Japan Car

Cali garder une caisse longtemps ?

A part son CRX je crois qu'en moyenne il à pas garder ses caisses plus de 8 mois

Ca me rappelle un certain nicolay ça tiens...

(17-01-2015, 05:39:53)vroomdams a écrit : [ -> ]Cali garder une caisse longtemps ?

A part son CRX je crois qu'en moyenne il à pas garder ses caisses plus de 8 mois

Ca me rappelle un certain nicolay ça tiens...

donc toi aussi tu est ou était du Loiret? car ton pseudo me dit quelque chose

Hey, j'ai gardé ma sub et ma Yaris plus de 2 ans quand même

Je ne me rappelais même pas que tu avais eu une Sub.

(17-01-2015, 08:23:37)gt addict a écrit : [ -> ]

(17-01-2015, 05:39:53)vroomdams a écrit : [ -> ]Cali garder une caisse longtemps ?

A part son CRX je crois qu'en moyenne il à pas garder ses caisses plus de 8 mois

Ca me rappelle un certain nicolay ça tiens...

donc toi aussi tu est ou était du Loiret? car ton pseudo me dit quelque chose

Je suis un citoyen du monde moi, partout et nul part en même temps

(17-01-2015, 10:51:40)gostt a écrit : [ -> ]Je ne me rappelais même pas que tu avais eu une Sub.

Normal, t'était pas né

(18-01-2015, 00:28:03)vroomdams a écrit : [ -> ]

(17-01-2015, 08:23:37)gt addict a écrit : [ -> ]

(17-01-2015, 05:39:53)vroomdams a écrit : [ -> ]Cali garder une caisse longtemps ?

A part son CRX je crois qu'en moyenne il à pas garder ses caisses plus de 8 mois

Ca me rappelle un certain nicolay ça tiens...

donc toi aussi tu est ou était du Loiret? car ton pseudo me dit quelque chose

Je suis un citoyen du monde moi, partout et nul part en même temps

(17-01-2015, 10:51:40)gostt a écrit : [ -> ]Je ne me rappelais même pas que tu avais eu une Sub.

Normal, t'était pas né

sérieusement non ! tu trainais pas sur Orléans le vendredi soir ?

(18-01-2015, 00:28:03)vroomdams a écrit : [ -> ]

(17-01-2015, 10:51:40)gostt a écrit : [ -> ]Je ne me rappelais même pas que tu avais eu une Sub.

Normal, t'était pas né

Crétin.

2 petites photos d'un rasso hier soir avec le retour des autocollants qui font son identité

Elle fait propre !!!!

Oui elle l'est, la peinture doit pas être bien vieille

Mieux avec les stickers.

Elle est bien faite comme réplique cette Accord 1.6L

Vive la suisse et caisses propres

(18-01-2015, 11:48:47)gt addict a écrit : [ -> ]sérieusement non ! tu trainais pas sur Orléans le vendredi soir ?

J'y suis passé 2/3 fois avec Remi quand j'allais le voir

Premières photos où elle fait brillante et non matte

Jolie photo et stickers !

(19-01-2015, 16:37:38)metra83 a écrit : [ -> ]Premières photos où elle fait brillante et non matte

En même temps une caisse blanche sous un éclairage naturel c'est chaud à faire ressortir brillant, tu demandera aux spécialiste du detailing comme il galèrent pour montrer le résultat

Bon, j'ia testé le nettoyeurs injection Facom pour voir si mes injecteurs serainet moins bruyant après :

LEs injos font toujours autant de bruti, ce qui m'oriente plutôt sur le jeu aux soupapes qui serait dans les choux.

Par contre, coincidence ou non, je suis passé de 11.6L/100kms sur le plein d'avant, à 10.6L/100kms sur ce plein, mêmes trajets, même conduite

Roh tu aurais pu nous montrer le procédé quand meme.
Ca se présente comment? c'est une bombe nettoyante a injecter dans l'injecteur?

Tu alimentes comment l'injecteur? j'ai vu des gens le faire avec des piles reliées au faisceau.

non c'est bêtement une pipette à mettre dans le réservoir lors du plein.

Ok merci j'étais parti loin...

Pas mal ! Si ça peut éviter le démontage, et tout le nettoyage qui s'en suit!

Le bruit reste quand même différent entre le claquement des injecteurs et celui des culbuteurs !!

Faut les nettoyer à l'ultrason, pas cher et efficace.

bah là ça ressemble à un bruit d'injecteurs en tout cas, après je suis pas un spécialiste des bruits

Bon, pas beaucoup de news ici.

j'ai presque tout le nécessaire à son entretien et réparations (roulement, rotule..)
Me reste à trouver la bonne huile (igol F1 ceramic ou Castrol edge en 10w60).

Je vais peut être devoir changer de batterie car elle est très faiblarde avec le froid.

Sinon ça roule toujours bine, ça bouffe son litron d'huile de temps en temps et le vtec décolle toujours la pulpe lol

Je suis en train de rechercher des jantes été, j'ai peut être une touche pour des SSR Type C blanches, à suivre...

COOL !

Pour l'hiver, je te conseille la Castrol magnatec C3 en 5W40, huile réputée pour grimper dans le haut moteur au premier coup de démarreur (contrairement a la edge 10w60).

J'en suis très satisfait sur mon daily

5W40 ça risque pas de bouffer encore plus d'huile ?

Ca je n'en sais rien, je ne connais pas la santé de ton moulin...

Mais tourner en huile épaisse avec des températures comme tu peux avoir en Yauute en ce moment, c'est pas conseillé :P

Essayes la.

Je vais étudier la chose oui.

la 10w60 et bien pour un moteur atmo performant et qui roule tout les jours c'est un compromis idéal !