Japan Car

Bonjour à tous !

Ca va faire maintenant un an que je l'ai, je suis donc assez mature pour vous présenter ma Honda S2000 . Cette voiture est un rêve de gosse, né grâce à Gran Turismo 2, où je ne jurais que par elle, en jaune à l'époque !
En 2011, je vais voir la première, une grise volant à gauche, 105 000km, combinés TEIN, ligne amuse titan, mais dans un sale état, j'étais super déçu, ça m'a presque dégouté de la S2000 et j'achète du coup une Celica TS qui était comme neuve et m'avais surpris en perf VS la S2000 (je ne voyais pas beaucoup de différence).

Puis le temps passe, été 2013, je vais en revoir une autre. Volant à gauche, 75 000km, une bleue cette fois, mais je n'arrive pas à m'entendre avec le vendeur qui voulait absolument me refiler un stock de pièces énorme que je ne savais pas où mettre (8 jantes, 2 intérieurs, systèmes de lèves vitres...) Du coup j'avais gardé ma Scirocco TSI 160ch un peu plus longtemps, puis j'ai acheté une BMW 118d car j'avais pas mal de route à faire.

Mes études touchant à leur fin, je me suis mis à la recherche active une nouvelle fois d'une S2000. On me propose finalement un échange contre ma BMW. Elle marche fort par rapport aux souvenirs que j'avais des autres S, tout est en bon état, elle est équipée comme je le souhaite, bref coup de coeur, me voilà propriétaire d'une S2000, cette fois RHD.

C'est donc un modèle de 2003, avec 150 000km à l'achat qui a pour but de me faire passer du bon temps le weekend. Une sorte de poule de luxe. Et un an plus tard, ce que je peux vous dire, c'est qu'elle fait le taf et je ne m'en lasse pas ! Vous l'aurez compris, je n'ai pas regardé le kilométrage ou le côté du volant pour acheter cette S2000, juste un coup de coeur, des équipements, une confiance avec le vendeur et un suivi limpide.

Les points positifs :
- Pack aero d'origine (Lame, becquet, sabot)
- Jantes OZ Racing UltraLeggera en 18
- Super état du chassis / baie moteur / intérieur
- Capote en excellent état
- Carnet complet avec toutes les factures, tous les MOT, même la moindre batterie ou réglage de phares, j'ai la facture Honda !
- Modèle 2003 donc, rappels faits usine, intérieur amélioré, capote avec vitre arrière en verre et 2/3 babioles esthétiques.

Les points négatifs :
- Un peu de rouilles sur les ailes à cause des caoutchoucs d'origine ! (saloperie ces trucs, elle va passer en carrosserie)
- RHD, finalement vue la différence de prix et à quoi elle me sert, finalement je m'y retrouve et ça ne change pas grand chose
- Elle a un peu de bornes par rapport à ce que je visais

Equipements de série :
- Pack aero
- Jantes OZ spéciale S2000
- Chargeur 6 CDs dans le coffre avec pochette Honda d'origine

Modification que j'ai apporté :
- Ligne HKS Hi-Power en Dual
- Ressorts Courts avec géométrie

Entretien que j'ai réalisé :
- 2 Continental Contisportcontact 5 en 255/35/15 (derrière)
- 4 bougies
- Vidanges tous les 7 000km à la Shell Helix Ultra, puis retour à la Motul SAE 8100

Bref cette voiture est parfaite à mes yeux. Elle délivre des sensations sans être pour autant un avion de chasse. L'entretien est abordable, que se soit en terme technique comme financier. Les montées en régime sont fabuleuses, on ressent la route, c'est une voiture à sensations. Je prends vraiment beaucoup de plaisir à son volant, et c'est tout ce que je lui demande, les cheveux au vent en prime ! Attention aux excès d'optimisme. Elle les pardonne peu, donc je reste très prudent !

Son futur :
- Admission KN
- Combinés filetés Blistein B14
- Passage en carrosserie
- Restauration cuir à venir sous peu
- Entretien / Rénovation capote
- Changement des joints haut moteur (Queue de soupapes,culasse...)
- Changement tendeur de chaine

En somme, une bonne révision avant le retour des beaux jours !

Ce qu'il faut retenir de tout ça, c'est que cette voiture là donne la banane. Soit dans les tunnels parisien, soit sur la route, soit quand on la met dans le garage et qu'on passe 20 minutes à la regarder tellement on est sous le charme ! Trêve de bla bla, voilà la "belle" en photo !



Quelques photos à l'arrache !












Vous l'aurez remarqué, une tondeuse de plus... Merci de m'avoir lu pour ceux qui l'on fait !

ça reste une s2000... ça reste une trés belle auto !! profites en bien ;-)

Sympa ta charrette
J'aurais le plaisir de la voir sur la région Parisienne
On ce captera

Joli descriptif ! J'ai failli en acheté une au début de l'année de 2003 aussi. Mais me fallait quelques chose de plus adapté pour tous les jours (et donc aller au boulot avec) et un peu plus de place ^^

Très sympa ta phase 1 avec le Kit et les OZ, ça lui donne un coup de peps niveau "gueule".
L'as tu conduite en monte d'origine 205 avant et 225 arrière avant de passer en 255 arrière? Si oui ça m’intéresserai de connaitre ton ressenti sur les différences de comportement que tu as pu constater .

C'est la période des S en ce moment !!! Dommage on est en hivers ! Mais vous me donner tous envie à force !

Hâte de voir les travaux que tu vas faire.
Très belle voiture, une S2k quoi
Post pour suivre !

@ tous: merci les gars pour l'accueil réservé à ma belle !

@ Arthmam78 : Je l'ai acheté en Février 2014, j'ai donc pu passer une belle saison avec !

@ MIJ_S2K : J'ai acheté la mienne déjà comme ça (elle a été équipée dès la concession il me semble). Mais j'ai essayé les 2 premières en monte d'origine. Le problème c'est qu'en essai, je n'ai pas attaqué comme un fou. En revanche le ressenti, c'est que je trouve la voiture plus stable, ça met en confiance et il y a moins de mouvement latéraux. En suite avec les 18 les dérives sont super progressives. Puis quand on met de la bonnes jantes bien légères comme celles là, tu ne perds, ou très peu en perf. Au final la sécurité et la tenue de route gagnée rentabilise l'invetissement. Rien que visuellement t'es content déjà.

@Alboubou : Avec plaisir, je passerai aux rencontres JSC, et espère t'y voir avec ta future saucisse

Je ferai suivre les évolutions sur le poste, les entretiens et je vais essayer de vous poster quelques photos supplémentaires.

Si ta besoin d'un coup de patte n'hésite pas je suis pas très loin maintenant
Pour la future saucisse sa sera 1 ou 2 trimestres 2015 pas avant le temps quelle arrive

elle est très belle ta S va falloir faire plus de photos que ca

Pour le caoutchouc des ailes arrières je vais le virer également c'est un attrape merde ce truc !
Grave les ailes arrières ?
c'est beau également une ph 1.5

Bienvenu à toi mon frère possesseur de s2000!
Très belle S!

Bonne présentation de ton parcours avant cette belle acquisition.
Ne sois pas radin en photos, surtout si tu en as avec ton becquet ( car je vais en mettre un sur la mienne).

Hâte de voir la suite de ton topic.

(11-12-2014, 17:08:57)alboubou a écrit : [ -> ]Si ta besoin d'un coup de patte n'hésite pas je suis pas très loin maintenant
Pour la future saucisse sa sera 1 ou 2 trimestres 2015 pas avant le temps quelle arrive

Hey à l'occaz pourquoi ! j'ai de quoi boire en échange !

Punaise ! elle arrive en pirogue ou quoi ?



@ gossar : Non les ailes arrières mon carrossier m'a dit que c'était que de la surface, mais qu'il ne fallait pas tarder. Y'a une aile qu'il faut couper un peu quand même car ça cloque. En revanche le chassis est over sain. J'ai mis 1h à changer l'échappement et elle a eu le droit à une géo récemment par DVPconcept (inscrit sur le fofo)et il n'a pas eu de vis récalcitrante à traiter. Je cite "tu lui mets le volant à gauche, et c'est ni vue ni connue, elle est aussi propre qu'une française"

@saigons2000 : Merci, peut être se croiserons nous au futur S2000 day de cet été !

Alalala...indémodable la S, je suis fan!
Les sièges rouge comment je kiff^^
Je les verrais bien dans ma civic lol

(11-12-2014, 21:56:26)Vidda Vtec Power a écrit : [ -> ]Alalala...indémodable la S, je suis fan!
Les sièges rouge comment je kiff^^
Je les verrais bien dans ma civic lol

Bah je les changerai bien pour des Bride ! Rouge toujours. Ils sont hypers confortables les sièges de S2000, mais glisse un peu quand on attaque !

non elle arrive par bateau du japon

(11-12-2014, 23:09:47)alboubou a écrit : [ -> ]non elle arrive par bateau du japon

Je sais bien mais du coup je pensais pas que ça pouvait mettre 6 mois bon courage ça doit être interminable. C'est pour ça que j'aime bien les voitures de Monsieur tout le monde. Y'a des pièces à profusion et tu galères pas à trouver ta voiture

Bah a partir du moment ou elle est sur le bateau c'est 3 mois pour arriver au Havre (bon elle est pas encore sur le bateau ) puis après x mois d'homologation mais je pense que je pourrais la taxer a mon importateur une journée ou deux par moi (j'espère ) Sinon faudra que j'aille sur place démarrer le moteur et pleurer

Moi aussi j'aime bien la voiture de monsieur tout le monde (enfin sa dépend) ... Mais la aucune voiture EU avec le moteur que je voulais d'origine dedans donc pas le choix

les petites route de Normandie en S2k , ça doit être kiffant !!

je vais suivre ton topic

Très belle s2000! Les photos sont très belle, pour ma part j'avais besoin de voir le rendu des sabots et becquet, maintenant je suis impatient de voir la mienne avec ce kit.
Continue ton topic avec d'autres photos.
A bientôt sur les routes.

(13-12-2014, 14:11:20)florent. a écrit : [ -> ]les petites route de Normandie en S2k , ça doit être kiffant !!

je vais suivre ton topic

En effet ça l'est ! Bon maintenant elle est en région parisienne. De toute façon c'est l'hiver, elle ne sort pas. Je pense que je vais quand même trouver des endroits sympa !

@ SaingonS2000 : Le Pack Aero c'est la base sur une S2000. C'est pil poil ce qu'il faut pour lui donner un peu de volume visuel, ça la grand agressive...enfin ça la finie quoi ! donc fonce

Un peu de nouveau concernant mon petit Roadster.Je ne vous apprends rien on vous disant que c'est l'hiver. De facto, ma S2000 sort très peu en ce moment, d'autant plus parce que je travaille pas mal. Une petite maintenance inter-saison ne peut donc pas faire de mal, puis ça me permet d'en profiter d'une autre manière. Bwef, petit restô intérieur. Première étape, les cuirs (excusez la qualité, iPhone inside)

Le matos :
- Kit rénovation cuir Monte Carlo Protech
- 2 chiffons





Demain j'attaque la moquette, les tapis et les plastiques. Si il me reste un peu de temps, j'en profite pour l'entretien de la capote.

vraiment belle ta s2000

J'ai les même siège que toi dans ma delsol, juste il sont noir est il commence a craqueler comme dans la 1er photo aux même endroit.
Je pourrais savoir ou est ce que tu les a trouver ces produits ? c'est impressionnant comment le produit marche bien

Après une petite recherche c'est bien celui la le produit ?
http://www.protech.mc/eshop/fr/soin-inte...00188.html

(01-02-2015, 02:43:16)domidu06 a écrit : [ -> ]vraiment belle ta s2000

J'ai les même siège que toi dans ma delsol, juste il sont noir est il commence a craqueler comme dans la 1er photo aux même endroit.
Je pourrais savoir ou est ce que tu les a trouver ces produits ? c'est impressionnant comment le produit marche bien

Après une petite recherche c'est bien celui la le produit ?
http://www.protech.mc/eshop/fr/soin-inte...00188.html

C'est exactement ça ! ma copine a trouvé ça chez Norauto. En préventif c'est nickel comme produit. En curatif ça doit sûrement être assez light.

Beau boulot ! Je suis aussi impressionné par l'efficacité du produit, le cuir fait neuf

puis il est tout doux, on le sent vraiment nourri. Je recommande

J'adore ces sièges.... J'en veux deux... Lol

(01-02-2015, 16:44:57)Vidda Vtec Power a écrit : [ -> ]J'adore ces sièges.... J'en veux deux... Lol

Je te les échanges contre une paire de Bride LowMax

Belle S2K, j'aime bien les jantes.

(01-02-2015, 15:05:53)onlytaquet a écrit : [ -> ]

(01-02-2015, 02:43:16)domidu06 a écrit : [ -> ]vraiment belle ta s2000

J'ai les même siège que toi dans ma delsol, juste il sont noir est il commence a craqueler comme dans la 1er photo aux même endroit.
Je pourrais savoir ou est ce que tu les a trouver ces produits ? c'est impressionnant comment le produit marche bien

Après une petite recherche c'est bien celui la le produit ?
http://www.protech.mc/eshop/fr/soin-inte...00188.html

C'est exactement ça ! ma copine a trouvé ça chez Norauto. En préventif c'est nickel comme produit. En curatif ça doit sûrement être assez light.

Et il y avait une différence de prix entre le site internet et chez norauto ?

Mon siège passager est dans le même état que le tien et celui la du conducteur est propre encore .
On dirait que le siège passager est plus sensible qui celui du conducteur ou que ma femme ne fait pas attention