Japan Car

Bonjour bonjour !

Pour la faire courte, voici ma nouvelle acquisition :

Honda Accord Type R de 1999
Blanche avec l'aileron

J esuis allé la chercher hier à l'autre bout du Lac léman en suisse.

Elle est déjà équipée de :

Combinés filetés KW V1 Inox
Silencieux sebring (+ origine et un full barrouf)
Calandre sans sigle.
Pédalier mugen
Feux arrières fumés
Vitres arrières + lunette teintées
Un mano de tempé d'huile
Une petite sono (typique suisse ça )

Sinon elle est pas trafiquée mécaniquement, un peu de "tuning" à droite à gauche (les stickers sur les portes et le compartiment moteur avec ses éléments élégamment repeint en blanc)

J'ai le carnet d'entretien complet et à jour + quelques factures qui prouvent de son bon entretien

Elle a 2-3 petits trucs à revoir :

- Un roulement arrière qui chante
- Le Vtec capricieux qui déclenche une fois et après plus rien + rupteur à 6500 (sans perte de puissance en dessous)
- Les injecteurs qui se font bine entendre
- Une porte arrière coincée par son joint

Voici les photos que le vendeur m'avait envoyé, je tâcherai d'en prendre aujourd'hui vu que je vais aller la dédouanner.




Les parotech en 18" sont restées chez le vendeur, elles ne m'intéressaient pas




Voilà pour le principal, elle ne devrait pas trop subir de modif, juste une suppression des stickers, peut être remettre les logo Type R et changer l'admi, mais ça ira pas très loin, elle a déjà tout ce que je voulais

elle a l'air super propre, belle acquisition bravo ca commence a être de la grosse auto et moi j'ai failli acheté une atr avant de me lancé dans mon truc...
bonne continuation a toi

Joli ton ATR Nico

Un bon daily ça ! Mais le restera-t-il longtemps, telle est la question

(30-12-2014, 10:21:23)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Chouette ton ATR !

Pour le coup de ton VTEC, regarde du côté du capteur d'huile (à côte du filtre) souvent la sonde à 6€ est HS, et c'est ça qui fait merder le déclenchement du VTEC

ça sent le vécu

(30-12-2014, 10:23:16)Low82 a écrit : [ -> ]

(30-12-2014, 10:21:23)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Chouette ton ATR !

Pour le coup de ton VTEC, regarde du côté du capteur d'huile (à côte du filtre) souvent la sonde à 6€ est HS, et c'est ça qui fait merder le déclenchement du VTEC

ça sent le vécu

Un pote à vendu son ATR 1500€ car le VTEC ne se déclenchait pas, j'avais beau lui dire que c'était ça, il voulait pas sortir les 6€ car il avait déjà changé une tonne de pièces inutile sur les conseils de mécanos du dimanche.
Le mec l'a racheté, et 3 jours après elle roulait

(30-12-2014, 10:25:03)Nicolay45 a écrit : [ -> ]

(30-12-2014, 10:23:16)Low82 a écrit : [ -> ]

(30-12-2014, 10:21:23)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Chouette ton ATR !

Pour le coup de ton VTEC, regarde du côté du capteur d'huile (à côte du filtre) souvent la sonde à 6€ est HS, et c'est ça qui fait merder le déclenchement du VTEC

ça sent le vécu

Un pote à vendu son ATR 1500€ car le VTEC ne se déclenchait pas, j'avais beau lui dire que c'était ça, il voulait pas sortir les 6€ car il avait déjà changé une tonne de pièces inutile sur les conseils de mécanos du dimanche.
Le mec l'a racheté, et 3 jours après elle roulait

!

C'est vraiment pas de chance quand même

Bel achat, tu t'arrête jamais toi ?

Belle ATR,
les sieges sont vraiment bon aussi,
J'avais monté une paire dans te temps dans mon EG sedan.

Les blanche sont les plus belles !

(30-12-2014, 11:55:08)NikoLifeStyle a écrit : [ -> ]Les blanche sont les plus belles !

Mais les rouges vont plus vite

Voilà, titine est dédouannée

2 photos du jour en mode ultra dégueulasse :

Ça pète une accord type r quand même ^^
Bel achat

Ah, et j'ai retrouvé le vtec, avec de l'huile ça marche mieux... trop même, j'ai peur maintenant ça va trop vite

Chouette ça !

bon, encore une surprise, les mec m'a laissé 2 paires de silencieux avec la caisse + ceux montés dessus.

Dans ceux donnés avec y'a l'origine, les Sebring et je ne savais pas ce qu'il y avait dessus mais je les trouve terrible niveua look et son.
Je me penche dessous ce soir poussé par ma curiosité naturelle, j'essuie un peu al plaque et là .....



Halleluia, halleluia....

Juste l oval extérieur aurait du te faire tiquer ! Tu baisses la !!!!

la forme avec la double rainure me parlait, c'ets pour ça que je me suis couché dan sla neige pour être sûr de mes doutes

Putain mais comment ca énerve (les autres) ce genre de truc

Ce coup de moule xD

Jolie acquisition. On en voit pas assez souvent des ATR .

Vivement les photos après un bon nettoyage

il y en a eu très peu en france, 130/140 de mémoire, et bine sûr moi j'en voulais une exclusivement Blanche avec l'aileron (qui était en option à l'époque)

sur toutes les ATR les bequet est une option a 500€

belle achat mon grand

le roulement arriere t'en a pour 10 mins a le changer j'ai la douille de 36 si tu veux

oui oui, je voulais bine dire que l'aileron était en option sur les ATR, pas que sur les blanches

Je dois avoir al douille de mémoire, faudra que je vérifie.
Il se change sans changer le moyeu derrière ?

non c'est complet qu'il se vends


c'est simple tu vire etrier + disque tu vire l'ecrou de 36 un coup de marteau ( sur le roulement bien sur ) il tombe t'enleve la demi "couepelle" qui reste tu nettoies la porté un coup de graisse tu remet le nouveau roulement et manip inverse

j'ai le workshop s'il te tente

Faut vite virer les stickers et lui foutre un coup de karcher.

Belle trouvaille le Mugen !

Jolie cette ATR sauf les feux arriere fumés dont je suis pas trop fan...

Tu a rajouté beaucoup d'huile ? il me semble que ce moteur est assez gourmand en huile, méfiance donc... ca peut se payer cash

oui j'en ai rajouté pas mal, heureusement que je n'ai pas fait le trajet comme ça et que je l'ai ramené sur plateau (les suisses gardant leurs plaques)

J'ai un jeu de phares et un jeu de feux arrière d'origine en rabe, je verrai si je remet les non fumés ou pas et si je la resigle (au moins les logo type R comme à l'origine)

Les stickers vont virer, je vais aussi enlever l'attelage qui est amovible avec une clé, ce qui es plutôt bien

Je voulais aussi peut être virer le teintage des vitres et lunettes arrières mais avec le gamin c'est plutôt mieux en fait, c'est juste gênant la nuit.

J'hésite aussi à mettre un liseret tout el long de la caisse avec le logo mugen comme ça en fait :

Vraiment sympathique cette Type R !!!

Oh une type R blanche, vraiment la classe sa, félicitations pour cette achat!