford GT 2017 dans leur garage s'ils passent au jeu complet.



Source Caradisiac

tin ça me fait chier de DL une demo pour avoir une caisse
mais bon je suis patient j’attends le 18

Bien sympa cette démo, avec un gameplay revu plus réaliste, surtout au niveau des retours d'info au freinage.

Pour compléter la news de Caradisiac, contenu de la démo ce qui est le plus important :
- Rio en Ford GT
- Choix entre Toyota GT86, Mazda RX7, Subaru 22B, Honda S2000 CR et Golf R pour une série de courses sur Lime Rock Park, Yas Marina (nuit), Sebring (pluie)
+ une course showcase en Indycar à Indianapolis.

La conduite sous la pluie apporte une nouvelle expérience de jeu.

Niveau visuel, c'est mieux, Lime Rock est agréable à regarder tandis que Rio a ma préférence comparé à Prague.

Seul bémol, la conduite de l'Indycar pas du tout passionnante et manquant de difficulté.

EDIT : démo dispo depuis hier. La liste complète des voiture sera actualisée prochainement en P1.

Féfé, la liste des autos de ton lien est incomplète.
Qui plus est la liste des circuits est postée en P1 sur le topic depuis plusieurs jours, pourquoi renvoyer des liens vers un autre forum?
Autre problème, l'article caradisiac est faux car seuls ceux qui auront précommandé le jeu en version Ultimate auront un accès anticipé.

Merci pour ces infos complémentaires frangio

J'ai supprimé les liens du coup

Il manque les voitures du pack Fast and Furious annoncé hier, à savoir :

1970 Dodge Charger R/T Fast & Furious Edition
1968 Dodge Charger Fast & Furious Edition
1969 Dodge Charger Fast & Furious Edition
1970 Ford Escort RS1600 Fast & Furious Edition
2014 Terradyne Gurkha LAPV F5 Fast & Furious Edition
1963 Chevrolet Corvette Grand Sport Fast & Furious Edition
1995 Mitsubishi Eclipse GS Fast & Furious Edition
1995 Toyota Supra RZ Fast & Furious Edition
1999 Nissan Skyline GT-R Fast & Furious Edition
2002 Nissan Fairlady Z Fast & Furious Edition
2001 Honda S2000 Fast & Furious Edition

(02-09-2015, 10:59:42)BiBص a écrit : [ -> ]tin ça me fait chier de DL une demo pour avoir une caisse
mais bon je suis patient j’attends le 18

Moi je DL pour une fois que c'est gratuit

Niveau graphisme, belle évo, ils commencent à s'amuser avec la One
Niveau gameplay, j'ai pas assez conduit pour juger je trouve, j'ai pris que la S2000, et j'adore la sensation de l'ABS
La pluie géniale, surtout de passer dans les grosses flaques d'eau

Par contre, de nuit j'adhere pas, j'ai l'impression de rouler dans un hangar, le ciel est trop noir à mon gout

J'ai l'impression que hormis les 60 images seconde il n'y as pas vraiment d'évolution sur Forza 6 par rapport à Forza 5 . Les voitures et circuits sont quasiment du copié/collé et un circuit décliné au sec/pluie/nuit ne compte toujours que pour un seul circuit .
Je le vois comme un gros patch à 70euros finalement ( version de base , parce que 110 euros la version ultime ... pour un joueur forza de longue date qui as acheté tous les DLC devoir remettre cette somme pour avoir de nouveau les mêmes bagnoles en partie ... Oo ) .

Bien sur on nous dit qu'il est plus beau et que les décors sont travaillés ... mais on as atteint une bonne qualité d'image aujourd'hui , à moins de faire pause en mode photo et de zoomer sur des détails , en jouant on ne s'aperçoit de rien de plus qu'avant ... juste des 60fps !

Niveau conduite idem , rien de plus que forza 5 , et sans parler des "mods" qui sont dans le plus pur esprit arcade avec leurs bonus de tenue de route etc ...
"Forza Motorsport a toujours été une simulation auto grand public" je n'aurai pas osé utiliser le mot simulation depuis la sortie de Project Cars sur consoles de salon , mais chacun son avis ...

J'attends de voir comment vont se dérouler les sessions multijoueurs surtout , forza as presque toujours été un nid à kikoos en tout genre qui jouent aux autotamponneuses ( sauf Forza 2 de mémoire ) .
J'espère voir le retour des salons multijoueur personnalisable ouvert au public ( que forza 5 n'avait plus pour la première fois de la série ) et pas seulement accessibles au amis ! Ca permettait de rencontrer de nouveaux joueurs qui jouent de la même manière et de faire le tri .
Sans ça , je ne l'achèterais surement pas , avec ... il y as des chances ... si il est à 45euros chez Carrefour ^^

Et bien après avoir joué à la démo je suis un peu sur ma fin , il y'a pas la claque comme j'ai eu le jour où j'ai tester Forza 3 , du coup j'ai abandonné ma près commande et j'attendrais plusieurs mois car j'ai pas le besoin immédiat de l'avoir et je l'achèterais en occaz 30€ de moins en Janvier et je pense que ça ira très bien , de plus j'ai choppé une Wii U à un prix dérisoire pour jouer en famille et je pense investir dans Mario kart ^^ ( comme un pote me disais en même temps le coup des MODS c'est un peu Mario kart )

A chaque génération de Forza on a plus une évolution plutôt qu'une véritable refonte.

+ de voitures, + de circuits, (sauf pour le 5) et quelques fonctionnalités supplémentaires.

J'ai l'impression que FM6 est le Forza qu'on aurait du avoir au lancement de la One. Avec l'ajout de la pluie, de la nuit, avec le même nombre d'auto que FM6 et une belle poignées de nouveaux circuits.

La question est : Aurais-je préféré attendre 2 ans de plus et avoir directement FM6 ou avoir FM5, soit un jeu de caisse plutôt bon au lancement de la One.

FM5 a quand même apporter quelques innovations avec les open wheelers, Autovista élargi à toutes les voitures + des environnements HD et la refonte de nombreux circuits.

La FM6 apporte un gameplay légèrement revu. Les voitures ont un peu plus de grip que dans le 5, le retour d'info en phase de freinage est plus important. Le rendu de la pluie est vraiment bien fait, aussi bien dans le comportement des autos que sur le rendu visuel.

Graphiquement c'est très proche de FM5 même si les environnements semblent un peu plus réalistes.

Comparé à P Cars sur One, c'est quand même plus beau, surtout les ombres et la vu dans le rétro.

Alors oui c'est plus casual que P Cars et je pense toujours qu'il manque un mode "hardcore" à Forza avec des conditions de course réalistes, un gameplay plus exigeant, etc...

Bref, je pense que ce Forza 6 sera tout de même un bon cru. Verdict jeudi.

Je viens de voir le test sur jeuxvideo.com.
Apparemment, il est plutôt bien noté.

Le test JV.com est horrible à lire. Le rédacteur ne peut pas s'empêcher de faire des tournures à la con dans chaque phrase.

Forza 5 avait également bien été noté. Là les notes dans la presse mondiale sont :

http://www.metacritic.com/game/xbox-one/...ic-reviews

Moyenne de 8.8/10 ce qui est prometteur.

J'ai dl, j'ai testé, j'ai supprimé
Je suis arrivé au bout de la licence pour ma part. Je suis pas surpris par la conduite, ça reste du forza, mais je pensais que niveau graphisme ils allaient mettre le paquet... Même pas !
J'ai décroché au 4,j'ai pris le 5 en pensant que le passage sur One serait une claque, le 6 sera sans moi.

Sur console je ne vois pas quel jeu peut être supérieur visuellement...

Tu a revendu Project car trop tot, les maj ont amélioré les graphismes et il est vraiment beau maintenant.
Les couleurs de Forza sont trop vives et quand on suit une voiture elle est pas aussi belle que sur Project cars.
Franchement 6 opus et une equipe comme Turn10 pour ce résultat, je trouve ça leger.
Le seul point que je concède à Forza c'est la fluidité.
Et pourtant j'étais un fan des Forza...

Je viens de regarder plusieurs streams , on ne peux pas créer de club ni créer de salon avec nos propres règles ouvert au public ...

:'(

bon bah j'ai <s>économisé</s> pas dépensé d'argent dans un jeu qui ne comporte pas le minimum que j'attendais de lui ^^

Bon bah j'ai pu jouer au jeu hier puisque j'avais préco l'édition ultimate (heureusement que je l'ai prise sur le store de singapour, 72€ au lieu de 110 BREF)
J'avais tâté un peu la démo quelques jours avant et j'étais comblé, j'ai la One depuis peu donc je n'ai jamais joué au 5 mais j'ai saigné le 4 dans tous les sens et la différence de graphisme est bluffante, le jeu est magnifique. Les reflets, les intérieurs, les effets de vitesse sont super bien rendus, pas déçu de ce coté la. Dans la démo y'avait une course sous la pluie et la encore le gameplay je l'ai trouvé vraiment sympa, bien rendu et plutôt réaliste (vibreurs super glissants, une roue dans l'herbe et tu pars au tas, des grosses flaques d'eau sur la piste suivant le dénivelé de la piste, j'ai pas encore essayé un nur sous la pluie dans le jeu mais ça doit être folklo!)

Et puis hier je lance la version complète donc, et la une claque: la ou dans F4 je finissais premier ultra facilement (je joue sans aides, sans abs, boite manu + embrayage, juste la direction en normale parce que j'imagine que ce réglage est mieux conçu pour un volant), la j'en chie un peu. En mettant les adversaires au niveau de difficulté le plus élevé, j'ai du recommencer ma course plusieurs fois pour finir au moins sur le podium, ce qui est une bonne chose puisque ça rendra le jeu moins monotone pour la suite (et puis c'est un bon entrainement pour quand je vais commencer à trainer online)
Le gameplay a changé et s'est durci j'ai trouvé, mais je le trouve plus intéressant à jouer. Le comportement des voitures est moins prévisible que dans F4 et il faut être plus vigilant si on adopte une conduite de type porcine, donc la encore, que du positif.

Mais j'ai quand même un petit gout amer dans la bouche, et pour plusieurs raisons. La première et certainement la plus grave, c'est l'absence de circuits japonais dans le jeu... Fini les time attack sur Tsukuba/Suzuka, les touge sur le Fujimi, 3 circuits sur lesquels je passais pas mal de temps dans le 4. J'ose espérer un DLC futur mais je n'y crois pas trop, on modélise un circuit comme un modélise une auto.
La seconde raison, c'est les voitures présentes. T10 m'avait vendu du rêve en annonçant 460 véhicules dans le jeu, je m'attendais à retrouver une database riche comme celle de F4, mais elle a été sévèrement amputée et je me sens un peu comme trahi, je vais expliquer pourquoi.
Oui il y a plein de nouveautés dans le jeu et ça fait plaisir de pouvoir conduire les derniers modèles d'une marque sur circuit mais j'ai surtout l'impression qu'il y a beaucoup de flan avec du rajout de bagnole inutiles genre indycar, 4x le même proto du mans avec une déco différente, des lolas des chaparal ( qui représentent pour moi un intérêt minime dans le jeu, préférant les voitures de série)
Du coup, chez Honda plus de civic coupé, plus de prélude, plus d'eg, pas d'ed/ee/ef, chez nissan plus de s14, chez peugeot plus de RCZ/206, pas de 205GTI (alors qu'ils ont rajouté la Williams chez Renault), pas de Megane/Clio 2 RS, fin chais pas pour un jeu de course auto il manque pas mal de caisses emblematiques de ce segment (je sais que c'est américain, mais quand même). Pas de porsche non plus, ça viendra en DLC encore une fois... Dommage
Par contre les DLCs de kikoo avec les voitures de F&F, des caisses inutiles genre Hummer, des jeep à l'ancienne ou des Ford Bronco/Transit qui ne sont que des trollcars pour le online...
Bref un peu déçu de ce coté la, j’espère que les DLCs futurs viendront palier un peu tout ça en rajoutant des nouveautés/classiques

Voilà mon impression à chaud, j'ai seulement fait 4 courses hier je vais continuer un peu ce weekend on verra ce que ça donne pour la suite.

et bien à te lire tu me conforte dans l'idée d'avoir annulée la commande

On est pas les seuls à penser la même chose ( les commentaires sont sur FB il me semble ) :

https://www.carthrottle.com/post/9CZn97/

PS: la rétrocompatibilité arrive en fin d'année sur xboxone , je ne sais pas si on pourra re-dl les anciens jeux qu'on avait mais si c'est le cas un bon petit forza4 ça serai bien cool

J'ai rejoué un peu ce matin, le jeu est bien dur en mode imbattable c'est cool, je termine rarement premier.
J'en chie comme il faut aussi avec les réglages, ça semble bien plus pointu que dans F4 ou quand tu mettais le combo aileron + lame/canards à l'avant et tu décrochais pas dans les virages. Je ressens bien mieux le feeling des caisses, genre taleur je fais un challenge rival en Challenger Hellcat sur le Road Atlanta, tu sens bien que le bordel dépasse les 2 tonnes, j'ai tiré un tout droit au premier virage...
J'arrive pas encore à me faire à la manette cependant, je bloque très souvent les freins lors des freinages et le bouton de l'embrayage (LB) semble plus dure à appuyer que sur la 360 (surement parce que je suis pas habitué) et ça m'arrive aussi régulièrement de caler quand je bloque les freins et que je rétrograde juste avant un virage parce que j'appuie pal sur le bouton lol

Bref j'ai du passer 2h pour faire 4 malheureuses courses ou je me contente seulement d'être sur le podium, bonne difficulté et comportement de l'IA c'est cool

Edit: peut être que je suis passé à coté mais j'ai l'impression qu'on peut plus acheter des groupes de vyniles comme dans F4... Du coup moi qui avait l'habitude de mettre des plaques d'immatriculation ou des stickers du nur au cul de mes voitures je suis déçu la...

J'ai également craqué pour l'Ultimate.

De mon côté je suis passé par FM5 donc j'ai pas eu la claque du changement visuel mentionnée par Sharkriup.

Comparé à FM5 il y a plus de détails dans les environnements, l'éclairage est encore meilleur, les effets visuels sont plus nombreux mais il y aussi plus d'aliasing.

Au niveau contenu, comparé à FM4 c'est Noël et même si certaines caisses sont absentes, certaines nouveautés sont superbes, notamment les Ferrari 512 BB LM, Capri Turbo, 3.0 CSL apportent beaucoup de fraicheur.

Pour les circuits, je suis également très déçu de l'absence de Tskuba et Suzuka, 2 circuits que j'apprécie beaucoup. Mais on a eu 3 circuits en DLC sur FM5, donc je reste confiant pour au moins un petit Tsukuba prochainement.

Niveau gameplay, c'est très proche de FM5 concernant le transfert de charge, toutefois il y a plus d'adhérence et on sent davantage l'évolution du grip suivant les pneus utilisés. En slick, ça accroche bien mieux que sur FM5. Qui plus est chaque circuit à des zones ou le revêtement n'a pas la même adhérence. Laguna Seca avec le sable qui revient sur la piste est sublime, les courses sous la pluie apportent beaucoup de réalisme. C'est vraiment immersif et ça représente un certain challenge.

Le mode carrière est mieux structuré, plus entraînant, on a davantage envie de progresser.

Niveau sonore, ça reste de qualité comme tous les Forza, il y a net progrès par rapport à FM5 mais l'accent est davantage mis sur les sons moteurs/admission et moins sur la partie échappement. Du coup il manque un petit peu de peps dans les bruits moteurs, qui sont fidèles mais qui sont un peu ternes. Du coup, même dans les caisses de course, on pas vraiment l'impression d'être dans une auto qui arrache le slip.

Les + :
- contenu varié (circuits + voitures)
- qualité visuelle générale
- carrière bien structurée
- gameplay qui évolue dans le bon sens
- sons de qualité
- environnements pluie et nuit très réalistes

Les - :
- pas de circuits japonais
- voiture d'anciens Forza absentes
- pas d'évolution de la partie préparation/tuning
- tous les circuits n'ont pas droit à la pluie/nuit
- modes de jeu online toujours limités
- HUD vraiment horrible

-

(19-01-2015, 00:57:15)Shelcor a écrit : [ -> ]J'avais passé enormement de temps sur le 4, le 5 j'ai meme pas pris la one tellement la console et forza avait l'air décevant

Si ils font un 4 avec plus de circuit, plus de voiture et météo/nuit je revend ma ps4 et je le prend

En quoi la One était décevante ??

J'ai les 2 et si je devrais en ramener une au magasin c'est bien la PS4 qui ne mérite pas autant de succès comparé à la One

quand elle a était annoncé c'était un vrai scandale, entre le drm (connection obligatoire), l’utilisation unique par console des cd (controle de l'occasion), le kinect obligatoirement branché

Après vu comment ça a gueulé ils sont peu a peu revenu en arrière, mais ça n'empeche que la ps4 reste devant la one au niveau des performance


et concernant Forza 5, il apportait quasiment rien ni la pluie ni la nuit qui était très attendu, et il avait meme retiré des feature de forza 4 comme la vitrine, les salles d'encheres, etc

Microsoft a complètement raté le lancement de la One mais ils se sont bien rattrapés. Ils font des efforts (retro compatibilité, manette Elite, sauvegarde sur DD externe, syncro Windows 10, nouvelle interface en novembre...). Bref, je ne suis pas là pour convertir JPC a la One. Je suis content de mon achat et peu d'exclus chez Sony m'intéressaient. Je préfère aussi l'ergonomie du pad X One, mieux adapté aux jeux de caisse et au FPS.

Concernant FM5, j'ai passé du bon temps dessus. J'ai apprécié l'approche de mettre l'accent sur la qualité (Forzavista pour toutes les voitures, rare jeu XOne 1080p 60 FPS. En tous cas j'ai jamais eu l'impression de jouer à un jeu au rabais.

(18-09-2015, 03:32:40)frangio a écrit : [ -> ]Je suis content de mon achat et peu d'exclus chez Sony m'intéressaient. Je préfère aussi l'ergonomie du pad X One, mieux adapté aux jeux de caisse et au FPS.

Je partage exactement ton avis !

Même si certaines exclus PS4 manquent et vont manquer je suis bien content de mon achat jusqu'à présent.

Je me suis pris le live gold pour 1 an. Alors oui c'est payant, certains diront que c'est cher même si 60€ pour 12 mois je trouve pas ça excessif. Mais rien qu'avec les jeux gold gratuits, en 3 mois j'ai déjà largement remboursé les 60€. Entre assasin's creed, Metal gear et tomb raider ce mois-ci on est dans les 80-90€ de jeu "offerts".

Qui plus est tu peux trouver des abonnements Live à moins de 40 € pour 12 mois.

(18-09-2015, 09:06:20)nico1131 a écrit : [ -> ]Je me suis pris le live gold pour 1 an. Alors oui c'est payant, certains diront que c'est cher même si 60€ pour 12 mois je trouve pas ça excessif.

Surtout si tu rapportes cela au temps passé en ligne, selon les personnes

(18-09-2015, 00:49:22)Shelcor a écrit : [ -> ]quand elle a était annoncé c'était un vrai scandale, entre le drm (connection obligatoire), l’utilisation unique par console des cd (controle de l'occasion), le kinect obligatoirement branché

Après vu comment ça a gueulé ils sont peu a peu revenu en arrière, mais ça n'empeche que la ps4 reste devant la one au niveau des performance


et concernant Forza 5, il apportait quasiment rien ni la pluie ni la nuit qui était très attendu, et il avait meme retiré des feature de forza 4 comme la vitrine, les salles d'encheres, etc

Microsoft est revenu arrière avant la sortie de la console, donc je vois pas où est le soucis

la PS4 reste devant la One au niveau des perf ? le peu d'écart de perf entre le deux ne permet pas de voir la moindre différence en jeu (pad en main en pleine partie) entre deux version du même jeu, ça c'est de la pignolade en barre l'histoire de la puissance  

FM5 n'avait pas apporté la pluie et la nuit, tout comme le 4 par rapport au 3, ils ont préféré testé la pluie et la nuit sur Horizon pour finaliser ça et le faire sur FM, perso j'ai bien aimé FM5 même si ça manquait un peu de caisses  

ensuite pour en revenir à PS4 vs One, sur PS4 niveau jeu de caisse il n'y a que Drive Club que j'ai et qui est plus arcade que simu, avec un nombre limité de caisses et de circuits, FM5 à ce niveau avait plus de caisse, on pouvait les préparer etc ...

puis au niveau des consoles en elles même, la PS4 cet été quand elle se mettait à chauffer c'était un vrai aspirateur !! (pourtant la mienne est neuve elle date d'aout dernier) alors que la One ne fais strictement aucun bruit peu importe la durée de la session de jeu ni même la température intérieur

et je parle même pas du pad de PS4 qu'il faut recharger toutes les 6 à 7h quand celui de la One tient entre 35 et 45h avec de meilleurs gâchettes et surtout vibrantes, et un stick gauche inversé avec la croix qui permet d'avoir le stick gauche qui tombe naturellement sous le pouce contrairement à la manette de PS4 où faut amener son pouce vers le centre de la manette

bref pour avoir les 2, il est clair que la Xbox est mieux faite, sans oublier le dash où il y a plus de possibilité et de personnalisation sur celui de la One que sur celui de la PS4

j'ai été un grand fan des "Play" j'ai eu la PSX, 2 PS2, 1 PS3, maintenant la PS4 mais perso la PS4 ne mérite pas le succès qu'elle rencontre face à la One  

tout comme la PS2 à sa sortie qui ne méritait pas son succès face à la Dreamcast, la première années sur PS2 les jeux étaient vraiment pourris, le line up ... Fantavision ... un jeu de feu d'artifice dégueulasse ... et ça c'était nextgen mdrrrrr

J'ai acheté la PS4 six mois après sa sortie, et malheureusement une fois fini Battlefield, aucun jeu ne me l'a fait garder, c'était le désert ; de plus, elle me faisait des écrans bleus à répétition...

Je suis en revanche on ne peut plus satisfait de ma XboxOne, entre les trois forza (FM5, FM6 et FH2), Project Cars, et à venir Dirt Rally (sans doute) et WRC5, j'ai de quoi m'amuser (j'attendais, sur les exclus, uniquement Drive Club sur PS4...)!

Pour en revenir à Forza 6, j'ai eu une impression de légère régression graphique, à confirmer (je n'ai pu y jouer qu'une heure environ pour le moment), et j'en ch.e des ronds de chapeau sous la pluie avec ces bon sang de flaques (j'ai juste testé Le Mans avec la Lamborghini Countach, je joue en automatique mais avec toutes les aides désactivées, et à la manette)...

Leops33 -> entièrement d'accord pour la Dreamcast, je conserve d'ailleurs précieusement la mienne pour me retaper les Shenmue 1 et 2, Jet Set Radio ou encore Metropolis Street Racer à l'occasion (c'est d'ailleurs Shenmue 3 qui pourra me pousser à me reprendre une PS4...)