Japan Car

Voilà je vous présente ma civic type R , modèle phase 1 , 30 th de 2004 (les dernières phases 1) .

Elle est en constante évolution mais le but est de rester roulable sur route
Moteur
_CAI LR Performance avec flowstack et filtre JR 6 pouces
_RH 4/2/1 Tegiwa (copie du Toda)
_Catback Bastuck
_Joint collecteur admission Hondata
_K100 by Shunjy (245 chevaux et 249 nM à l'e85)
_Volant moteur allégé Exedy + Embrayage stage 1
_Autobloquant Quaife
_Carter cloisonné Tegiwa

Chassis
_Combinés BC Racing BR
_Inserts Energy
_BAR Omp
_Silent bloc de triangles Energy
_Barres anti-roulis Whiteline
_Jantes EVO8 avec Toyo r888 GG

Partie freinage --> Brembo 4 pistons sur disques 330*28 et RC6 aux 4 coins

Esthétique
_Vitres avant teintées
_Bi-xénons 6000 k
_Full Leds int/ext
_Jantes OEM noir brillant

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Très classe ta ctr
J'adore

(10-01-2015, 20:49:06)CTR DU 62 a écrit : [ -> ]Très classe ta ctr
J'adore

merci

déjà un super setup continu dans ta lancé

Quelle gueule !!! J'adore !!!

Vraiment sympa cette anniversaire. Les sièges sont superbes sur cette version

(11-01-2015, 12:48:52)onlytaquet a écrit : [ -> ]Vraiment sympa cette anniversaire. Les sièges sont superbes sur cette version

Recaro classiques que l'ont retrouve sur megane rs , lancer evo etc ... on est bien mieux calé dedans que dans les sièges d'ep3 classique

Petite mise à jour :
Remplacement du RH par un 4/2/1 de chez Tegiwa et un RBC à la place du PRB d'origine tout ceci sera monté ce week-end et la carto mis à jour fin mars en full E85

ca sens bon tout ca